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テスラ(TSLA)は、アラスカ州歳入局からの劇的な投資の増加を見ています

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テスラ(ナスダック:TSLA)公的資金を集めて投資するアラスカの歳入局からの投資は、2020年の第XNUMX四半期に劇的に増加しました。取引は、最近米国証券取引委員会に提出した形で当局によって開示されました。

8.8月31日時点でXNUMX億ドル相当の米国貿易資産を管理していたアラスカ州歳入局は、Intel、Gilead Sciences、Qualcommなどの企業への投資を減らしたため、TSLAの保有を増やすことを選択しました。 全体的に、代理店 124,654TSLA株を購入 4年第2020四半期に、電気自動車メーカーの総保有株式数を合計126,754株に押し上げました。 

これは、第4四半期にTSLAを購入する前は、アラスカ州歳入局が電気自動車メーカーの株式を約2,100株しか保有していなかったことを示唆しています。 

テスラ株は 2020年に非常に成功した実行、同社の価格は500倍近く急騰しています。 これは、テスラをS&PXNUMXインデックスに含める資格を与えた一連の連続した収益性の高い四半期によって推進されました。 テスラは、年末に正式に評価の高いインデックスに追加されました。 

新年はこの勢いに続いてテスラが大部分を占め、電気自動車メーカーは17.1年の最初の2021取引週で500%上昇しました。これに対して、S&P 16.3は2020年に0.3%上昇し、今年はこれまでに約XNUMX%上昇しました。 

テスラは、目標を達成することで2020年を終えました XNUMX万台の車両の生産と配送 一年で。 これを念頭に置いて、TSLAブルズの間の憶測は、電気自動車メーカーがさらに別の収益性の高い四半期を見ている可能性があることを示唆しています。 電気自動車メーカーは、4年2020月27日に市場が閉鎖された後、2021年第XNUMX四半期の決算発表を行うため、これらの憶測はすぐに試されます。 

免責事項:私は長いTSLAです。

ニュースのヒントについては、お気軽にお問い合わせください。 にメッセージを送るだけです Tips@teslarati.com 私たちに頭を上げるために。 

テスラ(TSLA)は、アラスカ州歳入局からの劇的な投資の増加を見ています

出典:https://www.teslarati.com/tesla-tsla-monster-investment-rise-alaska-dept-of-revenue/

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UberがServeRoboticsとしてデリバリーロボットのスタートアップをスピンアウト

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Postmates X、オンデマンドデリバリースタートアップのロボット部門 Uberは昨年2.65億ドルで買収しましたは、ServeRoboticsと呼ばれる独立した会社として正式にスピンアウトしました。

TechCrunchの 1月に報告 取引が投資家に買われていたこと。

PostmatesXによって開発および試験運用された自律型歩道配送ボットに由来する名前であるServerRoboticsは、ベンチャーキャピタル会社Neoが主導するラウンドでシード資金を調達しました。 他の投資家には、Uber、Lee Jacobs、CyanBanisterのLongJourney Ventures、Western Technology Investment、Scott Banister、Farhad Mohit、Postmatesの共同創設者であるBastianLehmannとSeanPlaiceが含まれていました。

Serve Roboticsは、シリーズAとなるラウンドがまだ完了していないことを確認することを除いて、資金の詳細を共有しませんでした。 スピンアウトへの資金提供は段階的に行うことができ、最初のトランシェは最初のローンチに使用され、残りのラウンドはIPが転送された後に終了します。

新会社は、PostmatesXを率いるAliKashaniによって運営されます。他の共同創設者には、PostmatesのServeチームに加わった最初のエンジニアであるDmitry Demeshchukや、以前Ankiで製品を率いていたMJChunが製品を率いています。サーブでの戦略。 同社は、サンフランシスコに本社を置き、ロサンゼルスとカナダのバンクーバーにオフィスを構える60人の従業員で立ち上げています。

Robotics UberPostmatesにサービスを提供

画像のクレジット: ロボット工学を提供する

Serve Roboticsの共同創設者兼CEOであるカシャニは、次のように述べています。 「今後XNUMX年間で、新しいモビリティロボットは私たちの生活のあらゆる側面に参入します。最初に食べ物を動かし、次に他のすべてのものを動かします。」

ポストメイトの歩道配送ボットの調査は、同社がカシャニのスタートアップであるLox Incを静かに買収した後、2017年に本格的に始まりました。ポストメイトXの責任者として、カシャニは2018ポンドのブリトスを2019トンの車で動かすのはなぜですか。 Postmatesは、XNUMX年XNUMX月に最初のServe自律配信ボットを発表しました。デザインは同じですがLIDARセンサーが異なり、その他のアップグレードがほとんどない第XNUMX世代が、ロサンゼルスでの商用リリースに先立ってXNUMX年夏に登場しました。

会社の使命 歩道のナビゲートに特化した配送ロボットの設計、開発、運用は、拡大を見据えながらも継続していきます。 サーブ ロサンゼルスでの配送業務を継続します。 サンフランシスコベイエリアでの研究開発を強化し、市場範囲を拡大する予定です。 新しいパートナーシップを通じて。

スピンアウトは、収益性を高めるために配車と配達にビジネスの焦点を絞るというUberの目的と一致しています。 この戦略は、2019年19月のUberの公開市場でのデビュー後に形になり始め、COVID-XNUMXのパンデミックが配車会社に圧力をかけたため、昨年加速しました。 XNUMX年前、Uberには、配車サービスやマイクロモビリティから、ロジスティクス、公共交通機関、食品配達、自動運転車やエアタクシーなどの未来的な賭けまで、輸送業界全体に企業がありました。 CEOのDaraKhosrowshahiは、会社を収益性に向けて推進する中で、流し台以外のすべてのアプローチを解体しました。

2020年、Uberはライムとの複雑な取引で共有スクーターとバイクユニットのジャンプをオフロードし、 500億ドル相当の株式 ロジスティクスのスピンオフであるUberFreightで、自動運転車ユニットのUberATGとエアタクシーのUberElevateを廃止しました。 オーロラ UberATGを買収 Jump-Limeトランザクションと同様の構造を持つ取引で。 AuroraはUberATGに現金を支払いませんでした。 代わりに、UberはATGの株式を譲渡し、400億ドルをAuroraに投資しました。これにより、合併後の会社の26%の株式が取得されました。 同様に細工された取引で、UberElevateはXNUMX月にJobyAviationに売却されました。

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出典:https://techcrunch.com/2021/03/02/uber-spins-out-delivery-robot-startup-as-serve-robotics/

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2022 C40 Rechargeは、ボルボ初の革を使わないEVになります

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ボルボは火曜日のオンラインプレスイベントで発表しました。 自動車メーカーは、2030年までに電気自動車のみを生産し、2040年までに完全にカーボンニュートラルになり、実質的に自動車の販売を開始することを約束しました。 PrimeXBTをチェックアウト
出典:https://www.engadget.com/the-2022-c-40-recharge-will-be-volvos-first-leather-free-ev-161142216.html

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