ドイツの技術および部品サプライヤーであるRobertBosch GmbHは、車両や電化製品からパーソナルコンピューターや電動工具に至るまで、あらゆるものの生産に大混乱をもたらしている継続的な半導体不足に対応して、チップ製造施設を拡張するためにさらに400億ユーロ（467億XNUMX万ドル）を投資します。 。

2022年に予定されている増額された支出は、ドイツのドレスデンとロイトリンゲンにある同社のウェーハ製造工場と、マレーシアのペナンにある半導体コンポーネント施設の事業拡大に向けられます。 資金の大部分は、同社が所有するドレスデンサイトの製造能力を増強するために使用されます。 XNUMX月にオープン 1億ユーロ（1.2億ドル）の費用で、歴史上最大の投資です。 この施設では、300ミリメートルのウェーハが製造されます。これは、ウェーハあたりの個々のチップの数が多い、より大きなサイズです。

ロイトリンゲンでは、50年から半導体部品を製造している2022年と2023年の両方で、約1970万ユーロが費やされます。そこで、ボッシュは、シリコンウェーハを半導体チップに加工する特別に設計された環境である「クリーンルーム」を拡張します。 4,000平方メートル（約43,000平方フィート）以上、合計14,500平方メートル（156,000平方フィート）になります。 ボッシュによると、この拡張により150の新しい雇用も創出されます。

ボッシュはペナンに新しい半導体テストセンターを建設し、2023年に操業を開始します。テストセンターは当初、約14,000平方メートル（150,696平方フィート）を占有します。 しかし、同社はペナンストリップに100,000万平方メートル以上のスペースを持っており、最終的にはすべてを開発する予定です。

巨額の投資は、自動車の幹部や業界アナリストが来年まで続くと予測している長引く半導体不足の間にもたらされます。 フォードモーターカンパニーとゼネラルモーターズの両方の幹部は、今週のそれぞれの第2022四半期の決算発表で投資家に、不足が2023年、場合によってはXNUMX年まで続くと予測していると語った。

これは、自動車メーカーや他の企業に供給するだけでなく、ボッシュの電動工具などの製品に自社のチップを使用している同社にとって賢明な動きです。 また、EUでの半導体の生産を促進することにより、国内のサプライチェーンの回復力を高めることを目指す欧州連合にとっても朗報です。 世界の供給量のXNUMX分のXNUMX 2030によります。

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出典：https：//techcrunch.com/2021/10/28/bosch-boosts-investment-semiconductor-chip-capacity/