レベルDシミュレーターとは何ですか?
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レベルDシミュレーターとは何ですか?

フライトシミュレーターは、パイロットのトレーニングとチェックのために業界で広く使用されています。 彼らの動き、ビジョン、その他…

フライトシミュレーターは、パイロットのトレーニングとチェックのために業界で広く使用されています。 それらの動き、視覚、およびその他の機能は、FAAおよびCAAによって規制されており、XNUMXつの異なるレベルが定義されています。 レベルDはこれらの中で最も高く、航空会社で最も一般的に使用されている最も洗練された正確なシミュレーターを表しています。

ボーイングシミュレーター
最先端のシミュレーターは、航空会社やメーカーによって使用されています。 写真:ゲッティイメージズ

フルフライトシミュレーター

航空会社で使用されるハイエンドのシミュレーターは、フルフライトシミュレーターとして知られています。 フルフライトシミュレーターとして分類するには、特定のモデルのコックピットのフルサイズのレプリカである必要があります。 フライトデッキからの全景を提供し、少なくともXNUMX度のモーションシステムを備えている必要があります。

それらはパイロットトレーニングと認証の一部を形成するため、航空規制当局によって厳しく規制されています。 USFAAとUKCAAはどちらも、フルフライトシミュレーターに同じ用語と分類を使用しており、XNUMXつのレベルで高度化しています。

洗練されたXNUMXつのレベル

A、B、C、およびDのXNUMXつのレベルは、フルフライトシミュレーターの機能の向上とリアリズムを表しています。 最高レベルはDで、これはほとんどの航空会社が使用するものです。 これにより、(FAA規則に基づいて)航空機のタイプレーティングに必要なすべてのトレーニング、および定期的なトレーニングが可能になります。

それで、レベル間の違いは何ですか?

レベルAのシミュレーターには、XNUMX度の動きしかないモーションシステムがあります。 また、比較的基本的な視覚システムを備えている可能性があります。

レベルBのシミュレーターにもXNUMXつの自由度があります。 より正確で、より忠実な空力モデルを備えています。

レベルCのシミュレーターには75つの自由度があります。 また、パイロットごとに最低XNUMX度の水平視野が必要です。

最高レベルのDシミュレーターにも、150つの自由度が必要です。 視覚が大幅に改善され、より広い範囲の照明条件とより詳細な情報が得られます。 各パイロットの水平視野はXNUMX度に拡大されます。 特定のイベントをシミュレートするために必要な追加のモーションエフェクトがあります。

フライトシミュレータ
フライトシミュレーターのコックピットのセットアップは同じですが、背後にコントロールエリアがあります。 写真:ゲッティイメージズ

まだいくつかの制限

レベルDシミュレーターは、商用シミュレーターで使用するのと同じくらい優れています。 これは、実際の航空機と同じコックピットのセットアップとレイアウト、昼、夜、夕暮れの条件での広い視野とシミュレーションを提供します。 完全なXNUMX度の動きにもかかわらず、まだ顕著な動きの制限があります。 地面をオンにすることは一例です。 持続的な加速とG力の効果も失われています。

自分で試してみてください。

もちろん、フルフライトシミュレーターは、最も熱心なシミュレーターファンの手の届かないところにあります。 多くの航空会社は、シミュレーターを作成していますが 利用できます 一般に公開する。

BAフライトシミュレーター
ブリティッシュ・エアウェイズのフライトシミュレーターを自分で試すことができます。 写真:ブリティッシュ・エアウェイズ

英国航空 最も包括的な選択肢の767つがあります。 セッションは、300-747、400-777、および200-399シミュレーターで予約できます。 価格は548時間380ポンド(XNUMXドル)からです。 シミュレーターを貸し出している他の航空会社には、済州航空、タイ国際航空、エミレーツ航空(ドバイモールにAXNUMXシミュレーターを搭載)、エバー航空があります。 その他は、個人または美術館で運営されており、残りの機能のみが含まれます コンコード 英国のブルックランズ博物館のシミュレーター。

パイロットとして、または個人的に、航空会社のレベルDフルフライトシミュレーターのいずれかを使用しましたか? コメントであなたの経験を教えてください。 

ソース:https://simpleflying.com/level-d-simulator/

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