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COVID-19:エア・カナダがキャンセルした後、旅行代理店が5,000ドルの航空運賃でクライアントを訴える

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バンクーバーサンから–ソースストーリーへのリンク

民事解決法廷は、ほぼXNUMX年前に新型コロナウイルスのパンデミックにより、BC州の家族が本来の帰国便で帰国することが不可能になったため、「契約の挫折」があったとの判決を下した。

スーザン・ラザーク  • 1 年 2021 月 XNUMX 日

クローバーデールのワライチ一家(左から、ジャスミン、サンディープ、ギャビン、ハーマン)は、2020年初頭の家族旅行でインドのチャンディーガル・ローズ・ガーデンで写真を撮る。彼らは帰国のエア・カナダ便が欠航した後、そこで2020か月間足止めされた。新型コロナウイルスのパンデミックのため、XNUMX年XNUMX月に中止となった。
クローバーデールのワライチ一家(左から、ジャスミン、サンディープ、ギャビン、ハーマン)は、2020年初頭の家族旅行でインドのチャンディーガル・ローズ・ガーデンで写真を撮る。彼らは帰国のエア・カナダ便が欠航した後、そこで2020か月間足止めされた。新型コロナウイルスのパンデミックのため、XNUMX年XNUMX月に中止となった。 PNG

新型コロナウイルスのパンデミックの初期にエア・カナダによってインドで5,000か月間足止めされたBC州のカップルは、未使用の航空券としてXNUMXドルを求めて旅行代理店から訴訟を起こされ、ショックを受けた。

「私たちを告訴するという彼の言葉に衝撃を受けました」とハーマン(ハリー)・ワライヒ氏は語った。

COVID-19:エア・カナダがキャンセルした後、旅行代理店が5,000ドルの航空運賃でクライアントを訴える

バンクーバーの弁護士フローラ・グリフィス氏は、「契約のフラストレーションと呼ばれる法的弁護」は、「フラストレーションは非常に届きにくい」ため、消費者の権利を守る上でまれな出来事であると述べた。 「消費者にとって、それは限られた役に立ちます。」

しかしワライヒ家にとって、それは成功した。 夜勤でトラックを運転するハーマンさんと妻のサンディープさんは、国際渡航禁止令が発表される前のXNUMX月、XNUMX人のティーンエイジャーを連れてパンジャブ州へ飛んだ。

彼らは、6,600年19月2020日から28年2020月XNUMX日に戻るまでの往復XNUMX便の航空券として、サリー州のソーヒ・バケーションズ社に約XNUMXドルを支払った。

しかし、世界的なパンデミックが宣言されてから11日後の2020年XNUMX月XNUMX日、エア・カナダは帰国便をキャンセルした。 ソヒの祝日 1,700年4月2020日のフライトを再予約するために家族に18ドルを請求した。 それは完全にキャンセルされる前に、2020年XNUMX月XNUMX日に再スケジュールされました。

「とてもストレスがかかりました」とワライヒ氏は語った。 「私たちはただ家に帰りたかっただけなのです。」

インドはエア・カナダのインドからの航空便を許可しておらず、家族は6,600年19月2020日にトロント行きのKLMオランダ航空「救援便」に乗るためにXNUMXドルを支払い、その後バンクーバーへ飛ぶためにさらにお金を払った。

クローバーデール夫妻は帰国後、旅行代理店に「何度も」電話をかけて、往復航空券と予約変更手数料1,700ドル、合計5,000ドルの返金を求めた。

5,000月、ワライヒさんのクレジットカード会社は、航空便の往復部分であるサービスを受けていなかったことを理由にXNUMXドルの返金に同意した。

ワライヒさんは、「ストレスを感じたくないから」飛行機代をソーヒ・バケーションズと折半し、2,500ドルの旅行券を受け取ることを申し出た。

しかし、ソヒのオーナーであるスニール・シャーマン氏は、5,000ドル全額を要求して拒否した。 シャーマン氏はワライヒ夫妻を少額訴訟裁判所に提訴した。

BC州の契約挫折法は、「どちらの当事者にも過失がない予期せぬ出来事」のために履行できない契約を扱っていると、民事解決法廷のジュリア・K・ギブソン氏は却下したと書いている。 ソヒの主張。 「両当事者は契約に基づく義務を免除される」。

契約上の不満は「帰国便を提供するソヒの義務も果たさない」と彼女は書いた。

ソヒ・バケーションズ社は、夫婦に航空券が提供されたが、そのような証拠はなく、「そのような旅行がいつ行われるかについては確信が持てなかった」とギブソン氏は書いている。

新型コロナウイルス感染症の流行中、チリワック・ゴルフ・アンド・カントリークラブで結婚式を予定していたカップルが、契約への不満から手付金の返還を求めて訴訟を起こしたが、クラブが代替日を提示したため、契約は破棄されなかったとギブソン氏は書いた。

ソヒのオーナーであるスニル・シャーマン氏は「我々は(決定に)満足していない」と語った。 私たちは当局と引き続きこの件を追跡中です。」 彼はそれ以上コメントしなかった。

An オンライン記事による グリフィス氏を含むローソン・ランデルの弁護士らは、不満を訴える議論が成功するには、契約上の義務が「一時的または一時的なものではなく、永続的」である必要があると述べている。

彼らは、「病気、隔離、渡航制限、企業や学校の閉鎖、在宅勤務など、新型コロナウイルス感染症の影響のほとんどは一時的なものに見える」と指摘した。

例外は、「契約の基本的な条項の履行に時間が重要である場合」です。

「乗客にとっては朗報だ」とガボール・ルカッチ社長は語った。 航空旅客の権利。 「彼らは法学を発展させ続けなければなりません。 乗客に対するさらなる防御層が追加されます。」

同氏は、欧州連合では、フライトがキャンセルされた場合、全員が払い戻しを受けられるが、カナダでもそれが行われるべきだと述べた。

エア・カナダは訴訟の当事者ではないため、ソヒ・バケーションズが航空会社に返金を要求した場合は別の問題となる。 ソヒ氏は異議申し立て通知を提出し、ワライヒ家に対する訴訟を地方裁判所で審理することもできる。

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Source: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/03/01/covid-19-travel-agent-sues-clients-for-5000-airfare-after-air-canada-cancels/

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