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チャーチルキャピタルとの合併契約後、ルシードモータースが公開

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Lucid Motorsと特別目的買収会社(SPAC)のChurchill Capitalは、最終的な合併契約に合意したと発表しました。 Lucidはその後正式に公開されます 最近噂が広まっている、そして両社は、11.75億ドルの移行株式価値で結合する、と両社は本日初めの声明で発表した。

Lucidは、パブリックエクイティへのプライベートインベストメントで約0億ドルの初期のpr24-formaエクイティ値、または15.00株あたり$ 4.4のPIPE価格で評価されます。 さらに、これにより、Lucidに約XNUMX億ドルの現金が提供されます。 チャーチルキャピタル 声明によると、株式は決算時に現金と引き換えられるという。 CCIVは、約2.1億ドルの現金と、2.5億ドルの完全にコミットされたパイプを提供しており、投資家のロックアップ条項により、閉鎖をはるかに超えて保有者を拘束します。

電気自動車の時代には、著名な企業がたくさんあります。 しかし、Lucidは、まだ一般向けの車両を製造していない最も興味深いものかもしれません。 同社は、元テスラのエンジニアであるピーター・ローリンソンが率いています。ピーター・ローリンソンは、ルシードの最高技術責任者も務めています。 同社は、まったく新しい純電気式高級セダンを発売する予定です。 空気、今年後半。 同社は自社で自動車を生産する予定です。 アリゾナ製造工場 それは毎日1,000ユニットを生産することができます。

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「ルシードは、2021年に新しい純電気高級セダンであるルシードエアの発売に向けて取り組み、2023年にグラビティパフォーマンスの高級SUVを発売することで、成長の次の段階に加速することを公表します」とローリンソンは述べています。 「この取引からの資金調達は、当社の製造施設の拡張をサポートするためにも使用されます。 アリゾナ州、で最初のグリーンフィールド専用EV製造施設です 北米、そしてLucidAirの試作ビルドですでに稼働しています。」

さらに、CCIV会長のマイケルクライン :

「CCIVは、持続可能なEVに対する明確な需要に裏打ちされたLucidの優れた実績のあるテクノロジーにより、LucidはChurchill Capital Corp IVの株主にとって非常に魅力的な投資になると考えています。その多くは、持続可能性にますます重点を置いています。 今年後半に待望のLucidAirを市場に投入し、EV市場に重大な混乱をもたらし、米国全体で数千人の雇用を創出することで、PeterおよびLucidの他のリーダーシップチームと提携できることを嬉しく思います。」

Lucidは、テスラのようなEV企業や、それぞれのセクターを長い間支配してきたメルセデスベンツのような高級自動車メーカーに挑戦することを目指しています。 今年後半にAirが発売されると、Lucidは、別のEVメーカーであるRivianを含め、2021年に最初の公に利用可能な車両のリリースを目指す自動車メーカーの増加するリストに加わります。

チャーチルキャピタルとの合併契約後、ルシードモータースが公開

出典:https://www.teslarati.com/lucid-motors-public-stock-churchill-capital-merger-ipo/

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リビアンは、最大限の利便性のためにモバイルサービスモデルを採用しています

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リビアンサービスは、モバイル車両サービスへの積極的かつ個人的なアプローチを提供することを約束します。 リビアンは、R1TおよびR1Sの所有者にとって車両のケアをより便利にするために、複雑なモバイルサービスモデルを開発したようです。

無線アップデートはサポートします リビアンのモバイルサービスモデル 車両の性能を継続的に最適化するため。 無線による更新のほとんどは夜間に行われるため、所有者にとってより便利です。

同社のモバイルサービスもリビアンリモートケアによって支援され、同社は遠くから包括的な診断を実行できるようになります。 リビアンリモートケアを使用すると、技術者は、所有者が気付く前でも、ほとんどの車両の問題を事前に特定できます。

クレジット:リビアン

「私たちはリモートで車両を診断し、必要に応じて部品を事前注文しています。 モバイルサービスの予約のために到着するまでに、その場で問題を解決する準備ができています」とリビアンサービスの技術者であるエドウィンは述べています。

リビアンは、いつでも展開できるモバイルサービスバンのフリートを用意します。 リビアンのモバイル技術者は、所有者の自宅、職場、または米国とカナダ内でサービスが必要な場所での通話に参加できます。 リビアンは、他の市場に到達するにつれて、モバイルサービスを拡大することを計画しています。

リビアンの技術者はまた、細心の注意が必要な車両をサービスセンターに持ち込み、後で所有者に返却します。 同社は、サービスセンターで車の世話をしている間、所有者に貸し出しを提供します。 リビアンは、どの車両が貸し出し業者として使用されるかを指定していません。

リビアンは、米国とカナダに40を超えるサービスセンターを間もなく開設する予定です。 リビアンの成長に伴い、将来的にはさらに多くのサービスセンターが計画されています。 同社はまた、ボディワークと外部の損傷のために、リビアンが所有し、リビアンが認定した衝突センターのネットワークを確立しました。

リビアンサービスは、同社の保証範囲と密接に関連しているようです。 リビアンの保証システム また、非常に複雑です。 これには、包括的保証、バッテリー保証、ドライブトレイン保証、および穿孔腐食保証が含まれます。

テスララティチームはあなたからの連絡をいただければ幸いです。 ヒントがあれば、メールでお問い合わせください。 [メール保護] またはで私に連絡してください [メール保護].

リビアンは、最大限の利便性のためにモバイルサービスモデルを採用しています

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出典:https://www.teslarati.com/rivian-mobile-service-details/

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Lucid Motors、リビアンがイリノイ州の自動車ディーラーから直接販売で訴えられた

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Lucid MotorsとRivianは、イリノイ州自動車ディーラー協会、シカゴ自動車貿易協会、および州内のいくつかのフランチャイズ自動車ディーラーから自動車販売で訴えられました。 消費者に直接.

多数の原告が両方を非難している リビアン フランチャイズディーラーを通じて新車を販売することを義務付ける州法に違反していることを明らかにしました。 ザ・ 直接販売プラットフォーム 電気自動車会社、特にディーラーを通じて運営したことのないテスラに人気があります。 前述の各自動車会社には、自社製品を展示するショールームがありますが、顧客と価格を交渉する営業担当者や営業マネージャーは存在しません。 コストは誰にとっても同じであり、自動車購入プロセスからの多くのストレスを軽減した戦略です。

2019年13月、ディーラー、国務長官、およびテスラは、自動車メーカーがイリノイ州でXNUMX以下のディーラーライセンスを取得することに同意する契約を締結しました。 これにより、ショールームは顧客に車両を販売できましたが、テスラにのみ適用され、ルシードとリビアンには適用されません。

リビアンと 明快な 国務長官は、「リビアンの無認可の販売業務に目をつぶっている」と主張している。 シカゴ·トリビューン.

イリノイ州自動車ディーラー協会の会長であるピート・サンダー氏は、「消費者だけでなく、地域経済に貢献する州全体の何百ものフランチャイズディーラーを保護するために、この訴訟を起こすしかない」と述べた。 サンダーは、州全体で700を超えるフランチャイズを運営する2,300を超える自動車ディーラーを代表しています。

クレジット:Lucid Motors

訴訟では、イリノイ州車両法とイリノイ州自動車フランチャイズ法が引用されました。 これらは、一般へのすべての車両販売が「認可された独立したフランチャイズディーラーを通じて行われなければならない」ことを義務付けています。

明快な カリフォルニアで運営されており、 アリゾナの主な生産施設。 同社は最近、エースハードウェアやブリステックスなどのいくつかの大企業の本拠地であるシカゴ郊外のオークブルックに販売スタジオを開設しました。 ただし、リビアンはイリノイ州ノーマルに拠点を置いており、訴訟は、単に会社の拠点があるという理由だけで、ルシードよりも影響を及ぼしているようです。

イリノイ州司法長官事務所は昨年夏に「非公式の意見」を発表し、新しい自動車メーカーは自動車を販売するフランチャイズディーラーを設立することを法律で明示的に義務付けられていないと述べた。 これは次のような企業に与えます リビアン 多数の原告が提起した訴訟が進まない限り、Lucidは自社製品を顧客に直接販売する機会があります。 国務長官事務所のスポークスパーソンは、彼らの事務所に関しては苦情を検討すると述べた。

Lucid Motors、リビアンがイリノイ州の自動車ディーラーから直接販売で訴えられた

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出典:https://www.teslarati.com/lucid-rivian-lawsuit-direct-sales-ban-illinois/

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イーロンマスクのスターリンクベータ版は、インドの業界​​団体からの反対に会います

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スターリンクは、来年中に衛星インターネットシステムからの報道を受けることが期待されているインドで課題に直面しているようです。 

スターリンクに対する反対は、インド電気通信規制庁(TRAI)とインド宇宙研究機関(ISRO)に要請を書いたブロードバンドインドフォーラムによって開始されました。 フォーラムは、SpaceXが国内で衛星インターネットサービスのベータ版を事前販売することを阻止するように団体に要請した。 

からのレポートに記載されているように エコノミック·タイムズ、業界団体の社長であるTV Ramachandranは、SpaceXには、インドでベータサービスを提供するために必要な政府からのライセンスまたは許可がないと主張しました。 

Broadband India Forumは、Amazon、Facebook、Google、Hughes、Microsoftなどの企業を代表しています。 その要請の中で、フォーラムは、「公正な競争を保護し、既存の政策および規制基準を順守するために緊急に介入する」ように機関に要請した。 また、SpaceXはインドでは「既存のガイドラインに準拠していない」ように思われることにも言及しました。  

さらに説明すると、フォーラムは、スターリンクが国内に独自の地上局を持っておらず、ISROおよび電気通信局(DoT)からの衛星周波数認証も持っていないことを付け加えました。 フォーラムによると、これらは企業が ベータサービスの提供を許可 インドインチ 

SpaceXは、その一部として、この問題に関する声明を発表していません。 への声明で タイムズ、TRAIの高官は、ブロードバンドインドフォーラムによって提起された問題は「調査される」と述べた。

SpaceXは現在、インドでStarlinkのベータ版の予約注文を99ドル(約7,000ルピー)の全額返金可能なデポジットで提供しています。 衛星インターネットサービスは、BhartiGroupや 英国政府所有のOneWeb、2022年中にサービスを開始する予定です。競争は、ベータ版でもインターネットサービスをまだ提供していないAmazonのProjectKuiperの形で行われる可能性もあります。 

ニュースのヒントについては、お気軽にお問い合わせください。 にメッセージを送るだけです [メール保護] 私たちに頭を上げるために。

イーロンマスクのスターリンクベータ版は、インドの業界​​団体からの反対に会います

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出典:https://www.teslarati.com/elon-musk-starlink-india-opposition/

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イーロン・マスクがエンデバー・グループ・ホールディングスの取締役に就任:SECファイリング

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テスラのCEO、イーロン・マスクは、グループの新規株式公開に先立ち、エンデバー・グループ・ホールディングスの取締役会に加わると、証券取引委員会に提出した。

麝香、49歳は現在、テスラ、スペースX、ニューラリンク、ボーリング・カンパニーで過ごしていますが、今後数か月以内にエンデバー委員会に加わる予定です。 彼は現在、「取締役候補者」としてリストされています。 ただし、ファイリングでは、ムスクの最終的な位置がどのようになるかが説明されています。

"氏。 ムスクは現在、取締役候補者であり、このオファリングの価格設定時またはその前に、当社の取締役会のメンバーになります」とファイリングは述べています。 "氏。 マスクは、彼の専門的な経歴と公開会社の経営経験、以前は上級管理職レベルの役職に就いていたこと、他の公開会社の取締役会でのサービス、事業の開始、成長、統合の経験から、取締役会のメンバーに選ばれました。」

エンデバーには、タレントエージェンシーのWMEやIMG、最高の総合格闘技プロモーションのアルティメットファイティングチャンピオンシップ(最も一般的にはUFCと呼ばれる)など、親会社の下にいくつかの有名なブランドが含まれています。 UFCは、エンデバーのWME-IMG合弁会社によって購入されました。 2016年4.2月XNUMX億ドル.

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エンデバーは過去にIPOを開始しようとしましたが、市況が不利だった2019年秋の最後の最後にその努力のプラグを抜きました。 同社によれば、資金調達の目標を達成できないと感じていた可能性があるという。 締め切り, そしてより良い経済状況を待つことを選びました。

また、コロナウイルスのパンデミックにより、IPOの可能性のある日付として2020年をスキップしました。 2019年に比べて利益が少ないにもかかわらず、CEOのAri Emanuelは、厳しい状況にもかかわらず会社は回復力を維持しており、今後数か月以内にIPOを開始しようとしていると述べました。

「2020年と同じくらい挑戦的な年でしたが、それは圧倒的なオッズに直面して何度も何度も動員した私たちの人々の強さ、創造性、そして回復力を強調しました」とエマニュエルは書いています S-1ファイリング。 「私たちは難しい決断を下しましたが、チームとして創造的な解決策を見つけ、将来に向けてビジネスを最適な位置に置くために働きました。」 同社の昨年の売上高は3.5億ドルで、1.1年から2019億ドル減少しました。

可能性のあるエンデバーIPOの申請は、同社が100億ドルを調達したいことを示していますが、この数は最終的には変わる可能性があります。

エンデバーが正しい資本を調達でき、他の危険な経済的不確実性を回避できる限り、ニューヨーク証券取引所の「EDR」ティッカーシンボルで取引されます。

イーロン・マスクがエンデバー・グループ・ホールディングスの取締役に就任:SECファイリング

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出典:https://www.teslarati.com/elon-musk-endeavor-group-holdings-boardmember/

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