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エドモントン空港、JOIN&IACが覚書に署名

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エアカーゴウィークから–ソースストーリーへのリンク

ヤスミン・ターナー著– 13年2021月XNUMX日

エドモントン国際空港のFedEx

NTT、エドモントン国際空港(EIA)、日本運輸都市開発海外インフラ投資公社(JOIN)は、Invest Alberta Corporation(IAC)の支援を受けて、本日、覚書(MOU)を締結したことを発表しました。高度道路交通プロジェクトを共同で開発します。

MOUには、スマートソリューションパイロットを展開して、EIAのエアポートシティとその周辺でデジタルオンデマンドバスサービスを提供する計画が含まれています。 このパイロットは、データ駆動型アプローチを活用して、通勤者の体験を改善し、将来のソリューションのための行動の洞察を生成します。

EIAはカナダで8.2番目に混雑する空港であり、世界中の50の目的地への直行便で年間XNUMX万人の乗客にサービスを提供しています。

エドモントン国際空港の社長兼最高経営責任者であるトム・ルースは、次のように述べています。「NTTおよびJOINとのコラボレーションのおかげで、オンデマンドサービスおよびサービスとしてのモビリティ(MaaS)に関連するスマートな輸送サービスとソリューションを提供できるようになります。

「乗客の体験を向上させ、社会的、環境的、経済的影響を改善することは、NTTおよびJOINとのこのパートナーシップによって加速されると私たちが信じているEIAの戦略的イニシアチブの一部です。」

NTTスマートソリューションを活用することにより、パイロットの初期段階では、オンデマンドのライドヘイリング、柔軟なバスルーティング、スケジューリング、および占有に焦点を当てます。 乗客は、モバイルアプリとWebポータルを介したオンライン予約で改善された予約オプションの恩恵を受けることができます。

このサービスでは、通勤者の利便性に合わせてバスのルートとスケジュールをリアルタイムで調整する、ドアツードアのサービスが可能になります。 ドライバーは専用のドライバーアプリケーションにアクセスして、仮想停車地間のルートガイダンスを提供すると同時に、旅行を管理できるようにします。

占有情報は、管理者がリアルタイムで操作を管理するために計算され、予測された占有は、将来、選択された仮想停車地で予想されるライダーの数に関する洞察を提供します。

オンデマンドバスソリューションは、中央のスマートトランジットセントラルシステムによって管理されます。このシステムは、シャトルを割り当てて、要求された場所から乗客をピックアップし、リアルタイムで計算された最適なルートを介して目的地に運びます。

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出典:https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/05/13/edmonton-airport-join-iac-sign-mou/

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