エールフランス-KLMグループの最高経営責任者であるベン・スミス氏は、航空会社グループは、会社のバランスシートを強化するために、近い将来、追加の資本を調達し始める必要があるかもしれないと述べました。 この発表は、COVID-19の蔓延を防止または制限するために課せられた封鎖と旅行制限の繰り返しにより、航空会社が収益の損失に苦しみ続けているために行われます。

月曜日に開催された世界航空フェスティバルの仮想会議で、ベン・スミスは次のように述べています。 「私たちはバランスシートを妨げている重くて重い債務を抱えているので、これは年内にもう一度見直さなければならないかもしれません。」

資本増強が実現した場合、航空会社が最近フランス政府から受け取った株式の売却を含む4億ユーロのレスキューパッケージを補完することになります。 買収により、フランスの州は航空会社グループの30％の株式を所有することに近づきました。

しかし、今月初めに、航空会社は、この特定の州の援助パッケージは十分ではなく、会社の財政を改善するための単なる「第一歩」であるとすでに述べました。 フランスの財務大臣であるブルーノ・ル・メールは、フランス政府がフラッグキャリアに追加の支援を提供する用意があることを繰り返し述べました。

CEOは、ワクチン接種の展開とデジタルヘルスパスの開発に関するヨーロッパの進歩に「合理的に勇気づけられた」と付け加えました。 彼はまた、グループが来年の夏に危機前のオファーの少なくとも50パーセントを運用することを計画しており、より急激なリバウンドについて楽観的であると述べました。

一方、オランダもグループに独自の財政援助を提供することが期待されています。 スミス氏によると、欧州委員会とオランダ政府の間で協議が進行中であると言われています。 昨年、ヨーロッパの10.4か国が協力して、エールフランス-KLMグループに合計XNUMX億ユーロの直接融資と国の支援による保証を提供しました。この資本は、旅行制限があった年末に向けて会社がすぐに使用しました。増加しました。

コインスマート。 BesteBitcoin-ヨーロッパのBörse
出典：https：//aeronewsx.com/air-france-klm-ceo-opens-door-to-further-recapitalisation/？utm_source = rss＆utm_medium = rss＆utm_campaign = air-france-klm-ceo-opens-door-to-further -資本増強

エールフランス-KLMグループの最高経営責任者であるベン・スミス氏は、航空会社グループは、会社のバランスシートを強化するために、近い将来、追加の資本を調達し始める必要があるかもしれないと述べました。 この発表は、COVID-19の蔓延を防止または制限するために課せられた封鎖と旅行制限の繰り返しにより、航空会社が収益の損失に苦しみ続けているために行われます。

月曜日に開催された世界航空フェスティバルの仮想会議で、ベン・スミスは次のように述べています。 「私たちはバランスシートを妨げている重くて重い債務を抱えているので、これは年内にもう一度見直さなければならないかもしれません。」

資本増強が実現した場合、航空会社が最近フランス政府から受け取った株式の売却を含む4億ユーロのレスキューパッケージを補完することになります。 買収により、フランスの州は航空会社グループの30％の株式を所有することに近づきました。

しかし、今月初めに、航空会社は、この特定の州の援助パッケージは十分ではなく、会社の財政を改善するための単なる「第一歩」であるとすでに述べました。 フランスの財務大臣であるブルーノ・ル・メールは、フランス政府がフラッグキャリアに追加の支援を提供する用意があることを繰り返し述べました。

CEOは、ワクチン接種の展開とデジタルヘルスパスの開発に関するヨーロッパの進歩に「合理的に勇気づけられた」と付け加えました。 彼はまた、グループが来年の夏に危機前のオファーの少なくとも50パーセントを運用することを計画しており、より急激なリバウンドについて楽観的であると述べました。

一方、オランダもグループに独自の財政援助を提供することが期待されています。 スミス氏によると、欧州委員会とオランダ政府の間で協議が進行中であると言われています。 昨年、ヨーロッパの10.4か国が協力して、エールフランス-KLMグループに合計XNUMX億ユーロの直接融資と国の支援による保証を提供しました。この資本は、旅行制限があった年末に向けて会社がすぐに使用しました。増加しました。

コインスマート。 BesteBitcoin-ヨーロッパのBörse
出典：https：//aeronewsx.com/air-france-klm-ceo-opens-door-to-further-recapitalisation/？utm_source = rss＆utm_medium = rss＆utm_campaign = air-france-klm-ceo-opens-door-to-further -資本増強

ドーハを拠点とするカタール航空は、航空機の客室を消毒するためにUV技術の展開を続けています。 航空会社は、ハネウェルのUVキャビンシステムの第XNUMX世代の展開を開始しました。 カタールの航空会社は、ハネウェルの第XNUMX世代の紫外線キャビン衛生システムを使用した最初の航空会社でした。

パンデミックは、世界中の航空会社に多くの課題を投げかけています。 最も注目に値するもののいくつかは、 カタール航空は、エアバスA380を再び飛行させない可能性があることを示唆しています。 しかし、投げかけられた他の大きな課題は、ゲストの健康と安全を維持することでした。 実際、カタールはこの点で多くの航空会社よりもはるかに進んでいました。

情報を入手する 私たちのためにサインアップ daily   weekly 航空ニュースダイジェスト。

バージョンXNUMXの試用版

ハネウェルの紫外線キャビン消毒装置の最初のバージョンの使用に成功したカタール航空は、17番目のバージョンのローンチカスタマーになりました。 これまでのところ、ドーハを拠点とする航空会社は、ハマド国際空港の地上で飛行機を消毒するためにXNUMX台を使用しています。

この装置は、おおよそキャビンケータリングト​​ロリーのサイズであり、適切な保護具を着用した作業員が航空機に押し込むことができます。 光は化学薬品を使用する必要なしにバクテリアとウイルスを殺します。

デバイスのXNUMX番目のバージョンには 最初のモデルからのいくつかのアップグレード。 まず、その「UVウィング」は拡張可能です。つまり、航空機の幅に適応して、衛生状態にかかる時間を短縮できます。 ただし、コックピットや洗面所などの狭い場所や扱いにくい場所を消毒するために作業員が使用できるハンドワンドも付属しています。 ボーイングは以前、コックピットを消毒するためにUVワンドに取り組んできました。。 最後に、V2は電動式ではありません。つまり、UVライトに電力を供給するためにより多くのバッテリー電力を利用できます。

カタール航空グループのCEO、アクバル・アル・ベイカー氏は、このデバイスの第XNUMX版についてコメントし、次のように述べています。

「当社の航空機にハネウェルUVキャビンシステムV2の最新バージョンを搭載した最初のグローバル航空会社として、それは大幅にユーザーフレンドリーで技術的に進歩しています。 QASは、COVID-19の発生中も非の打ちどころのないサービスを維持し続けており、特に本国送還便と貨物の作業負荷の増加をサポートしています。」

シートと表面の消毒

誰もがCOVID-19が空気中の飛沫を介して広がるリスクを認識しています。 これが、今日の社会の多くでマスクが義務付けられている理由です。 ただし、COVID-19ウイルスは表面にも生息する可能性があります。 確かに、によると BBC、研究によると、ウイルスは実験室の条件で最大28日間表面に生息する可能性があります。

BBCは、タッチベースの収縮のリスクは低いと示唆していますが、リスクは残っています。 毎日数人の乗客が航空機を使用している可能性があるため、航空会社は使用する前にキャビンを消毒しようとしています。 カタール航空の場合、紫外線が使用されています。

パンデミックに正面から取り組む

カタール航空は常にパンデミックの一歩先を行くよう努めており、ライバルよりも抜本的な対策を講じていることがよくあります。 しかし、これは報われたようです。 一方 航空会社は現在、イギリスへの飛行が禁止されています、これは常にそうであるとは限りません。

ほとんどの航空会社は約XNUMX年前に運航を停止することを余儀なくされました。 これは、航空会社の最大のライバルであるエミレーツ航空とエティハド航空にも当てはまりました。 それにもかかわらず、カタールは危機の最中に重要なグローバルネットワークを維持しました。 ただし、これにはいくつかの譲歩が伴いました。

カタール航空は、飛行期間中、乗組員全員を完全なPPEでドレスアップしました。 その間、すべての乗客、子供を含む、 フェイスマスクとフェイスシールドを着用する必要がありました。 しかし、状況は良くなっているようです。 カタール航空 最近、世界初の完全ワクチン接種済みのフライトを運航しました.

第19版​​のキャビンサニタイザーをどう思いますか？ COVID-XNUMXとの戦いに役立ちますか？ 以下のコメントで、あなたの考えと理由を教えてください！

コインスマート。 BesteBitcoin-ヨーロッパのBörse
出典：https：//simpleflying.com/qatar-uv-cabin-sanitization/

ドーハを拠点とするカタール航空は、航空機の客室を消毒するためにUV技術の展開を続けています。 航空会社は、ハネウェルのUVキャビンシステムの第XNUMX世代の展開を開始しました。 カタールの航空会社は、ハネウェルの第XNUMX世代の紫外線キャビン衛生システムを使用した最初の航空会社でした。

パンデミックは、世界中の航空会社に多くの課題を投げかけています。 最も注目に値するもののいくつかは、 カタール航空は、エアバスA380を再び飛行させない可能性があることを示唆しています。 しかし、投げかけられた他の大きな課題は、ゲストの健康と安全を維持することでした。 実際、カタールはこの点で多くの航空会社よりもはるかに進んでいました。

情報を入手する 私たちのためにサインアップ daily   weekly 航空ニュースダイジェスト。

バージョンXNUMXの試用版

ハネウェルの紫外線キャビン消毒装置の最初のバージョンの使用に成功したカタール航空は、17番目のバージョンのローンチカスタマーになりました。 これまでのところ、ドーハを拠点とする航空会社は、ハマド国際空港の地上で飛行機を消毒するためにXNUMX台を使用しています。

この装置は、おおよそキャビンケータリングト​​ロリーのサイズであり、適切な保護具を着用した作業員が航空機に押し込むことができます。 光は化学薬品を使用する必要なしにバクテリアとウイルスを殺します。

デバイスのXNUMX番目のバージョンには 最初のモデルからのいくつかのアップグレード。 まず、その「UVウィング」は拡張可能です。つまり、航空機の幅に適応して、衛生状態にかかる時間を短縮できます。 ただし、コックピットや洗面所などの狭い場所や扱いにくい場所を消毒するために作業員が使用できるハンドワンドも付属しています。 ボーイングは以前、コックピットを消毒するためにUVワンドに取り組んできました。。 最後に、V2は電動式ではありません。つまり、UVライトに電力を供給するためにより多くのバッテリー電力を利用できます。

カタール航空グループのCEO、アクバル・アル・ベイカー氏は、このデバイスの第XNUMX版についてコメントし、次のように述べています。

「当社の航空機にハネウェルUVキャビンシステムV2の最新バージョンを搭載した最初のグローバル航空会社として、それは大幅にユーザーフレンドリーで技術的に進歩しています。 QASは、COVID-19の発生中も非の打ちどころのないサービスを維持し続けており、特に本国送還便と貨物の作業負荷の増加をサポートしています。」

シートと表面の消毒

誰もがCOVID-19が空気中の飛沫を介して広がるリスクを認識しています。 これが、今日の社会の多くでマスクが義務付けられている理由です。 ただし、COVID-19ウイルスは表面にも生息する可能性があります。 確かに、によると BBC、研究によると、ウイルスは実験室の条件で最大28日間表面に生息する可能性があります。

BBCは、タッチベースの収縮のリスクは低いと示唆していますが、リスクは残っています。 毎日数人の乗客が航空機を使用している可能性があるため、航空会社は使用する前にキャビンを消毒しようとしています。 カタール航空の場合、紫外線が使用されています。

パンデミックに正面から取り組む

カタール航空は常にパンデミックの一歩先を行くよう努めており、ライバルよりも抜本的な対策を講じていることがよくあります。 しかし、これは報われたようです。 一方 航空会社は現在、イギリスへの飛行が禁止されています、これは常にそうであるとは限りません。

ほとんどの航空会社は約XNUMX年前に運航を停止することを余儀なくされました。 これは、航空会社の最大のライバルであるエミレーツ航空とエティハド航空にも当てはまりました。 それにもかかわらず、カタールは危機の最中に重要なグローバルネットワークを維持しました。 ただし、これにはいくつかの譲歩が伴いました。

カタール航空は、飛行期間中、乗組員全員を完全なPPEでドレスアップしました。 その間、すべての乗客、子供を含む、 フェイスマスクとフェイスシールドを着用する必要がありました。 しかし、状況は良くなっているようです。 カタール航空 最近、世界初の完全ワクチン接種済みのフライトを運航しました.

第19版​​のキャビンサニタイザーをどう思いますか？ COVID-XNUMXとの戦いに役立ちますか？ 以下のコメントで、あなたの考えと理由を教えてください！

コインスマート。 BesteBitcoin-ヨーロッパのBörse
出典：https：//simpleflying.com/qatar-uv-cabin-sanitization/