電気自動車のスタートアップFiskerは、iPhoneを組み立てる台湾の企業であるFoxconnと、新しい電気自動車を共同開発および製造する契約を締結しました。 北米、ヨーロッパ、中国、インドでフィスカーのブランド名で販売されるこの車の生産は、2023年末までに米国で開始されます。車の種類や将来の製造工場の場所など、多くの詳細があります。 、両社は開示していません。
フィスカーは、Personal Electric AutomotiveRevolutionの略である共同プログラムProjectPEARを呼んでいます。 フィスカーの会長兼最高経営責任者であるヘンリック・フィスカーは、PEAR車両が「カーデザインの次の大きなもの、」「感情的に望ましい」と同時に「環境にやさしい」車です。 フィスカーは、車両の設計に関する詳細情報の要求に応じませんでした。
両社は 覚書に署名 250,000月には、この時までに正式な合意に達することを期待している。 木曜日に署名された契約には、複数のサイトで年間XNUMX万ユニットを生産するという目標が含まれています。 XNUMX月に、 Foxconnは中国の自動車メーカーZhejiangGeely HoldingGroupと提携しました 自動車メーカーに生産およびコンサルティングサービスを提供する合弁会社を設立するため、フィスカーとの契約は、自動車業界への同社の最初の進出のXNUMXつです。
フィスカーの会長兼最高経営責任者であるヘンリック・フィスカーは声明のなかで、「プロジェクトPEARからの製品ブレークスルーの約束を実現するために、製品開発、調達、製造のあらゆる側面を再考する必要がありました」と述べています。 「Foxconnとのパートナーシップにより、これらの業界初の価格で、電気モビリティをマスマーケットに真に開放することができます。」
フィスカーによると、新車の価格は30,000万ドル未満で、彼の車のデザインの独自性と革新性を宣伝しました。 フィスカーはまた、来年末までにヨーロッパで最初のモデルである電気SUVのオーシャンの生産を開始する予定です。 同社はまた、今年後半にロサンゼルスオートショーでオーシャンのプロトタイプをリリースする予定です。
FoxconnのYoung-wayLiu会長は声明の中で、「Project PEARをサポートするために、特にチップセットと半導体の信頼性の高い配信を確保するために、世界クラスのサプライチェーンを整備しています」と述べています。
Liu氏は、FoxconnがEV用のソフトウェアとハードウェアのオープンプラットフォームであるMIHを通じて、Project PEARを世界中のサプライヤーとどのように結び付けることができるかを指摘しました。これは、プラットホーム。
FoxconnとFiskerは、米国の潜在的な製造拠点をまだ探しているため、設計、エンジニアリング、購入、製造の各業務を調整するために、米国と台湾の間にオフィスを設立しました。
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出典：https：//techcrunch.com/2021/05/13/fisker-and-foxconn-sign-deal-to-build-electric-vehicles/
