לוגו זפירנט

גרינליין מכריזה על מסדרון טעינה מסחרי של 280 מייל מלוס אנג'לס ללאס וגאס - CleanTechnica

תאריך:

הרשם לקבלת עדכוני חדשות יומיים מ- CleanTechnica במייל. אוֹ עקוב אחרינו בחדשות Google!


  • אתרי המסדרון הראשוניים של גרינליין ימוקמו בכביש המהיר 15 בקולטון, ברסטו ובייקר, קליפורניה, עם אתרים נוספים לחיבור המסדרון לדרום נבאדה ולסן פדרו, קליפורניה.
  • אתר הדגל של קולטון יכלול 60 עמדות טעינה לרכבים כבדים, בינוניים וקלים בעלי פליטות אפס (ZEV).

ככל שהביקוש לטעינה יעילה ואמינה של כלי רכב חשמליים ולתדלוק מימן גדל לאורך מסדרונות המשא של המדינה, גרינליין הכריזה היום על מסדרון הטעינה המסחרי הראשון שלה לרכב חשמלי עם יותר מ-100 מטענים, מתקנים מודרניים שנועדו להגביר את הנוחות של הנהגים, חוסן לזמן פעולה גבוה. ובסופו של דבר להעביר משא ביעילות רבה יותר. Greenlane הוא מיזם משותף בין Daimler Truck North America LLC, NextEra Energy Resources, LLC ו-BlackRock (באמצעות קרן המנוהלת על ידי עסקי תשתיות האקלים שלה). מסדרון הטעינה החדש לאורך הכביש המהיר 15 שואף להאיץ את השקת הובלת מטענים ניטראלית פחמן עם מיקומי טעינה ראשוניים בקולטון, ברסטו ובייקר, קליפורניה. במהלך השנה הבאה, יתווספו מיקומים נוספים לאורך המסדרון, המשתרעים מעבר לדרום נבאדה ועד לסן פדרו בקליפורניה.

"לאחר שקילת גורמים שונים, כגון נתוני טלמטיקה של משאיות, נתיבי הובלה תכופים ואסטרטגיית פריסת לקוחות, צוות Greenlane בחר בשלושת המיקומים האופטימליים הללו עבור מסדרון הטעינה המסחרי הראשון שלנו כדי להאיץ את המעבר לאפס פליטות", אמר פטריק מקדונלד-קינג, מנכ"ל של גרינלן. "השקת המסדרון הזה לא רק מסמנת שלב קריטי במתן מענה לצורך הדחוף בטעינה חשמלית זמינה לציבור בפריסה ארצית לכלי רכב מסחריים, אלא גם תשמש מודל למוקדי הטעינה של EV של העתיד."

בבנייה מלאה, אתר Colton מתוכנן לכלול למעלה מ-60 מטענים, כולל 400 קילוואט מטענים מהירים של זרם ישיר (DCFC) כדי להאיץ את הטעינה של רכבים בעלי פליטה אפסית (ZEV) בינונית וכבדה. אפשרויות טעינה נוספות של 200 קילוואט DCFC באתר יאפשרו טעינה ארוכת טווח ולילות לטרקטורים כבדים, רכבי ZEV בעלות חובה בינונית ואוטובוסי בית ספר. גרינליין גם תפרוס דוכני טעינה מרובים של מכוניות נוסעים כדי לתמוך בכלי רכב קלים ונוסעים.

שלבי פרויקט מאוחרים יותר יתמכו הן בנתיבי טעינה לאורך זמן והן בנתיבי טעינה ללילה עבור שילובי טרקטור-נגרר. אתר Greenlane בקולטון יהיה גם מוגן עתיד כדי להכיל את מערכת הטעינה מגוואט (MCS) כאשר היא זמינה מסחרית.

"על ידי שימוש בכלי דוגמנות חזוי כדי לדמות תנועת משאיות וזרימת אנרגיה באתר, אנו יכולים לקבוע כמה מטענים נחוצים כדי לענות על הביקוש האזורי בהתבסס על מאפייני הרכב וזמני היציאה וההגעה לרכבים המובילים מטענים לאורך המסדרון הזה", אמר. מקדונלד-קינג. "הממצאים שלנו הצביעו על כך שהצבת שלוש התחנות במרחק של כ-60 עד 90 מייל זה מזה ימקסם את זמן הפעולה עבור נהגי מוניות יום על ידי מתן אפשרות לטעינה קצרה יותר בכל תחנה ובסופו של דבר תאפשר ללקוחות להעביר מטענים בביטחון ללא כל הגבלה."

נועד לשדרג ולשפר את חווית עצירת המנוחה הנוכחית, לכל אתר Greenlane יהיו נתיבי משיכה רחבים, המאפשרים לנהגים להיכנס ולצאת מהנכס במהירות ובקלות. בזמן ההמתנה לטעינת הרכבים, הנהגים יכולים לגשת למתקנים מודרניים, עם שירותים ומתקנים אחרים, כולל אפשרויות מזון ומשקאות.

Greenlane שואפת לפתח רשת ארצית של מיקומי תשתיות טעינה מסחריות ברחבי ארה"ב. אתרי הטעינה ישרתו גם לקוחות מכוניות נוסעים חשמליות סוללות וצי קל ונועדו לספק תדלוק מימן לרכבים מסחריים בשנים הקרובות.

גרינליין מכוונת לפריצת דרך באביב באתר הדגל של קולטון, במטרה להיפתח בסוף 2024. ממוקם בצומת של הכבישים הבין-מדינתיים 10 ו-215, מרכז קולטון יציע מספר דרכים לנהגי ZEV כבדים, בינוניים וקלים לטעון הרכבים שלהם.

למידע נוסף, בקר בכתובת www.drivegreenlane.com


יש לכם טיפ לקלינטכניקה? רוצים לפרסם? רוצה להציע אורח לפודקאסט CleanTech Talk שלנו? צרו קשר כאן.


סרטון הטלוויזיה האחרון של CleanTechnica

[תוכן מוטבע]


פרסומת



 


CleanTechnica משתמשת בקישורי שותפים. עיין במדיניות שלנו כאן.


ספוט_ימג

המודיעין האחרון

ספוט_ימג