スクーターユニコーン 鳥 ライドは公開されます、 契約ごと 特別目的買収会社、またはSPACと合併する。 差し迫った取引についての噂や報告が何ヶ月にもわたって広まった後、ついに到着しました。
まず、契約と関係するプレーヤーの概要：Birdは、2.3億ドルの暗黙の評価でSwitchbackIIと統合されています。 Fidelity Management＆Research Companyは、パブリックエクイティ（PIPE）への民間投資における106億40万ドルの取引を主導します。 Apollo InvestmentCorp。とMidCapFinancial Trustは、さらにXNUMX万ドルの資産融資を提供しました。 （開示：ApolloはTechCrunchの親会社を買収している。）
歴史的に、そしてこの幻想的なファイリングで私たちが見ていることに基づいて、Birdは単にひどいビジネスであることが証明されました。 2019年と2020年の結果は、巨大なコスト構造と不採算の収益を持つ企業を表しています。 ファイリングごと。 直近の通年の両方でマイナスの粗利益を計上した後、Birdの最初のモデルは市場に敗れたようです。
何が会社の非常に不採算の収益とその結果としての純損失を引き起こしたのですか？ ほぼ滑稽に破壊的だったユニット経済学。
Birdが共有した数字のいくつか 投資家デッキ ユーザーと地理的フットプリントの観点から、成長しているビジネスを示します。 Birdは世界200の都市にあり、これまでに95万回以上の乗車を報告しており、パンデミックの間に3万人の新しい乗客が追加されました。 投資家向けデッキはまた、COVID-19時代の年間を通じて実証経済学を売り込んでいます。 それはすべて前向きに見えます。 しかし、ラインアイテムの財務を調べると、別の話が浮かび上がります。
スクーターショップは、135.7年の2019億23.5万ドルの総損失を、2020年には2020万ドルのより小さな総赤字に変換することができましたが、XNUMX会計年度全体で逆さまの経済を揺るがすことはできませんでした。
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出典：https：//techcrunch.com/2021/05/12/bird-rides-spac-filing-shows-scooter-nomics-just-doesnt-fly/
