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航空産業

エアラインズフォーアメリカは、2050年までに正味ゼロの炭素排出量を達成することを約束します

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業界団体のAirlinesfor America(A4A)は、加盟航空会社が2050年までに正味ゼロの炭素排出量を達成することを約束したと発表しました。

A4Aは、米国の主要な旅客および貨物運送業者を表しています。

このコミットメントの下で、航空会社は、米国の連邦政府、州政府、地方自治体、およびその他の業界の利害関係者と協力して、商業的に実行可能な技術、運用、インフラストラクチャ、および持続可能な航空燃料(SAF)を展開します。

2030年までに、米国の航空機オペレーターはXNUMX億ガロンのSAFを利用できるようになります。

A4Aの社長兼CEOであるニコラスカリオは次のように述べています。 しかし、私たちは気候変動が私たちの国に挑戦していることを知っており、世界が直面しているのはますます激化しています。

「今日、私たちはこの課題に取り組むために、さらに大胆でより重要なステップを踏む必要性を受け入れています。」

A4Aのさまざまなメンバーは、これまでにすでにSAFへの投資を開始しています。 ただし、航空業界は、大幅な拡張性を実現するために、燃料生産者や原料および燃料サプライチェーンの関係者とともに、政策立案者からの同様の緊急の取り組みを必要としています。

2030年のSAF目標を達成するには、年間平均SAF生産量を84%に増やす必要があります。

Calio氏は、次のように述べています。「航空会社はすでに高い燃料効率を実現するように推進されており、ネットゼロを達成するためにテクノロジー、SAF、運用、インフラストラクチャをさらに進歩させることは大規模な取り組みです。

「針を動かすには、私たち全員が協力する必要があります。政府は積極的なパートナーであり、私たちの取り組みを補完するための積極的なインフラストラクチャやその他の投資を提供する必要があります。」

アラスカ、アメリカン、アトラスエア、デルタ、フェデックス、ハワイアン、ジェットブルーエアウェイズ、サウスウエスト、ユナイテッド、UPSはA4Aメンバーであり、エアカナダはアソシエイトメンバーです。

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出典:https://www.aerospace-technology.com/news/airlines-for-america-net-zero-2050/

航空産業

アリアン5の問題はJWSTを遅らせる可能性があります

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ワシントン—以前の5回のアリアンXNUMX打ち上げで見られた問題に対処するための進行中の作業により、その打ち上げロケットは数か月間接地され、NASAのジェイムズウェッブ宇宙望遠鏡の注目を集める打ち上げが今年後半に遅れる可能性があります。

世界で最も信頼性の高いロケットの5つであるアリアン2020は、2年XNUMX月に最後に打ち上げられ、XNUMXつの通信衛星とノースロップグラマンのミッションエクステンションビークルXNUMXを静止トランスファ軌道に配置しました。 打ち上げの長い休止は、ロケットに問題があったという憶測につながりました。

SpaceNewsへの声明の中で、アリアンスペースは、「最近の5回のアリアン5の打ち上げで実施された飛行後の分析では、フェアリングの完全に名目上の分離の発生は示されていませんが、問題のアリアンXNUMXの飛行に悪影響はありません」と認めています。

同社はこの問題について詳しく述べなかったが、この問題に詳しい業界筋によると、2020年2020月の打ち上げとXNUMX年XNUMX月の前回のアリアン打ち上げの両方で、運賃によって引き起こされた振動が許容限界をはるかに超えてペイロードスタックに分離された。 どちらの事件もペイロードを損傷しませんでしたが、JWSTを含む将来の任務への影響について懸念を引き起こしました。

「最高レベルの品質と信頼性を確保するために、RUAGとArianeGroupで一連の追加チェックを実施することにしました。 これらの調査の進捗状況は引き続き良好です」とアリアンスペースは述べています。 アリアン5ペイロードフェアリングを製造しているRuagは、その作業の状況についてのコメントの要求に応答しませんでした。

アリアンスペースは、次のミッションである5月27日に打ち上げが予定されているOneWeb衛星の別のセットを搭載したソユーズ車両のみを公表したと述べ、今後のアリアン5の打ち上げのスケジュールを明らかにしませんでした。機関が31月XNUMX日の日付を公表していたJWST打ち上げの前に予定された打ち上げ。

これら5つのアリアン2ミッションの最初のミッションは、それぞれオペレーターのユーテルサットとエンブラテルスターワンのためにユーテルサットクォンタムとスターワンD11衛星を運ぶ予定です。 ユーテルサットはXNUMX月XNUMX日の最新の決算発表で、ユーテルサットクォンタムの発売が今年の第XNUMX四半期後半から第XNUMX四半期にずれ込んだと述べましたが、より具体的な発売日は示していません。

JWSTに関する11月5日のメディアイベントで、NASA本部の望遠鏡のプログラムディレクターであるグレッグロビンソンは、JWSTの前にXNUMX回のアリアンXNUMXの打ち上げがあったことを確認しました。 「彼らは、ロケットを次の打ち上げに向けて準備するプロセスを経ています。これはXNUMXつのうちの最初のものです」と彼は言いました。 「発売後、約XNUMXヶ月で発売できるようになります。」

それは、おそらく数週間だけではあるが、JWSTが31月5日の打ち上げ日を逃すことを示唆している。 第2四半期の初めまたはXNUMX月上旬にアリアンXNUMXでユーテルサットクォンタムとスターワンDXNUMXを発売すると、XNUMXか月後のXNUMX月上旬にJWSTを発売できるようになります。

惑星ミッションとは異なり、JWSTは狭いウィンドウで起動する必要はありません。 NASAのゴダードスペースフライトセンターのJWSTプロジェクトマネージャーであるビルオックスは、イベントで次のように述べています。 「私たちには、立ち上げの機会が複数あります。」

27月5日の宇宙輸送協会のウェビナーで、NASAの代理管理者であったSteve Jurczykも、JWSTの立ち上げの延期を提案しました。 「JWSTの打ち上げ前に5回のアリアンXNUMXの打ち上げがあります」と彼は言いました。 「彼らは少し右にずれました。」 NASAは、JWSTの準備と、アリアンXNUMXマニフェストのステータスの両方に厳密に従っていると彼は言いました。

現在の状況は皮肉なことです。なぜなら、JWSTの開発の多くで、アリアン5は8.8億ドルの宇宙望遠鏡の中で最もリスクの低い側面と見なされていたからです。 車両は通常、年に数回打ち上げられ、2002年に最後に完全な打ち上げ失敗に見舞われました。一方、JWST自体は、打ち上げを数年遅らせ、コストを数十億増加させる広範な技術的問題に苦しみました。

しかし、11月31日のメディアイベントで、プロジェクト関係者は、宇宙船の最終準備は順調に進んでおり、XNUMX月XNUMX日の打ち上げをサポートするスケジュールであるXNUMX月下旬までにフランス領ギアナに出荷する準備ができていると述べた。

そのスケジュールのマージンは、予想通り徐々に減少しています。 「出荷時には、スケジュールマージンはほぼゼロに近くなりますが、計画どおりです」とロビンソン氏は述べ、出荷前の残りの作業のスケジュールには「リーエン」がないことを指摘しました。 「今、私たちは本当に良い場所にいます。」

「私たちはゴールラインにかなり近づいています」と彼は付け加えました。 「私たちはそれを打ち抜く必要があります。」

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出典:https://spacenews.com/ariane-5-issue-could-delay-jwst/

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航空産業

上院法案はNASAにXNUMX番目のHLS会社を選択するように指示します

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ワシントン—上院法案の修正により、NASAはヒューマンランダーシステムプログラムの2024番目の会社を選択する必要があります。これは、XNUMX年に人間を月に戻すための全体的な努力を覆す恐れがあるという規定です。

上院通商委員会は、12月24日のマークアップセッションで、全米科学財団の新技術局を設立する法案であるエンドレスフロンティア法の改正としてNASA認可法案を承認しました。 修正案は、セッション中に委員会によって検討された数十の4つであり、最終的にはXNUMX〜XNUMX票で法案を承認しました。

2021年の宇宙保護および接続緊急(SPACE)法として知られるこの改正は、2020年に上院が検討したが、制定されなかった同様の法案のバージョンです。 名前が示すように、それは、宇宙商務局に民間宇宙交通管理の責任を処理するように指示することを含む、宇宙交通管理に関連する問題に対処します。

ただし、この修正には、2021年末に上院が承認したものと同様の2020会計年度のNASA承認も含まれています。この修正の新しい条項は、「ヒューマンランディングシステムプログラム内の競争力」、乗組員の月着陸船。 NASAは16月2.89日にSpaceXにXNUMX億ドル相当の単一のHLS「オプションA」契約を授与しました 同社のスターシップビークルをベースにした着陸船を開発し、単一のデモンストレーションミッションを飛行します。

この改正は、法案が成立してから2日以内に、HLSプログラムの「30つ以上のエンティティ」の開発に資金を提供するようNASAに指示しています。 それはプログラムのために合計10.032億XNUMX万ドルを承認するでしょう、しかし資金は別々にそして毎年割り当てられなければならないでしょう。

この言語は、それがどのように実装されるかについて疑問を投げかけています。 30日以内に新しい調達を実行できなかったため、代理店が4番目のプロバイダーをどのように選択するかは不明です。 業界筋によると、負けたオプションAの入札者、Blue OriginまたはDyneticsのいずれかを元の提案に基づいて選択すると、他社またはSpaceXからの抗議を促す可能性があります。 政府監査院は、XNUMX月XNUMX日までに決定を下し、NASAが単一のHLS賞にSpaceXを選択したことについてBlue Origin andDyneticsが提出した抗議を検討しています。

「宇宙飛行士を月周回軌道から月面に着陸させるための商用サービスを購入することで、すべての人の利益のために別の世界で生活し、働くことを学びながら、堅牢な深宇宙輸送システムを確実に導入します。 NASAは、最近のヒューマンランディングシステムの選択に関する訴訟が進行中であるため、提案された修正案についてコメントすることはできません」と、NASAはGAOの抗議に言及してSpaceNewsへの声明で述べました。

その規定も全体的な修正も、そのマークアップ中に委員会によって議論されませんでした。 しかし、委員会の議長であるマリア・キャントウェル上院議員(D-Wash。)は、予算の制約を理由に、NASAがHLSオプションA賞にXNUMX社しか選択しなかったことに失望したことを以前に明らかにしました。

「先週、ヒューマンランディングシステムの開発契約に驚いたと言わざるを得ない」とカントウェル氏は ビル・ネルソンがNASA管理者に指名された21月XNUMX日の確認聴聞会。 ネルソンは公聴会で、将来の月面着陸サービスの競争を加速することを約束しましたが、カントウェルはより迅速な行動を求めました。 「冗長性が必要だと思います。このプロセスでは、後で冗長性を持たせることはできないことを明確にする必要があります。 今は冗長性が必要です。」

下院と上院の両方を通過すると仮定すると、この言語が法案の最終版になるという保証はありません。 下院と上院の間の意見の不一致とそのような法律の比較的低い優先順位のために、近年、あらゆる種類のNASA認可法を可決する努力が創設されました。

NASAは、月探査輸送サービス(LETS)として知られるこれらの後続サービス契約の計画を開始しました。 NASAは28月XNUMX日に情報の要求を発行し、NASAが全体的なLETS調達の前に今年の夏に発行する予定であるという提案された広範な機関の発表に対するフィードバックを求めました。

として知られているその広範な機関の発表 Next Space Technologies for Exploration Partnerships(NextSTEP)プログラムの付録N、後のLETS調達のための初期リスク削減作業をサポートします。 NASA HLSプログラムマネージャーのリサワトソンモーガン氏は、3月XNUMX日の業界デーで、XNUMX月に正式な提案依頼書を発行し、XNUMX月からXNUMX月の間に選択を行うことを望んでいると述べました。

ただし、賞はそれぞれ約15万ドル以下であり、パフォーマンス期間はわずか7〜12か月です。 「資金は未定です」と彼女は言いました。 「私たちは15万ドルでいくつかを授与することができると思います。」

ワトソン・モーガン氏によると、後のLETS賞には、設計、開発、テスト、評価作業のための資金が含まれる可能性がありますが、具体的な詳細は不明です。 契約は2020年代後半から始まる少なくともXNUMXつのミッションをカバーし、請負業者ごとに少なくともXNUMXつのミッションがあると彼女は述べた。

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出典:https://spacenews.com/senate-bill-would-direct-nasa-to-select-a-second-hls-company/

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航空産業

地上で移動するターゲットを追跡するためにレーダー衛星を配備しようとしている宇宙軍

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レイモンド:宇宙軍と空軍は、GMTI衛星の配備の概念に「積極的に取り組んでいます」

ワシントン—米空軍は、地上の移動物体を追跡するために小さなレーダー衛星を使用したいと考えており、宇宙軍はそれを実現するのに役立つと、宇宙軍作戦部長のジョン・レイモンド将軍は12月XNUMX日に述べた。

GMTI(地上移動目標指示計の略)でのレーダー衛星の使用を検討するプロジェクトは、2018年以来、空軍高速機能局によって秘密裏に進められています。 レイモンド氏は、この取り組みは、商業宇宙産業からのより多くの参加を可能にするために、よりオープンに議論されるだろうと述べた。

「私たちは「宇宙からのGMTI」プログラムを構築しています」とレイモンドはマカリーゼ&アソシエイツの年次防衛会議で述べました。 彼は、宇宙軍と空軍がGMTI衛星の配備の概念に「積極的に取り組んでいる」ことを明らかにしました。 

空軍は現在、JSTARS(Joint Surveillance Target Attack Radar System)と呼ばれる大型航空機を使用しています。これらの航空機にはレーダーセンサーが装備されており、地上のクラッターからターゲットを識別します。 JSTARSは大勢の乗組員を必要とし、空軍は何年もの間、戦闘ゾーン上空を飛行するときに航空機とオペレーターが敵の防空ミサイルに対して脆弱であることを懸念してきました。

レイモンド氏は、宇宙からのGMTIは、「競合する環境で飛行機に縛られることなくJSTARSミッションを実行すること」についてだと述べました。

レーダー衛星と宇宙からの監視は、一般的に国家偵察局の権限でした。 レイモンド氏は、戦術レベルのISR(インテリジェンス、監視、偵察)に対する需要が高まっており、これが宇宙軍の「成長分野」になると述べました。 彼は、衛星と打ち上げサービスがより手頃な価格になったので、システムはより低コストで展開できると言いました。

彼は、宇宙軍は「競合するのではなく、補完的な方法で」空軍と諜報機関と協力すると述べた。 

「これまで以上にコマーシャルを活用します」とレイモンド氏は述べています。

宇宙軍の宇宙ミサイルシステムセンター中将ジョン・トンプソンの司令官は、GMTIプロジェクトは、機密解除と透明性の向上を目指すサービスの推進の一例であると述べました。  

トンプソン氏は12月XNUMX日のミッチェル研究所のイベントで、GMTIプロジェクトの詳細について話し合うことはできないと述べたが、政府が民間資金による技術を活用する機会を生み出すことを強調した。 

宇宙軍のスポークスパーソンは、空軍高速機能局が、JSTARS航空機が使用できなくなる前に新しいシステムを配備することを目標として、2018年に宇宙ベースのGMTI技術の特定を開始したと述べました。 

「宇宙ベースのGMTIシステムは、JSTARSセンシング機能の一部に取って代わります」とスポークスマンは言いました。 「宇宙ベースのGMTIシステムは、現在の航空プラットフォームの範囲制限を超え、競合および非競合環境で機能を提供します。」 この取り組みは、「宇宙領域から​​のデータを活用する別の方法」であり、軍事作戦を支援するためにそれを使用します。 

2011年の空軍 17機の旅客機サイズのJSTARSの老朽化した艦隊を置き換えるためのオプションを検討するXNUMX年間の研究を開始しました。 当初は新しい飛行機の選択に傾いていましたが、その後、指導者たちは、新しいJSTARSが高度な防空を備えた敵との紛争では役に立たないことに気づきました。

軍事用の宇宙レーダーの配備は、失敗したものの、以前に試みられました。 1990年代後半の空軍は、国防高等研究計画局(DARPA)および国家偵察局と協力して、グローバルなカバレッジを提供するレーダーリモートセンシング衛星のコンステレーションを開発しました。 プロジェクトは2000年の予算で修正されました。 空軍とNROは別のものでチームを組んだ 宇宙レーダーのデモンストレーション プロジェクトが、議会の支援の欠如のために実現しませんでした。 

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ソース:https://spacenews.com/space-force-looking-to-deploy-radar-satellites-to-track-moving-targets-on-the-ground/

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航空産業

Arqitは400年に量子暗号衛星を打ち上げるためにSPACで2023億ドルを調達

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フロリダ州タンパ—英国の量子技術暗号化スタートアップArqitは、宇宙産業の最新のSPAC契約で400億ドルを調達し、増大するハッキングの脅威から保護するために2023年にXNUMXつの衛星の打ち上げと建設を支援しています。

資金調達は、FBIが米国のパイプラインを閉鎖して東海岸にガソリンとジェット燃料のかなりの部分を提供するランサムウェア攻撃を調査し、サイバー防御を強化する必要性を浮き彫りにしたときに行われます。

Arqitと上場SPAC(特別目的買収会社)であるCentricus Acquisition Corp.との合併は、統合されたグループを1.4億ドルと評価しています。

取引前にArqitに投資したベンチャーキャピタル会社SeraphimCapitalのCEOであるMarkBoggettによると、これによりArqitは英国から出現した最初の宇宙企業ユニコーン(1億ドル以上の価値のあるスタートアップ)になります。

これは「多くの新しいものの最初のもの」であるとBoggett氏は付け加えました。

合併後の会社の法人は、ケイマン諸島に本社を置き、ナスダック証券取引所に上場するArqit Quantum Incと呼ばれ、2021年の第XNUMX四半期末までに取引が予定どおりに成立した場合に限ります。 Arqitは、英国の運営および納税会社であり続けます。

空中発射ロケットを開発している米国を拠点とする打ち上げスタートアップのVirginOrbitは、ArqitのSPAC契約に5万ドルを注入しました。

Virgin Orbitは、2023年から低軌道(LEO)へのXNUMX回の打ち上げを実施します。これは、打ち上げサービスを購入する新興企業に投資してきた歴史があります。

日本の住友商事と米国のヘリテージグループも、ArqitのPIPE、つまり企業が市場外の選択された投資家グループから資金を調達するためのメカニズムであるパブリックエクイティへの民間投資に参加しました。 PIPEは合計70万ドルを確保しました。

Arqitは、QuantumCloudと呼ばれる量子暗号化技術をサポートする衛星を誰が構築しているのかを明らかにしていません。 スタートアップは、その技術が、量子コンピューターからの攻撃を含むハッキングからネットワークデバイスの通信リンクを保護すると述べています。

「この取引により、Arqitは暗号化分野のリーダーとしての地位を確立することができます。量子コンピューティングによる脅威の見通しは、Arqitテクノロジーの幅広い採用を加速するのに役立ちます」とCentricusのCEOであるGarthRitchieは声明で述べています。 

「これは、市場に何年も先んじているディープテクノロジー企業です。 Arqitは、ステルスモードを維持することでIPを保護し、1,000件を超える特許出願に対してXNUMX件を超えるクレームを提出しています。」

以前は英国の衛星オペレーターであるアヴァンティコミュニケーションズのCEOであったデビッドウィリアムズがArqitを率いています。

英国の宇宙ユニコーン

スタートアップは、ステルスモードのときにベンチャーキャピタル投資に加えて英国政府から資金提供を受けました。 

「Arqitの企業結合取引は、英国の宇宙技術エコシステムにとって大きな瞬間を表しています」とボゲット氏は語った。 SpaceNews メールインチ

彼は、XNUMX歳のArqitが、米国の上場SPACと合併する最初の英国を拠点とする宇宙技術会社になると述べた。

Seraphimは2018年のシードラウンドで最初にArqitを支援し、Boggettはそれ以来すべての資金調達ラウンドに投資していると述べました。

ArqitのQuantumCloudソフトウェアは、ハッキングから保護するために、顧客のデバイスのエンドポイントで無制限の数の暗号化キーを生成します。 

このシステムは現在、地上通信インフラストラクチャに依存して、データセンターで発信されたソースキーからこの機能を提供しています。 

ただし、Arqitは衛星を使用して、世界中のデータセンター内に安全なキーのバックボーンを作成することを計画しています。

QuantumCloudは、世界のほとんどの通信を暗号化するために使用される公開鍵インフラストラクチャ(PKI)と比較して、ますます接続される世界に適しているとArqitが言う対称暗号化を使用します。

現在の顧客には、英国政府、欧州宇宙機関、英国の通信会社BT、住友が含まれます。

Arqitは、衛星オペレーターのIridium Communicationsと、航空宇宙および防衛の巨人であるNorthrop Grummanが、その技術をテストしていると述べた。

Virgin Orbitは、LauncherOneシステムで最初のXNUMXつの衛星を打ち上げます。これは、防衛用と商用のキューブサットを組み合わせて搭載するように設定されています。 その次の使命 6月中。 

LauncherOneロケットは、17月XNUMX日のXNUMX回目の飛行で軌道に到達しました。

Virgin Orbitは、最初のプログラムの後、2022年に運用を開始する可能性のある英国のSpaceport Cornwallから、さらに一連の打ち上げについて話し合っていると語った。

Arqitの取引は、宇宙取引が急増していたSPAC投資ビークルにとって困難な時期に行われました。 減速する前に 規制当局による精査が進む中。

12月XNUMX日、米国証券取引委員会(SEC)は、SPACの会計慣行に関するガイダンスを発表しました。 具体的には、これらは、投資家が会社の会計帳簿で将来特定の価格で株式を購入するオプションを与えるワラントの取り扱いに関係しています。

この動きは、SPACを使用して比較的迅速なキャッシュブーストを行い、典型的な超高額のプロジェクトコストをサポートしようとしている多くの宇宙企業にとって、複雑さと遅延をもたらしています。

新しいSPACの数は、企業や投資家が変化がどのように変化するかを見るのを待っているため、ここ数週間、すべての業界で大幅に減速しています。

ヴァージンオービット 伝えられるところによると検討していた SECがガイダンスを発表する前にSPACトレンドに参加しました。

姉妹会社であった宇宙旅行ベンチャーであるヴァージンギャラクティックは、新しいガイドラインに従って決算を延期しなければなりませんでした。 ヴァージンギャラクティックは2019年にSPAC取引を完了し、現在の傾向を刺激していますが、市場には依然として優れた令状があります。

ヴァージンギャラクティックの2019年の契約以来、XNUMXつの宇宙SPACが合併を発表しました。 これらのうち、XNUMXつは今年の閉鎖を目指しています。

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出典:https://spacenews.com/arqit-raising-400-million-with-a-spac-to-launch-quantum-encryption-satellites-in-2023/

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