The Globe and Mailから–ソースストーリーへのリンク

エリック・アトキンス、交通記者| 2年2021月XNUMX日発行

スカイリージョナルエアラインズは、エアカナダエクスプレスの契約を失った後、31月XNUMX日に商用航空の運航を停止し、パンデミックの犠牲となった最初の中規模のカナディアン航空会社になります。

トロントを拠点とするスカイリージョナルは、約650人の従業員を擁し、エアカナダエクスプレスというブランドのエンブラエルE25機を175機飛行しています。

エア・カナダは月曜日に、コーラス・アビエーションのジャズ子会社をエア・カナダ・エクスプレスの唯一の運航会社とし、飛行機をジャズ・アビエーションに移すと発表した。 この動きは、約300人のスカイリージョナルパイロットを代表する組合が、数千人の航空会社の従業員が解雇されたパンデミックの中で、メンバーをジャズに移すための交渉を開始することを意味します。

「残念ながら、結果として、政府によって課せられたさまざまな旅行制限に直面して多くの調整が行われたにもかかわらず、これまでのところセクター固有のサポートなしに、事業を停止せざるを得なくなります」と、創設者兼最高経営責任者のラッセル・ペイソンは述べています。スカイリージョナルの執行役員。 「私はスカイリージョナルの記録と、その卓越した革新的で献身的なチームを非常に誇りに思っています。 そして、私たちの組織の力と成功を考えると、今日の発表の悲劇を和解させるのは難しいです。」

パイロットのジャズ航空への異動は、エアラインパイロット協会とジャズの間の交渉の対象となります。

「エア・カナダとスカイ・リージョナルの間の[エア・カナダ協定]の終了に加えて、スカイ・リージョナルは、パイロットを除く、31年2021月XNUMX日の全従業員の雇用の終了を含む事業および事業を停止します。スカイリージョナルはメモで従業員に語ったが、そのコピーはグローブアンドメールが入手した。

パイロット組合は、月曜日と火曜日にコメントできる人は誰もいないと述べた。

スカイリージョナルは、800年前にパンデミックが始まる前にXNUMX人を雇用していました。 エア・カナダ・エクスプレスというラベルの付いた飛行機は、トロントからカナダと米国の目的地に飛んだ。

「それは大きなニュースです」とマギル大学で航空リーダーシップを教えているジョン・グラデックはスカイリージョナルの閉鎖について語った。

エア・カナダの新しい最高経営責任者であるマイケル・ルソー氏は、請負業者と「筋肉を曲げ」、コストを削減して、最終的にはパンデミック前の需要レベルに戻るための航空会社の位置付けを改善していると述べた。 ルソーは非常に原価計算士です」とGradek氏は言いました。 「彼は、エア・カナダを生き残るためにそのコストを大幅に削減することを知っています。」

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エア・カナダは月曜日に、ハリファックスを拠点とするジャズ航空との地域便を「統合」し、400年間の契約で15億ドルを節約すると発表した。

エア・カナダは月曜日の声明で、「エア・カナダは、航空業界に対するCOVID-19の継続的な壊滅的な影響に対応して、地域の飛行をジャズと統合している」と述べた。 「この必要な地域サービスの再編成は、エア・カナダがその地域事業をXNUMXつのプロバイダーに統合することにより、効率を達成し、運用コストとキャッシュバーンを削減するのに役立ちます。 さらに、この協定により、地域の艦隊が合理化されることで、パンデミック後のトラフィックの回復に伴い、エア・カナダが単一のプロバイダーとより競争力を持って運営できるようになります。」

パイロットのペイソン氏は2011年にスカイリージョナルを設立しました。ビジネスはトロントのビリービショップ空港から飛んでいる400機のボンバルディアQXNUMX飛行機から始まりました。 彼はまた、モントリオール、トロント、オタワ、カルガリーに拠点を置く航空機のチャーター、管理、保守会社であるスカイサービスを設立しました。

グローブアンドメールへの声明の中で、ペイソン氏はスカイリージョナルを「カナダのサクセスストーリー」と呼んだ。

「会社は堅実な成長軌道に乗っていました」と彼は言いました。 「過去XNUMX年間、私たちは卓越したサービス、非の打ちどころのない安全記録、優れたコスト管理で運営してきました。これは、クライアント[エアカナダ]だけでなく、カナダの旅行者にもメリットをもたらしました。」

カナダの航空会社は数千人の従業員を解雇し、エア・カナダだけで20,000人以上を解雇し、パンデミックが続くにつれて容量を90％も削減しました。 ポーター航空、サンウィング航空、エアトランザットは通常の運航を停止しています。 エア・カナダはいくつかのルートを一時停止し、小都市のいくつかの空港から撤退しました。その多くは、スカイリージョナルとジャズ航空がその代わりに運航していました。

政府は旅行と検疫の制限を課しており、カナダに入国する人々はCOVID-19の検査を受け、ホテルで隔離することを義務付けています。

航空業界は、否定的なテストと並行して、旅行制限を緩和するシステムを求めています。 業界はセクター固有の援助を繰り返し求めており、空の旅の需要が戻ったときに国内業界が再開して世界のライバルと競争することはできないだろうと警告しています。

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出典：https：//canadianaviationnews.wordpress.com/2021/03/02/sky-regional-airlines-to-close-after-losing-air-canada-express-contract/