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タグ: ブルームバーグNEF

2040年の米国の充電市場価値は65億ドルから145億ドルの間になる

コメントやソーシャルメディアで次のことを読んだ回数は信じられないほどです。自動車メーカーや政府は...

世界はどのようにして十分な電気自動車とバッテリーを生産するのでしょうか?

電気自動車の時代が到来しました。 今年の初め、ゼネラルモーターズは2035年までにガソリン車とディーゼル車を段階的に廃止する計画を発表しました。

SoltageとHarrisonStreetが、ノースカロライナ州、サウスカロライナ州、メイン州の20MWソーラーポートフォリオへの投資を発表

このポートフォリオは、PURPA契約を介して電力を購入する投資家所有の公益事業者や、クリーンな電力を満たすために太陽エネルギーを購入する米国企業などの顧客にサービスを提供しています...

サウスポールとレベルテンエナジーが力を合わせて、公共と…に力を与える

「サウスポールの広範な再生可能エネルギーアドバイザリーの経験と、LevelTenの再生可能取引インフラストラクチャを組み合わせることは、より多くの企業が削減を支援するための鍵です...

石油会社は水素が行き止まりであることを知っていますが、それは電化を抑えるための便利な方法です

チャールズ・モリスによってEVANNEXに最初に投稿された水素燃料電池がクリーンエネルギーの未来に位置するかどうかという問題については、合理的な考え方が異なる場合があります。 でも、...

ビッグオイルは、水素自動車が電化を遅らせるためにロビー活動をしている可能性がありますか?

BloombergNEF(元々はNew Energy Finance)を設立したMichael Liebreichは、環境、ひいては人間を助けることに情熱を注いでいます。 彼は最近言った...

危険な暑さの中で私たちを涼しく保つために私たちの発電所を信頼できますか?

憂慮する科学者同盟、TheEquationによって最初に発行されました。JohnRogers、エネルギーキャンペーン分析リード今週の驚くべき気温、信頼できる電気に直面して...

CATLは2025年XNUMX月までテスラにリチウムイオン電池を供給するようになります

環球時報によると、Contemporary Amperex Technology Company(CATL)は、2022年XNUMX月からテスラへのリチウムイオン電池の供給を開始します。 その契約...

研究者は、大型電気トラックの短期的な機会を特定します

大型トラック、または車両の総重量が26,000ポンドを超えるセミトラックは、米国の総輸送エネルギーの約15%を占めています...

EVの採用は拡大していますが、2050年までにネットゼロに到達するにはさらに多くの行動が必要です

BNEFの最新の電気自動車展望は、達成するためにEV、充電インフラストラクチャ、およびバッテリーに必要な販売と投資のレベルを概説しています...

Spoločnosti Seraphim a Rodina uzatvárajú dohodu o dodávke 1GW FV モジュロフ

CHANGZHOU、Čína、4.júna2021/PRNewswire/-4.júnaspoločnosťJiangsuSeraphimSolarSystem Co.、Ltd.(ďalejlenSeraphim)、poprednýsvetovývýrobcafotovoltaických..

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