エアバスの完全に再構成可能なOneSat衛星製品ラインは、顧客および宇宙機関との最終設計レビューを達成しました。

OneSat開発プログラムは、欧州宇宙機関（ESA）、フランス宇宙機関（CNES）、および英国宇宙機関（UKSA）によってサポートされています。

ESAの電気通信システムの高度な研究（ARTES）のプログラムの一部として開発された、ソフトウェア定義のOneSat衛星は、地球から約36,000kmの静止軌道で動作するように設計されています。

OneSat製品ラインは、破壊的技術、最新のデジタル処理、およびアクティブアンテナを備えています。

エアバスは現在、別のESAプロジェクトの下で、顧客向けにXNUMXつのOneSatとXNUMXつの高度なEurostarNeo通信衛星を製造しています。

CNES OrbitalSystemsのディレクターであるCarolineLaurent氏は、次のように述べています。「最終的な設計レビューにより、OneSatは、2023年に最初の衛星を提供するために、製造段階と認定段階を開始できる重要なマイルストーンに到達しました。これは、この野心的なプロジェクトのすべての利害関係者の関与。

「エアバスとCNESの間の予備設計段階の開始後、最終設計段階はESAと協力して続いています。 CNESは、衛星通信業界を市場の最先端に保つことを目指しています。」

エアバスは、オーストラリアの衛星オペレーターOptus、Intelsat、およびSky PerfectJSATからOneSatの注文を確保しました。

先月、日本の衛星オペレーター スカパーJSAT契約エアバス 完全にデジタル化された軌道上で再構成可能な通信衛星を開発する。

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出典：https：//www.aerospace-technology.com/news/airbus-onesat-design-review/