ニュージーランド、ニューサウスウェールズ州へのトランス・タスマン・バブルを再び一時停止

ニュージーランドは、火曜日の夜にXNUMX日間、ニューサウスウェールズ州へのトランスタスマンバブルをXNUMX度目に一時停止します。

この決定は、オーストラリアの州がCOVIDの10の新しい局所症例を記録した後のものですが、そのうちのXNUMXつはすでに隔離されており、XNUMXつは以前に特定された症例と密接に接触していました。

ニュージーランドのCOVID-19対応大臣のクリス・ヒプキンスは、健康へのリスクは低いままですが、「予防的アプローチ」をとるに至った「いくつかの未知数」がまだあると述べました。

両国間の検疫なしの旅行のみ XNUMX月に開始しかし、ジャシンダ・アーダーン首相は、封鎖された場合、協定は一時的に停止されると警告していた。

ケースがそこで特定されたとき、取引はWAに対してXNUMX回一時停止され、以前はNSWとVictoriaに対してXNUMX回一時停止されました。

ニュージーランドが検疫なしの旅行を開始すると発表したとき、それはアーダーン首相が「チラシに注意」と呼んだものの指導の下でそうしていると言った。 COVIDクラスターが発生した場合、国は取り決めを継続、一時停止、または一時停止する権利を留保します。

検疫施設の職員と明確に関連しており、十分に封じ込められている症例が見つかった場合、旅行は継続する可能性があります。

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明確にリンクされていないケースが見つかり、州がより多くの情報を特定するために短い封鎖で応答した場合、ニュージーランドは、以前にフライトが一時停止されたのと同じ方法で、その州からのフライトを一時停止する可能性があります。

ただし、原因不明のケースが複数発生した場合は、一定期間フライトが停止する可能性があります。

NSWへの最後の一時停止は後に解除されましたほんの数日 5月に戻ります。

双方向の配置 18月XNUMX日に正式にオープン午後11時59分、当初、ニュージーランド航空は打ち上げ日に30便を運航し、カンタス航空とジェットスター航空は29便を運航しました。

カンタス航空とジェットスター航空は、バブルが始まった今、ニュージーランドへのCOVID前の容量の83％を運用し、オークランドからケアンズとゴールドコーストへのXNUMXつの新しいルートも開始します。

合計で、カンタスグループは、122のルートでタスマンを横断して週に最大15の復路便、つまり週に52,000席を運航することを明らかにしました。現在の一方向の取り決めの間、それはわずか3パーセントのCOVID前の容量で作動していました。

ニュージーランド航空の30日300便は、ブリスベン、メルボルン、ゴールドコースト、パース、シドニーからオークランド、ウェリントン、クライストチャーチまで、週にXNUMX便以上に拡大する予定です。

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