中国へようこそ×クリーンテック— 2021年XNUMX月版。 私たちの 中国xクリーンテック シリーズは毎月中国のトップクリーンテックストーリーをカバーしています。
EV販売
中国でのプラグイン車のシェアは 10%!
26月2021日、ホセポンテスは175,000年173月の中国のEV市場の販売数を報告しました。XNUMX月はXNUMXの登録があり、昨年の数と比較して大幅に増加し、前年比でXNUMX%増加した素晴らしい月でした。年(YoY)。 ただし、昨年の数はコロナウイルスのパンデミックの影響を強く受けたことを忘れないでください。
全体として、プラグイン車(PEV)の売上高は10%の市場シェア(8.2%フルエレクトリック/ BEV)を占めました。 これにより、プラグイン車の年間平均市場シェアは10%(8.2%BEV)を超えます。 JoséPontes氏は、第1四半期は通常、自動車販売が弱い月であるため、プラグイン車の市場シェアは今年10%を超え、2年には2021万台を超えると予想されます。
五菱宏光ミニEVは29,251月に最も売れたEVであり、3台の登録があり、人々のNEVとして上昇を続けています。 続いてテスラモデル6,264が3台の売り上げを記録しました。 XNUMXrd 場所は5,746台の登録を持つBYDハンEVでした。 4th 場所は5,539の登録を持つLiXiangOneでした。 5th 場所は5,407の登録を持つテスラモデルYでした。
Joséはまた、2021年のランキングと中国でトップ20に入らない多数のNEVにも注目しました。
その他の新エネルギー車ニュース
BYDはマニュアルトランスミッションEVの「ラプターアイランド」を作成します
24についてth 3月、ジェニファーセンシバは、BYDが中国の運転免許試験センターにマニュアルトランスミッションEVを販売し、「モックバスター」のラプターアイランドと比較したことについて書いています。 車を運転するためのライセンスはオートマチックまたはマニュアルトランスミッションの場合があるため、BYDEXNUMXにはマニュアルトランスミッションが必要です。 そのため、BYDは偽のシフターを取り付け、車は内燃エンジンのトルクを模倣しています。 移行期の興味深い解決策。
テスラ
テスラ初の中国製スーパーチャージャーがオープンしました
23についてrd 3月、Johnna Criderは、中国の深センにあるTeslaの新しいMade-in-China VXNUMXTeslaスーパーチャージャーについて書きました。
速報:本日、テスラの最初の中国製スーパーチャージャーストールステーションが公開され、中国の深センでオンになりました🇨🇳。 1つの屋台があるV3駅。 9は中国の特別な日であり、テスラチャイナにとっても歴史的な日です。#テスラ #テスラチャイナ #中国製 #V3 #スーパーチャージャー #特斯拉 #中国 https://t.co/SmlaYeeq7V pic.twitter.com/ykc91FzNlt
—上海のジェイ🇨🇳(@JayinShanghai) 2021 年 5 月 20 日
2021年XNUMX月、テスラは中国のスーパーチャージャー工場を開設し、生産は順調に進んでいます。
最初のテスラ中国製V3スーパーチャージャーステーションが正式に完成しました! 中国の上海にあるテスラスーパーチャージャーファクトリーの内部を見てみましょう。⚡️世界で完璧な充電ネットワークを加速します。#テスラ #テスラチャイナ #スーパーチャージャー #特斯拉 #中国 $ TSLA https://t.co/Q2xRBzkDHO pic.twitter.com/duX4jhikam
—上海のジェイ🇨🇳(@JayinShanghai) 2021 年 5 月 21 日
テスラスーパーチャージャーは、エンドユーザーを念頭に置いて設計された簡単で長距離の移動を提供するため、テスラの自動車販売の成功の大部分を占めると広く認められています。
テスラと中国の間で何が起こっているのですか?
10についてth XNUMX月、チャールズモリスは、テスラが中国での製造事業を完全に所有することを許可されたときのレッドカーペット処理(自動車業界で初めて)から、最近の顧客関連のドラマまで、テスラが中国で直面する状況の変化とその方法について話し合いました。中国のマスコミはそれに応えた。
彼はまた、テスラモデルが中国のあらゆるブランドの中国の消費者の調査でどのように最も少ない苦情を得たかについて議論しているマイケルダンについて報告しました。 最近のメディアと公式の警告は、中国で独自のエンジニアリングを開発するための投資を増やすための警告または圧力として解釈されます。
街の明かりのきらめきを通り過ぎると、闇が落ちます。🌃#モデルY pic.twitter.com/420OD6d9ig
—テスラグレーターチャイナ(@teslacn) 2021 年 4 月 29 日
外国ブランドに対するこのような行動は珍しいことではありません。 2019年、メルセデスはウイルスの抗議に問題を抱えていました。 人気のある話題になると、これらの問題がウイルス的に広がる可能性が高くなります。
テスラは、中国の自動車所有者がデータにアクセスできるようにするプラットフォームに取り組んでいます
9についてth XNUMX月、Johnna Criderは、テスラが中国のテスラ所有者がデータにアクセスできるようにするプラットフォームに取り組んでおり、中国でデータをホストするためのデータセンターも構築しているというニュースについて報告しました。 これらのイベントは、中国がスマートコネクテッドカーに関する規則案を発表したときに発生しています。 規制状況と自動車に対するユーザーの抗議に関する透明性の文脈では、それは論理的な進歩であり、前向きな考え方です。
テスラチャイナは、所有者が自分の車両データ(サービスと運転)にオンラインでアクセスできるように取り組んでいると伝えられています。 この機能は今年リリースされます。 pic.twitter.com/bxjUfsj1zj
—ray4Tesla⚡️🚘☀️🔋(@ ray4tesla) 2021 年 5 月 6 日
中国のメディアアウトレットはFUDについてテスラに謝罪します—おそらく他のアウトレットはメモを取るべきです
16についてth XNUMX月、Johnna Criderは、自動車のソーシャルメディアが、証拠なしにテスラでブレーキの故障の噂を広めたことを謝罪したというニュースについて報告しました。 それは他の人に謝罪して虚偽の情報を削除するように頼んだ。
中国の自動車ソーシャルメディアが脱退し、公に謝罪する @テスラックン 証拠なしに「ブレーキの失敗」の噂を広めたため。 彼は他のアウトレットに誤った情報を削除するように促し、将来噂を広めるのをやめることを約束します。 非常に興味深い開発。 #FUD, #TSLAQ pic.twitter.com/bLmmPzcT4S
—ray4Tesla⚡️🚘☀️🔋(@ ray4tesla) 2021 年 5 月 14 日
Johnna Criderは、この種の謙虚さと説明責任は、テスラがFUDを広めることをいとわないメディアに直面している米国とヨーロッパで役立つかもしれないと考えています。
上海の都市計画モデルは、テスラギガ上海のために予約された土地を明らかにします
16についてth XNUMX月、ジョンナクライダーは、ケルビンヤンが、上海の都市計画事務所がテスラギガファクトリー上海に都市モデルでより多くの土地を予約したことを示す写真と記事を共有したというニュースを報告しました。 この種の政府の長期計画と土地の予約は、中国では珍しいことではありません。
都市計画モデルはギガ上海の予約地を明らかにする pic.twitter.com/mvtK7NjQ9d
—ケルビンヤン(@ KelvinYang7) 2021 年 5 月 15 日
リンクされた記事によると、ZhengijaRoadにあるTeslaのギガファクトリーの南約2kmは、LingangのTeslaのために予約されている460,000平方メートルの工場用地です。
この記事では、テスラの自動車部品サプライヤーのローカリゼーションについても言及しています。
意見
EVレースで中国に追いつくには新しい考え方が必要
31月XNUMX日、チャールズモリスは、中国が企業と政府の両方の支援を利用して、中国に活気のあるNEVセクターをどのように創出できたかについて話し合いました。
この急速な進歩とその将来の影響は、NEVに対する米国自身の立場と、米国の地元企業を切り替えて支援するための地元の消費者に対するさらなる支援の必要性に影響を与えています。
再生可能エネルギー
9についてth XNUMX月の ネクサスメディア Rhodium Groupに関する記事を発表し、中国の現在の排出量はOECD諸国を合わせて37か国以上であると述べています。
1750年以降の中国の累積排出量は、OECD諸国が排出する累積汚染量よりもはるかに少ないですが、生産のグローバル化の変化が中国の現在の第1位を占めています。
中国の一人当たりの汚染は依然として米国のそれよりも低く、米国は依然として一人当たりの世界最悪の汚染者です。
グローバルチャイナ
BYDはイタリアで最大の電気バス注文の50つを受け取ります—XNUMXの電気バス
26についてth 50月、Johnna Criderは、BYDがイタリアで最大の電気バス注文のXNUMXつ、イタリアのトリノ市の公共交通機関であるGruppo TorineseTrasportiから注文されたXNUMX台の電気バスを受け取ったというニュースを報告しました。
グルッポ・トリネーゼ・トラスポルティと、2017年から電気バスを供給しているBYDとの間の注文は初めてではありません。50台で合計78台の電気バスがイタリアのトリノで運行されます。
ノルウェーに向かうBYDTang 100SUVの最初の600回の配達
24についてth 100月、JoBorrásは、最初の600台のBYD Tang 1500 SUVがノルウェーに向かう途中であり、BYDは2021年に1台の販売を計画していると報告しました。BYDはXNUMX万台を超えるNEVの製造というマイルストーンに到達したとも報告しました。
BYD Tang 600 SUVには、600 kmの電気駆動範囲と、BYD Tang 150に600秒の4.4〜0MPH加速時間を与える60HP電気モーターのペアがあります。 BYDは、BYD Tang 600は、ヨーロッパでより多くのBYD NEVを推進するためのほんの始まりに過ぎず、電気バンおよびトラック市場の発展も支援することを約束していると付け加えました。
EHang&Giancarlo Zema DesignGroupパートナーがイタリアで木のような「Vertiport」を構築
4についてth XNUMX月、Jonny Tiernanは、EhangがGiancarlo Zema Design Groupと提携して、電気自律飛行車用のツリー状のポートを作成した方法を書きました。
頂点はアフリカのバオバブの木に触発されており、塔の高さは30メートルで、鋼と積層木材で建てられており、着陸パッド、設備、統合されたエネルギー生成が含まれています。
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PlatoAi。 Web3の再考。 増幅されたデータインテリジェンス。
出典:https://cleantechnica.com/2021/07/06/china-x-cleantech-may-2021/