スキポール空港は、より安定した空港プロセスのために旅行者数に上限を設けています
スキポール空港は、航空会社と協議の上、空港から出発できる旅行者の数に上限を設ける予定です。 それについて満足していない. 航空会社には、より長期的な計画が必要です。 空港はXNUMX月末までそうする予定です。 空港がXNUMX月末からさらに多くのことが可能かどうかを検討する時期が年末に向けてあるでしょう. スキポールは、旅行者に信頼できる旅行体験を提供し、航空会社に予測可能性と安定性を提供するためにこの選択を行いました。 同時に、空港はセキュリティのキャパシティを向上させるために懸命に取り組んでいます。
「旅行者の最大数を維持することが重要です。 より信頼性の高い空港プロセスを提供することに加えて、従業員と旅行者の安全を確保したいと考えています。 これは明らかに旅行者と航空会社に影響を与えており、もちろん非常に残念なことだと考えています。 警備会社や労働組合と協力して、私たちは構造的な改善に懸命に取り組んでいますが、これは非常に逼迫した労働市場では大変な作業です。 それは現実的に考えるべきことです。 そのため、XNUMX 月以降にさらに多くのことが可能かどうかは、今年後半になって初めて明らかになります。ロイヤル スキポール グループの COO である Hanne Buis 氏は次のように述べています。
労働組合や警備会社と協力して、スキポールはスタッフ不足に対する構造的な解決策に取り組んでいます。 取り組みには、名簿の改善、トイレの改善、警備会社の従業員の賃金の改善が含まれます。
スキポールによって提供された容量に基づいて、独立発着枠コーディネーター (ACNL) はすべての航空会社と協議し、必要な容量削減に到達します。
KLM: 「新しいスキポール制限は展望を提供しない」
スキポール空港は、今年の冬に出発する地元の乗客数を再び大幅に制限すると発表しました。 KLMならこれで十分です。
航空会社は、18 月末までの期間に現地出発乗客数の 22% の減少に依然として直面していましたが、冬季 (XNUMX 月までを含む) には最大 XNUMX% の減少が適用されます。
これはXNUMX月から続いている絶望的な状況を生み出しています。 スキポールで進行中の問題の解決策は、KLM などの航空会社、つまりお客様から何度も求められています。 現地で搭乗する乗客の数を絶えず制限することは、新型コロナウイルスの深刻な危機の後、再び私たちと一緒に旅行することができ、また旅行したいというお客様の信頼を損なうことになります.
「スキポールの状況は、お客様や同僚にあまりにも長い間、あまりにも多くのことを求めてきました。 KLM は以前、乗客数を制限することは長期的な対策にはならないと述べていましたが、現在はそのように思われます。 冬の新しい制限により、スキポールは私たちに何の展望も提供しません。KLMの最高経営責任者であるマージャン・リンテルは次のように述べています。
スキポールが提供するサービス、つまり KLM のお客様向けのサービスは、あまりにも長い間標準以下でした。 これは KLM に損害を与え、今後数年間で 37% に上昇するスキポール空港を利用するためのコストの増加とはまったく対照的です。 さらに、この状況は慎重に築き上げた評判を台無しにしており、KLM の損害は現在 100 億ユーロ以上に達しています。
顧客への影響
冬のこれらの新しい措置により、KLM は今後のオランダ市場でのチケット販売をさらに制限するしかありません。 これにより、安全なフライト運用のためにスキポールの国境内にとどまると同時に、顧客のために可能な限り多くの追加のキャンセルを制限する必要があります.
KLM は、すでに予約済みのお客様が出発できるよう、できる限りのことを行っています。 制限の中で、同僚は毎日これに懸命に取り組んでいます。
