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フォードF-150が陸軍自動運転技術のテストベッドに

自動車
重大な技術的および法的課題があるため、完全自動運転車が消費者に提供されるのはまだ何年も先のことです。 同じ問題は軍事行動には影響しません...

自動車メーカーが自動運転に向けた準備を進め、自動車ネットワークの速度が向上

半導体
車載ネットワークは、ドメイン アーキテクチャからゾーン アーキテクチャへの移行が始まっています。これは、車内の通信を簡素化し、高速化するアプローチです。

XNUMX月のXNUMX週間にわたって月面着陸を目指すXNUMXつのロボットミッション

航空宇宙
興味深い状況と偶然が混ざり合って、民間企業 XNUMX 社と日本の宇宙機関が揃って月面着陸の準備を整えています。

非線形干渉法を介したメタ表面によるアップコンバートされた光の全光学的自由空間ルーティング – Nature Nanotechnology

ナノテクノロジー
Yuen、HP、Chan、VWS ホモダインおよびヘテロダイン検出のノイズ。 オプション。 レット。 8、177–179 (1983)。記事 CAS ...

データと AI が自動車業界のイノベーションをどのように推進するか

クリーンテック
自動車業界は、最先端技術の融合と、よりスマートで安全な機能への飽くなき需要によって、地殻変動を経験しています。

2025 年型ボルボ EX90 は 77,990 席、航続距離 300 マイルで XNUMX ドルから – Autoblog

自動車
ボルボの次期バッテリー電動フラッグシップ、2025 EX90 の価格は、目的地料金 77,990 ドルを含めて 1,295 ドルからとなります。 これはボルボが「最高レベル」と呼ぶものを購入します...

Varjo が XR-4 ヘッドセットを発表、Mixed Realty ビジュアルは「自然の光景と区別できない」と主張 | VRへの道

AR / VR
Varjo は、最新のハイエンドエンタープライズヘッドセット XR-4 を発表しました。 同社はヘッドセットの複合現実機能に全力で取り組んでおり、次のように述べています...

Varjo XR-4 ヘッドセット「自然視覚と区別できない」

AR / VR
Varjo は、企業および政府機関向けの最新の超ハイエンド PC ベース ヘッドセットである XR-4 シリーズを発表しました。Varjo の XR-3 は現在、ほぼ XNUMX つあります...

コスト効率に優れた高性能 AI 推論用の Amazon EC2 DL2q インスタンスが一般提供されました | アマゾン ウェブ サービス

AI
これは、Qualcomm AI の AK Roy によるゲスト投稿です。 Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2)...

射撃、塹壕戦、ドローンなどの新しい軍事シミュレーションが公開

防衛
各軍事機関がより現実的な訓練のためにシミュレーションを使用しようとしているため、いくつかの新しいテクノロジーと既存のプログラムの更新が行われる予定です...

PRETTYCARE ロボット掃除機とモップのコンボと Roborock S7 Max Ultra の包括的な比較

XYZ
どれを選びますか? 小さくてかわいいロボットが、家の隅々まで自分たちで掃除しているのを見たことがありますか? これら...

自動運転タクシー会社クルーズCEOが辞任

AI
自動運転タクシー会社クルーズの CEO は、キャリアをやめて、夕日の中を散歩しました。 カイル・フォークトは 2013 年にクルーズ オートメーションを設立しました。
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