2021 年 3 月 31 日 ティムシルビア

バイデン政権は、数百万の雇用を創出し、国のインフラを再構築し、気候とクリーンなインフラ投資の利益を不利な立場にあるコミュニティに向けることを目的とした2兆ドルのインフラ投資計画を明らかにしました。

ソーラーはそれを アメリカの雇用計画 クリーンエネルギーの生成と貯蔵のための拡張された直接支払い投資税額控除と生産税額控除の提案された10年の延長と段階的廃止の形で。

この計画では、連邦政府の購買力を使用して、連邦政府の建物に24時間年中無休のクリーン電力を確保します。

投資税額控除を延長することに加えて、バイデンの提案は、少なくとも20 GWの高圧送電線の建設を奨励し、数百億の民間資本を動員するための投資税額控除を作成します。

老朽化した送電インフラは、クリーンエネルギーの移行がその潜在能力を最大限に発揮するのを妨げる問題として長い間引用されてきました。

この計画では、エネルギー省に新しいグリッド展開機関も設立されます。 これにより、資金調達ツールを介して道路や鉄道に沿った通行権をより有効に活用し、優先度の高い高電圧送電線を追加することができます。

EVサポート

Bidenは、連邦車両を電気自動車（EV）に移行するという以前のコミットメントを確認し、原材料から部品への国内サプライチェーンの促進、グローバルな競争のための工場の改造、および米国の取り組みを支援することを目的としたEVへの174億ドルの投資も提案しました。バッテリーとEVを作る。

この計画はまた、消費者に販売時点情報管理のリベートと税制上の優遇措置を提供し、米国の州と地方自治体で手頃な価格で製造されたアメリカ製のEVを購入します。また、民間部門は、全国的なネットワークを構築するための助成金と優遇措置のプログラムにアクセスできます。 500,000年までに2030万台のEV充電器の

この計画には、50,000台のディーゼル輸送車両の交換と電気スクールバスのフリートへの移行という目標も含まれています。

研究開発投資

バイデンは、研究開発（R＆D）への投資の米国の減少をもう一度指摘しました。 バイデンは議会に対し、全米科学財団に50億ドルを投資して、政府全体の既存のプログラムと連携して構築する技術局を設立するよう求めました。 このイニシアチブは、高度なエネルギー技術を含む多くの研究開発分野に焦点を当てます。

この提案された50億ドルとは別に、バイデンは議会に対し、気候危機に対処し、「アメリカをクリーンエネルギー技術とクリーンエネルギーの仕事の世界的リーダーとして位置付ける」ために35億ドルを投資するよう求めました。

投資には、実用規模のエネルギー貯蔵、炭素の回収と貯蔵、水素、浮体式洋上風力、バイオ燃料/バイオ製品、電気自動車など、気候研究開発の優先事項に関する実証プロジェクトへの15億ドルが含まれます。

業界の対応

太陽光発電業界とより広範なクリーンテクノロジーセクターは、ほぼ均一なサポートで提案を歓迎しました。

計画の中で、太陽エネルギー産業協会（SEIA）の社長兼CEOであるアビゲイルロスホッパーは、次のように述べています。 この計画は雇用を創出し、経済に拍車をかけ、気候危機に直面し、環境正義を前進させます。」

とのインタビューで pvマガジンUSA 今年の初め、彼女は 重要性を強調した 特に連邦レベルでの安定した政策立案の

American Council on Renewable Energy（ACORE）の社長兼CEOであるGregory Wetstoneも、この計画を同様に賞賛しました。 声明の中で、彼はバイデン政権が気候危機に取り組むためにインフラ法案を使用したことを称賛した。 彼は次のように述べています。「アメリカの雇用計画は、クリーンエネルギー部門を一時的な一時的なインセンティブの無限のサイクルを超えて、何百万人ものアメリカ人を仕事に戻し、時代遅れのグリッドをアップグレードし、21世紀を構築する安定した長期の税制に向けて動かします。再生可能エネルギー経済。」

しかし、生物多様性センターの政府事務局長であるブレット・ハートル氏は、この計画は「気候に欠けている」と批判した。

気候と再生可能エネルギーにマーシャルプラン型のアプローチを採用するのではなく、「産業に優しいインフラ計画」には「炭素回収のためのギミック補助金が含まれ、自由市場が私たちを救うことを素晴らしく望み、決定的で野心的な措置を講じることができない」と彼は述べた。化石燃料の段階的廃止に向けて。」 バイデン政権は炭素排出量を50％削減し、電力部門を脱炭素化することを約束しているが、「この提案は実現すらしないだろう」と彼は述べた。