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インドは本当に大規模な車両生産(組み立てではない)のためにテスラをウーするのでしょうか?

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数日前、私は次のことを発見しました ロイター通信社 見出し:「独占:インドは中国よりも安い生産コストの提供でテスラを懇願します。」 興味をそそられ、テスラがインドで何をしようとしているのかについていくつかの本当のニュースがあると思って、私はリンクを開いて物語を読み通しました。 しかし、重要な点は、懇願の試みが行われた兆候がないということです 成功した これまでのところ。 以前に報告したように、インドではテスラの動き/進展がありますが、テスラのインドへの参入の程度は不明です。 実際、 ロイター通信社 記事自体は、主に懇願の試みの一部である可能性があります。

上記の見出しの質問は修辞的な質問ではないことに注意してください—答えを知っているとは思いません。 正直なところ、これは現在最も興味深いテスラ関連の質問のXNUMXつだと思います。そのため、これについてもっと書き、もっと意見を聞いて、熱心な読者から何かを学ぶことができるかどうかを確認したいと思いました。 CleanTechnica.

まず最初に、私たちが報告したコアニュース 1月 & 2月、テスラがインドのカルナタカに製造ユニットを設立しているということでした。 しかし、それが単に意味するのかどうかという疑問はまだあります 組み立て インドの車両 または、テスラのような本格的なギガファクトリーがまだ中国、ドイツ、テキサス、ネバダに建設中です。 結局のところ、CEOのElon Muskは以前、(4つだけでなく)たくさんのギガファクトリーが必要になると言っていました。彼の目的は 年間20万台 2030によります。

それは私が新しいに戻るところです ロイター通信社 物語。 インドの道路交通・高速道路大臣であるNitin Gadkariは、記事の最初の引用で、製造と組み立ての問題に特に焦点を当てました。 「インドで(車を)組み立てるのではなく、地元のベンダーを雇って製品全体をインドで製造する必要があります。 そうすれば、より高い譲歩を与えることができます」とガッカーリは言いました。

この記事はまた、インド政府がテスラにインセンティブを与えて、世界でXNUMX番目に人口の多い国(そして間もなく最も人口の多い国)で実際の製造能力を確立しようとしていると述べました。 政府がテスラにどのようなインセンティブを提供しているかについての具体的な情報はありませんが、ガッカーリは別の声明で問題の核心をつかんでいます。 「政府は、テスラがインドで自動車の製造を開始するときに、世界、さらには中国と比較して、テスラの製造コストが最も低くなるようにします。 私たちはそれを保証します」と彼は言った。

うーん。

テスラの画像提供。

インドは仕事を望んでいます。 そして政府は、組立施設よりもはるかに多くの仕事が完全なギガファクトリーから来ることを知っています。 ただし、さらに大きなポイントがあるかもしれません。 協会によるマーケティングに関して、テスラに勝るものは何ですか? インドがテスラギガファクトリーを引き付けたと言えば、それは米国以外で3番目のギガファクトリーであり、他の企業に製造施設や他の大企業を設立させようとするとき、それは国の売り込みの大きな部分になるでしょう。国。 目標はテスラをはるかに超えており、自動車やエネルギー部門をはるかに超えています。 それは、あらゆる種類の企業に対するインドの海外でのイメージと、外国投資を引き付ける能力についてです。 それは無数の仕事と計り知れない経済成長についてです。

もちろん、ある程度は、電気自動車への迅速な移行、インドがリーダーになりたいと望んでいたこと、気候変動に対するより強力な行動によって、国の大気汚染を削減することでもあります。特定の自然災害と熱波が増大しています。

しかし、インドのテスラギガファクトリーを推進しているインドの大臣や活動家は、生産コストの削減とインドからこの地域の他の国への車両の輸出に焦点を当てていますが、インドのテスラギガファクトリーを中国人よりも疑わしいものにしている国内の事実がいくつかありますXNUMX:

  1. 中国の自動車市場はインドよりもはるかに大きく、20年の中国の自動車販売台数は2020万台であるのに対し、インドでは2.4万台です。
  2. 中国の電気自動車市場は、比較的言えば、インドの電気自動車市場よりもはるかに大きく、中国では1.25万台の「新エネルギー車」であるのに対し、インドでは5,000台です。
  3. インドには、電気自動車の販売を要求または奨励する強力な政策がまだありません。

しかし、ガッカーは試みています。 彼は、リチウムイオン電池のコンポーネントの80%が現在インドで生産されていると主張しています。 そして、彼はデリーとムンバイからハイパーループを構築したいと考えています。 彼をイーロン・マスクのファンボーイと呼んでもいいと思います。

どう思いますか? インドには将来テスラギガファクトリーがありますか? それとも、インドでの限られたテスラ需要のための組立施設があるだけでしょうか?

 



 


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出典:https://cleantechnica.com/2021/03/06/will-india-really-woo-tesla-for-large-scale-vehicle-production-not-assembly/

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