COOPESAは、米国連邦航空局および欧州連合航空安全機関認定の航空機整備、修理、およびオーバーホール（MRO）プロバイダーであり、米国および世界のリース会社の航空会社にサービスを提供しています。

このパートナーシップは、ボーイングの改造貨物船（BCF）に対する需要の高まりに対応するのに役立ちます。

最初の変換ラインは来年初めに開通し、XNUMX番目のラインは同じ年の後半に開通する可能性があります。

追加の変換能力を作成するボーイングの計画は、今後1,500年間でXNUMXの貨物機変換要件の予測に基づいています。

航空機メーカーの予測によると、1,080のうち1,500は標準ボディの変換であり、その30％近くが北米とラテンアメリカからのものです。

ボーイングの貨物機転換ディレクターであるイェンススタインハーゲンは次のように述べています。

「ボーイングは、COOPESAがMROパートナーのチームに加わり、市場をリードする改造貨物船を世界中の顧客に提供できることを嬉しく思います。」

現在、737-800旅客機の貨物機への転換は、上海のBoeing Shanghai Aviation Services（BSAS）、Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company（GAMECO）、済南のTaikoo（Shandong）Aircraft Engineering Co（STAECO）のXNUMXか所で行われています。中国。

これまでに、15大陸から180人の顧客がXNUMXを超える注文とコミットメントを行っています。

今年の初め、ボーイングは50年にサービスを開始して以来、737番目の800-2018BCFを再配信しました。

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出典：https：//www.aerospace-technology.com/news/boeing-coopesa-conversion-lines/