サプライヤーオプスプログラムマネージャーのラスティフォスターは、COVID-550のパンデミックのために接地された、19を超えるデルタ航空を保管するという大規模な部門横断的な取り組みを振り返るとき、彼の海軍予備役建設チームが住んでいたモットーについて考えます。

「難しいことですが、すぐにやります。 不可能にはもう少し時間がかかります。」

ラスティが最初に行動を起こされたのは2020年XNUMX月で、パンデミックが本格化しました。 お客さまの需要は落ち込み、乗客数が減る中、離陸に不安がありました。

ラスティは休みを取り、フロリダ州ジャクソンビルに戻る準備をしていました。そこで彼は航空機の重度のメンテナンスチェックを行っていました。 彼の指導者の一人が彼に電話をかけ、アーカンソー州ブライスビルに行ってデルタの艦隊の一部を駐車し始めることができるかどうか尋ねました。

パンデミックはすでに頭を抱えていました。メンフィス国際空港への長いドライブ、キャンセルされたフライト、そしてさらにXNUMX時間の車の旅の後、ラスティはついにブライスビルに到着しました。

艦隊の駐車 

「その日、彼らはMD-88で飛行を開始しました。 パターン飛行機が次々と飛んでくるのを見ることができる夕方のアトランタのスカイラインを見ているようなものでした」とラスティは言いました。

その初日、彼らは14機の飛行機を駐車しました。 翌日、さらに14。

2020年を通して、ラスティはブライスビルで働いていました。 カンザスシティー; アリゾナ州マラーナ; アラバマ州バーミンガム。 パンデミックのピーク時には、全国に571機の主要航空機を駐機させました。 バーミンガムの湿度であろうと、砂漠の生き物とマラーナの極度の暑さであろうと、それぞれの場所には独自の課題がありました。

その大規模な事業には、熟練したタッチが必要です。 そこでBobWardeが登場しました。彼は10年間、MD-88とMD-90をブライスビルに保管していました。一部は部品用、一部は最終的にサービスを再開するためのものでした。

彼の古い上司は電話をして尋ねました：「あなたは艦隊を駐車するのを手伝うためにバーミンガムに行く気がありますか？」

「そして私はそうだった—何？」 リードプリフライトインスペクターCVGのボブは言った。 「彼は、 『ええ、私たちはできるだけ速く最大600機の飛行機を駐車するつもりです』と言いました。」

すぐに、ボブはバーミンガムでプログラムのリーダーシップを取りました。 飛行機がほぼ毎時間航海するにつれて、障害が発生し始めました。 最初に、彼らは航空機を所定の位置に保つために車輪によって配置されたチョックを使い果たしました。 チームは急いで6x 6の木材のスキッドを購入し、手作業で交換しました。

「最大の障害のいくつかは、航空機を乗せることができる施設を見つけることでした」と、SupplierOpsのゼネラルマネージャーであるTedLamoureuxは述べています。

カリフォルニア州サンバーナーディーノでは、757が舗装に沈み始めた後、指定された駐車場は使用できませんでした。 カンザスシティとカリフォルニア州ビクタービルの閉鎖された滑走路は一時的なものにすぎませんでした。 最終的に、飛行機は再び移動する必要があります。

他の場所では、実際に利用可能なスペースの量を理解することが課題でした。 施設が100機の航空機を収容できると誰かが言った場合、それらは100のリージョナルジェットを意味しますか？

「私たちは飛行機をどこに駐車するかについて戦略的でした。迅速なアクティベーションとなるもの、乗務員にとってより簡単な空港とは何か、長期的に駐車されるものとは何かに基づいています。」 テッドは言った。

チームはまた、エンジンを注意深く保存するために必要な作業についても考えていました。 彼らは、保管プログラムの一環として、航空機のさまざまな部分を移動、循環、回転させるのに十分なスペースがあることを確認する必要がありました。

艦隊の保管 

「飛行機を駐車することは、車を駐車することとは異なります。 キーを持って立ち去ることはできません」と、SupplierOpsプログラムマネージャーのTomSchuhardt氏は述べています。

トムは、現在の任務が何であるかに関係なく、オペレーションに参加したTechOpsのすべての分野からのたったXNUMX人の従業員でした。 彼はインストラクターでしたが、私たちの航空会社が駐車場でのサポートを必要としたとき、多くの従業員がさまざまな役割に足を踏み入れました。

「私たちの通常の仕事はクラスを教えて実行することでしたが、私たちはすべて技術者であり、私たちの艦隊の専門家です」とトムは言いました。 「私たちはシステムがどのように機能するかを知っています。 私たちは艦隊にそのようなレーザーフォーカスを持っています、それは私たちが修正する方法を知っているものです。」

各飛行機が着陸するとすぐに、綿密なメンテナンススケジュールでカウントダウンが始まりました。 七日間; 14日間; 30; 60; 100; 180。

「90機の飛行機が地上に駐機している場合、それをすべて合計すると、メンテナンスは天文学的なものになります」とボブは言いました。 「それで私たちは計画を立てなければなりませんでした。 私たちは、ワークロードを時間の経過とともに分散させ、飛行機をレビューのローテーションに入れようとしました。」

ここでデルタ航空のエンジニアが方程式に加わり、航空機が必要なメンテナンスを確実に受けられるようにする柔軟な「ジョブカード」を開発しました。これは、補給品と人員を維持しながら、駐車した気候条件に合わせて特別に調整されたものです。

保管プログラムをさらに複雑にしたのは、パンデミックの際に飛行機を駐車して保管するチームがそうしていたことでした。 TechOpsチームのほとんどは、長い週末からXNUMXか月まで、さまざまな保管施設に通勤し、全国のレストランは閉鎖されていました。

ボブは、リードメカニックとしてだけでなく、グループのシェフとしても行動しました。 彼は、TechOpsチームが滞在していたホテルから、COVID-19のために閉鎖されたキッチンを使用する許可を得て、仕事の後にチームのために食事を計画しました。

ボブは食事を作るでしょうが、みんなが一緒になって後片付けをしました。

チームはまた、絶えず変化する安全性と清浄度のプロトコルの下で管理していました。 AMTインストラクター開発者のDoyPopeは、パンデミックの最中にビクタービルで22日間のスティントを行い、COVID-19プロトコルに適応したことを思い出します。

「私たちは雨の中でマスクを着用し、仕事でお互いのためにそれをしていましたが、家族に何も持ち帰りたくありませんでした」とドイは言いました。

艦隊の再活性化 

駐車操作中のTechOpsチームの犠牲と献身は、乗客が家にいて収入が減少したため、デルタが現金を節約するのに役立ちました。 その後、予防接種率が上がり、顧客が旅行の喜びを取り戻し始めたので、飛行機を再び使用できるようにする時が来ました。

「艦隊を再活性化すると聞いたとき、私は高揚感を感じました」と、AMTインストラクター開発者のドイ・ポープは言いました。 「トンネルの終わりに光が見えない限り、デルタはこれらの飛行機を戻すことはありませんでした。」

航空機の駐車と保管が容易ではなかったのと同じように、艦隊の再活性化には独自の課題がありました。

「飛行機の駐車を開始するとすぐに、いつ駐車を解除するかを考え始めました」と、SupplierOpsのプログラムマネージャーであるChrisPrice氏は述べています。 「XNUMXか月になるかXNUMXか月になるかに関わらず、それらを再アクティブ化するために何が必要かを検討していました。」

保管されている飛行機の多くは、まだ使用中の飛行機の修理を支援するために部品を共有していました。 たとえば、ある飛行機は、サービスに戻る前に新しい部品を入手する必要がありました、とクリスは言いました。 これらの部品が戻ってきたら、メンテナンスのオーバーホールのためにMRO施設に向かう前にテスト飛行を行うことに加えて、システムをアクティブ化してレビューする必要があります。

メンテナンスが完了すると、パイロットチームが到着し、最大XNUMX年半の間その家であった保管施設から飛行機を運びます。

「私たちが最初に駐車場を始めたとき、貯蔵施設はますます多くの航空機でいっぱいになり続けました」と、チーフラインチェックパイロットのヴォルフガングシュスター大尉は言いました。 「現在、再活性化飛行を行っています。保管施設が片付けられ始めるのを見るのはやりがいがあります。 サービスに戻るすべての飛行機は、世界をつなぐという私たちの使命を達成するのに役立っています—そして私たちはそこに到達しています。」

テッドは、チームがパンデミックの状況の変化にどれほど迅速に適応したかに感銘を受けました。 現在までに、合計493機の航空機が再活性化され、382年には2020機、111年には2021機が再活性化されました。しかし、作業は継続されており、チームは2022年に航空機を再活性化する予定です。

「誰もが非常に迅速にピボットし、一度にXNUMXつのサイトのすべての部門間のコラボレーションを見るのは信じられないほどでした」とテッドは言いました。 「ラインのメンテナンス、トレーニング、基地のメンテナンス、地域の施設のメンテナンスで構成されたチームで作業することができます。コングロマリットチームが集まって、全員が協力して困難な時期を乗り越えました。」