איגוד הנשים בהובלות (WIT) מינה את אנג'לה טרייסי של פנסקה, מנהלת מכירות ארגוניות, לרשימת הנשים המובילות שלה לתחבורה לשנת 2022.

Redefiniing the Road, המגזין הרשמי של WIT, מפרסם את הרשימה מדי שנה כדי לחגוג מנהיגות בתעשייה על הישגי קריירה משמעותיים בשנה האחרונה, כמו גם את מחויבותן לקידום המגוון המגדרי בתחבורה.

"בפנסקה, אנו רואים ממקור ראשון כיצד בניית כוח עבודה מגוון יותר מובילה לתוצאות יוצאות דופן עבור הארגון שלנו, השותפים שלנו והלקוחות שלנו", אמרה טרייסי. "אני גאה להירשם לצד כל כך הרבה נשים מוכשרות והישגיות שמעצבות את עתיד התעשייה שלנו".

אנג'לה טרייסי של פנסקה, מנהלת מכירות ארגוניות, נבחרה לאישה המובילה לצפייה בתחבורה לשנת 2022.

טרייסי החלה את הקריירה שלה בפנסקה לוגיסטיקה לפני 19 שנים כפקידה בהזנת נתונים. עם סיום לימודיה בקולג', היא הצטרפה ל- Penske Truck Leasing כמתלמדת לניהול והתקדמה בכמה תפקידי מנהיגות, ועשתה היסטוריה של החברה כמנהלת המחוז השנייה שלה, כמנהלת מכירות אזורית ראשונה ומנהלת מכירות ארגונית ראשונה אי פעם. בשנה שעברה, טרייסי זכתה להכרה בפרס הפירמידה של פנסקה כמבצעת המכירות המובילה באזור שלה.

טרייסי היא גם חברה מייסדת של Penske's נשים בשטח רשת, התומכת בקידום נשים ברחבי הארגון באמצעות תוכניות פיתוח מקצועי, נטוורקינג והזדמנויות חונכות. היא אלופה אמיתית עבור הקולגות הנשיות שלה ושיחקה תפקיד מרכזי בעיצוב החזון של פנסקה לארגון מכיל ומעוגל יותר.

ברשימת הנשים המובילות לצפייה הופיעו בעבר צ'אבלה בראון, סגנית נשיא באזור Penske Truck Leasing, ואיימי איליס, סגנית נשיא להנדסה לוגיסטית ב-Penske Logistics. WIT זיהה את Penske בתור א חברה מובילה לנשים לעבוד בה בתחום התחבורה בשלוש השנים האחרונות ברציפות.

מאת אמילי פורמן

קריסטי סינקלייר, הראשונה אי פעם פנסקה לוגיסטיקה מנהל בטיחות מזון, הוכר ככוכב רוק 2022 של שרשרת האספקה ​​על ידי מזון לוגיסטיקה מגזין. הכבוד מכיר באנשים משפיעים שהישגיהם, העבודה הקשה והחזון שלהם עזרו לעצב את שרשרת אספקת המזון הקר.

מרינה מאייר, העורכת הראשית של Food Logistics ומנהלת שרשרת היצע וביקוש, אמרה: "בתוך 18 החודשים האחרונים לערך, רשת המזון הקר ראתה הרבה כוכבי רוק שעולים לאירוע. כוכבי הרוק הללו פיתחו פלטפורמות, שילבו אוטומציה והובילו צוותים דרך שיבוש אחר הפרעה".

"אני באמת צנועה להיות זוכה בפרס לוגיסטיקת מזון", אמר סינקלייר. "אני מעריך את התמיכה ש-Penske Logistics סיפקה במאמצים שלנו לספק את שירותי בטיחות המזון הטובים ביותר שאפשר ללקוחותינו."

מאז הצטרפה לפנסקה ב-2016, היא בנתה תוכנית מקיפה לבטיחות מזון התומכת בארגון אחסנה ו הובלה בחוזה ייעודי קווי מוצרים.

סינקלייר פיקחה על היישום לראשונה של כל המרכיבים הרלוונטיים של חוק המודרניזציה של בטיחות המזון (FSMA). סינקלייר גם עמד בראש החברה באמצעות א אישור מוביל קר מאושר עם הברית הגלובלית של השרשרת הקרה (GCCA).

מהם ה-ABC שלה לתרבות בטיחות מזון חזקה?

סינקלייר: "המורכבויות של בטיחות המזון יכולות להיות תפיסה חדשה יותר עבור פעילות שרשרת האספקה, ובהתאם לפרופילי המוצר, יכולה להיות מורכבת מאוד. להצליח זה הכל על התרבות שאדם בונה, והמעורבות שיש לך מהעובדים."

סינקלייר מאמין שזה מתרחב מעבר ליצירת תוכנית מצוינת על הנייר; היא מתעמקת בלימוד מנהיגי תפעול כדי להבין כיצד בטיחות מזון ישימה בשרשרת האספקה, וכיצד להיות פרואקטיביים. היא מאמינה בתוקף שיש צורך להמשיך בפיתוח ידע של מנהיגים, ולהמחיש כיצד להעביר זאת למקורבים בכל הרמות, בין השאר על ידי הפיכתו לקשורה לחיי היומיום שלהם.

כמה מהמפתחות שלה:

• מודעות עובדים: זה מגיע דרך הבנה חזקה, שנרכשה באמצעות הכשרה.
• תנאי תברואה/מתקנים נקיים ותפעוליים עם פרוטוקולים טובים.
• יישום מדיניות ונהלים יעילים.

סגן נשיא Penske Logistics, אהרון הנדרסון: "קריסטי נלהב מאוד לגבי בטיחות מזון. זהו חלק מה-DNA והתרבות שלה, הן מבחינה מקצועית והן מבחינה אישית, במטרה הסופית להגן על חיים על ידי אספקת שרשרת אספקה ​​בטוחה עבור לקוחות סחורות מגזר המזון שלנו. היא לוקחת את הזמן כדי לחנך את חברי הצוות הן פנימית והן חיצונית, בכל הרמות בארגון. תוך זמן קצר היא פיתחה תוכנית בטיחות מזון הטובה מסוגה בפנסקה".

דוגמה לאופן שבו סינקלייר נוהגת במה שהיא מטיפה: בעודה בברביקיו המשפחתי של חבר, היא הבחינה שהאדם שצלה את הבשר עושה שימוש חוזר באותה צלחת שעליה היה הבשר הנא, כדי לטפל במוצר המוגמר המבושל. היא שינתה את נוהלי הבטיחות העתידיים של הגריל, בכך שהזכירה לו שיש צורך בצלחת חדשה כדי לאחסן את הבשר המבושל המוגמר.

"כל הכבוד לכריסטי על קבלת הכבוד הזה ממגזין Food Logistics", אמר מארק אלטן, נשיא Penske Logistics. "במהלך המגיפה, העבודה הקשה והמסירות של כריסטי הובילו את הלקוחות שלנו דרך אינספור פרוטוקולי הבטיחות המשופרים שהיו נחוצים כדי לשרת את הציבור הרחב ביעילות. הידע הנרחב שלה בבטיחות מזון היווה נכס רב ערך לחברה שלנו."

על ידי צוות "זז קדימה"

פנסקה לוגיסטיקה נהג המשאית המקצועי PJ Singh מונה לחבר ב-2022-2023 היוקרתי עמותות הובלות אמריקאיות (ATA) צוות הדרך של אמריקה. סינג הוא קפטן צוות הדרכים הרביעי של ATA בהיסטוריה של החברה. מבוסס בסטוקטון, קליפורניה, הוא נותן שירות לחשבונות מזון ומשקאות אזוריים.

"אני מרגיש פנטסטי, וזה הישג גדול מאוד עבורי", הצהיר סינג, כאשר הגיע אליו בטלפון הנייד ביום רביעי בבוקר. "תהליך הבחירה היה קשה מאוד".

התהליך הזה לקח אותו גם לווירג'יניה וגם לוושינגטון הבירה. הקבוצה ביקרה בבית הלבן ביום ראשון. סינג ושאר חברי הצוות החדשים השתתפו הבוקר בטקס חניכה. בהמשך היום מתקיים צילום, הדרכה וטקס ז'קט. מחר, הם יהיו בגבעת הקפיטול.

בשנתיים הקרובות, סינג ו-21 הנהגים האחרים ייצגו את הארגונים שלהם על ידי השתתפות באירועים בתעשייה, נאומים בבתי ספר ומפגשים עם קובעי מדיניות, תוך שמירה על מעמד במשרה מלאה בחברות שלהם.

נהג המשאית המקצועי של Penske Logistics, PJ Singh, נבחר כחבר בצוות הדרכים של 2022-2023 American Trucking Associations America's Road Team. התמונה באדיבות ATA

הנהגים נשפטו על פי יכולתם לבטא את הידע שלהם בענף, כישוריהם בתקשורת אפקטיבית לגבי בטיחות ותחבורה, והרקורד הכולל שלהם בנהיגה בטוחה. חבר השופטים כלל בכירי הובלות ועיתונות מקצועית.

הכיתה השנה כוללת נהגים מ-13 חברות, 17 מדינות ונהגים עם יותר מ-564 שנות ניסיון ו-45,774,455 מיילים של נהיגה ללא תאונות, על פי ה-ATA.

סינג עצמו צבר יותר מ-1.5 מיליון מיילים ללא תאונות לאורך כמעט 21 שנים של נסיעה בכביש כנהג. עצה אחת מרכזית שיש לו לחבריו הנהגים: קחו את הזמן והיו תמיד מודעים לסביבתכם. הוא מאמן סמית' של פנסקה.

"הקברניטים האלה הקדישו את חייהם להפצת המסר של נהיגה בטוחה", אמרה אליזבת בארנה, סגנית נשיא בכיר לענייני תעשייה של ATA. "הם מובילים בקהילות שלהם, מודל לחיקוי בחברות שלהם, והם מסורים ותשוקה לגבי התעשייה."

בתקופתו כקפטן קבוצת הדרך, לסינג יש כמה מטרות. הוא יתמוך בסטנדרטים מחמירים יותר כדי לקבל רישיון נהיגה מסחרית (CDL), הכשרה רבה יותר לנהגי משאיות מקצועיים, ולבתי ספר לימודיים ישימו דגש חזק יותר על נהיגת משאית כקריירה, ושתזכה לנראות רבה יותר לצד קריירות מקצועיות אחרות. .

ג'ף ג'קסון, סגן נשיא בכיר של Penske Logistics הובלה בחוזה ייעודי: "מזל טוב ל-PJ על הפיכתו לקפטן צוות הכביש הבא של ATA. אני גאה בו, ואני יודע שהוא ייצג את Penske Logistics היטב במהלך כהונתו".

מאת אלן בלג'ין

רוהליג לוגיסטיקה ו פנסקה לוגיסטיקה הודיעה היום על הקמת חברה חדשה למיזם לוגיסטיקה משותף בשם Rohlig Penske Logistics GmbH, הפועלת בעיקר בגרמניה והולנד.

המיזם החדש שהוקם מתבסס על היסטוריה של שיתוף פעולה מוצלח בין שני הארגונים המשרתים לקוחות משותפים באירופה. מטרת המיזם המשותף היא להתרחב למדינות נוספות במערב אירופה.

הילטון גריי, מנכ"ל הובלה ימית, הובלה אווירית, לוגיסטיקה חוזים ומכירות ב-Röhlig Logistics הסביר: "המיזם המשותף הזה הוא אבן דרך נוספת בצמיחתה של Röhlig Logistics. אנו רואים פוטנציאל גדול במיזם הזה בין Röhlig ו-Penske, שירחיב את הנוכחות שלנו באירופה ויציע עוד יותר גמישות ללקוחות שלנו באיחוד האירופי".

המיזם המשותף החדש משלב 55,000 מ"ר של מחסנים נוספים, פעולות ניהול תחבורה ולוגיסטיקה של מסחר אלקטרוני, עם תוכניות להאיץ צמיחה נוספת, לנצל סינרגיות תפעוליות ולשפר את רמות השירות ללקוחות פוטנציאליים ומשותפים הפועלים באירופה.

"יש לנו יחסי עבודה מצוינים עם Röhlig Logistics במשך שנים רבות המשרתים לקוחות משותפים במגזרי הרכב, המזון והייצור", אמר ביל סקרוגי, סגן נשיא בכיר לפעילות בינלאומית של Penske Logistics. "המיזם החדש הזה מספק ללקוחות המשותפים שלנו היקף נוסף, רמות שירות, ומספק לשני העסקים הזדמנויות צמיחה נוספות באירופה."

הישות העסקית החדשה, Röhlig Penske Logistics GmbH, נמצאת בבעלות של 80% ומופעלת על ידי Röhlig Logistics ו-20% בבעלות Penske Logistics. מדובר בעסקה פרטית ופרטים פיננסיים לא נחשפו.

הצדדים סגרו את העסקה ב-31 בדצמבר 2021. יותר מ-80 עובדי Penske Logistics Europe יישארו עובדי החברה ההולנדית, אשר בעתיד תהיה בבעלות מלאה של Röhlig Penske Logistics GmbH.

Röhlig היא חברת לוגיסטיקה המופעלת על ידי בעלים המציעה ללקוחותיה שירותים בתחומי הובלה ימית, הובלה אווירית, לוגיסטיקת פרויקטים ולוגיסטיקה חוזית. החברה בבעלות משפחתית נוסדה בשנת 1852 בברמן, גרמניה. כיום היא מעסיקה כמעט 2,400 אנשי צוות ביותר מ-30 מדינות.

טקסט תמונה: (משמאל לימין) ביל סקרוגי, סגן נשיא בכיר לפעילות בינלאומית של Penske Logistics, והילטון גריי, מנכ"ל הובלה ימית, הובלה אווירית, לוגיסטיקה חוזים ומכירות ב-Röhlig Logistics, בחתימת הסכם המיזם המשותף.

על ידי צוות "זז קדימה"

בשנה החולפת בעולם, שרשראות האספקה ​​והמשלוחים האטו, מה שגרם לאחר מכן למחסור בחומר והשפיע על הצריכה הגוברת של הצרכנים שלנו של ממש הכל. השיבושים האלה הדגישו עד כמה אנחנו מחוברים זה לזה ברחבי העולם.

יצרנים ומפיצים שאינם יכולים לייצר או לספק כמות רבה כפי שעשו לפני המגיפה נמצאים באי סדר מסיבות שונות, כולל מחסור בכוח אדם וצורך ברכיבים מרכזיים וחומרי גלם נוספים.

כשאנחנו עוברים לשנת 2022, שרשראות האספקה ​​עדיין מתמודדות עם אתגרים ונאבקות להתאושש מהשפל.

ישבנו עם גורו שרשרת האספקה ​​התושב שלנו, ליאן קולטר, סגנית נשיא לניהול משא של פנסקה לוגיסטיקה כדי לדון בדיוק מתי היא חוזה שהשיבוש יקל ומה עסקים צריכים לעשות כדי לתרום לפרוגרסיביות של התעשייה.

ש: מתי אתה מאמין ששרשרת האספקה ​​תוכל לנשום מכל זה?

A: שרשרת האספקה ​​הלאומית אינה פועלת כמערכת אחת אורגנית מחוברת; הוא מורכב מחלקי פאזל רבים ומורכבים. כשמדמיינים את נקודות החיבור השונות בשרשרת האספקה, יש כמעט צווארי בקבוק בכל יובל. ממחסור בחומר ועד למחסור בחלקים ומגבלות כוח העבודה על פני כל שרשרת האספקה ​​- ייצור, אחסנה ותחבורה מושפעים כולם. המלאי התרוקן במשך חודשים ועדיין נמצא מתחת למקום שבו הם צריכים להיות כדי ששרשרות האספקה ​​יתפקדו בצורה יעילה וחלקה. כדי שהפתרון יתרחש, צריך להיות מאמץ מרוכז בין נתונים, טכנולוגיה ולוגיסטיקה - בכל התעשייה. באקלים הנוכחי הזה, אני מרגיש, אנחנו מסתכלים על גודש ושיבוש בשרשרת האספקה ​​[בשל אילוצי היצע וביקוש] עד לרבעון השני של 2.

ש: מהן שיטות העבודה המומלצות של שרשרת האספקה ​​שיעזרו לספקים לעבור את הזמנים הללו?

A: כדי לעבור את זה כל ארגון צריך להעריך את מצבו הנוכחי ולשאול, "האם אנחנו יוצרים צבר?" המחסור בציוד ובנהגים הוא חמור ותורם לעומס גדול יותר על הרשת הארצית. לצורך פעולה מהירה, חברות צריכות להסתכל פנימה ולקבוע אם היקף העסקים שלהן השתנה ולהתאים את עצמם בהתאם. מבחינת שרשרת האספקה, יש לפנות את המובילים במהירות האפשרית, לפרוק את הציוד במהירות ולזמינות למשלוח הבא, ארגונים צריכים להבין היכן נמצאים הפערים בשרשרת האספקה ​​שלו ולטפל ביעילות בחששות של המובילים כשהם מתעוררים. על ידי התמקדות בטווח הקצר, המשלוחים יכולים לעזור לעצמם לקבל גישה לקיבולת, אפילו כששרשרת האספקה ​​קטועה. בנוסף, מה שאנו רואים היום הוא שלארגונים יש את הנתונים והתהליכים שלהם בממגורות רבות ושונות, מה שיוצר חוסר יעילות בשרשרת האספקה, ובתמורה, חוסר הבנה ארגונית. חיבור נתונים וניהול תחבורה הוא מרכיב קריטי הן ברמת הארגון והן ברמת התעשייה.

ש: כיצד יכולה Penske Logistics לסייע בפתרון בעיות אלה?

A: בסיס הטכנולוגיה ואנשי שרשרת האספקה ​​של Penske מסייעים לארגונים בבעיות מסוג זה; מביאים להם פתרונות כדי שיוכלו להתחיל להקדים את אזורי המשבר שלהם, ולמוסס צבר. Penske Logistics עושה את זה עם זה ClearChain® Technology Suite, כולל ClearChain® Control Technology המניעה נראות ושיתוף פעולה מקצה לקצה. על ידי התמקדות בסנכרון של נתונים וטכנולוגיה, והעסקת מומחיות בשרשרת האספקה, שולחים יכולים להתחיל להעביר את משאבי האנוש הקריטיים שלהם כדי לשנות את המיקוד שלהם באמת לעמידה ביעדים ובאסטרטגיות העסקיות, ולצאת מניהול משברים יומיומי. מקבלי ההחלטות צריכים פשוט לא לפחד לבקש עזרה היכן שהם מוצאים חוסר יעילות. Penske מציעה מערכות טכנולוגיות מתוחכמות ופלטפורמות ותהליכים ומומחיות להנעת ביצועי שרשרת האספקה.

כשאנחנו עוברים רשמית לשנה החדשה, אנו מאחלים לכולם את הטוב ביותר בבריאות ובטיחות - ומקווים לראות את שרשרת האספקה ​​מתפזרת בחזרה לאיזון ויוצאת אפילו יותר טוב ממה שהייתה בעבר.

מאת צוות "התקדמות".

פנסקה לוגיסטיקה הוכר לאחרונה בפרס ספק צפון אמריקה מ נובליס, המובילה העולמית בגלגול ומיחזור אלומיניום. כספקית מובילה של תחבורה ייעודית לנובליס צפון אמריקה, פנסקה היא מרכיב חיוני בשרשרת אספקת האלומיניום בלולאה סגורה שלה המשרתת את יצרניות הרכב המובילות.

פרס Novelis North America Supplier הוענק ל-Penske Logistics על הפגנת ביצועים יוצאי דופן בלוגיסטיקה הכוללת תוך קבלת הציון הטוב ביותר מחברות המפתח של Novelis ברחבי צפון אמריקה בשנת 2020. זו הפעם השנייה של Penske שזוכה בפרס ספק צפון אמריקה, ומקבלת את הפרס הראשון שלו. בשנת 2019.

מנהלי Penske Logistics מקבלים את פרס הצטיינות ספקים מ-Novelis

"הספקת ביצועים וחדשנות מונחית על ידי תחושת אחריות עמוקה בפנסקה", הסביר ג'ף ג'קסון, סגן נשיא בכיר לתפעול של Penske Logistics. "עם Novelis, אנו מחויבים לספק איכות, אמינות ושותפות אמיתית המהדהדת דרך פרס הספק בצפון אמריקה."

פעולת ההובלה הייעודית של פנסקה משתמשת במערכת המיחזור בלולאה סגורה של Novelis ומעבירה סלילי אלומיניום מאוסוגו, ניו יורק, למפעלי הטבעה לרכב במישיגן. שאריות האלומיניום מתהליך ההטבעה מועברות בחזרה לאוסווגו כדי למחזר וליצור סלילים חדשים. תהליך זה פועל 24 שעות ביממה, 365 ימים בשנה - כאשר משאית פנסקה עמוסה יוצאת לכביש כל 40 דקות.

"אנו שואבים השראה מהעבודה והתשוקה שיש לנובליס לכלכלה מעגלית ואסירים תודה על שיתוף הפעולה איתם ולקבל את פרס הספק בצפון אמריקה בפעם השנייה", אמר מארק אלטן, נשיא Penske Logistics. "מי שמוביל את ההצלחה שלנו הוא הצוות המסור שלנו של נהגים בטוחים ומקצועיים וצוות מיומן היטב. ברצוני לשלוח את הערכתי לצוות זה על המיקוד והמחויבות שלהם לתשתית ולנהלים של הרשת".

Novelis מצטרפת לחדשנות טכנולוגית וחוזק בתעשיית הרכב. בשל דרישות יעילות הדלק, דרישות משקל קל ומערכת התנועה המתפתחת, יצרניות הרכב מגייסות את אלומיניום של Novelis לפתרונות ברי קיימא המאפשרים את הדור הבא של כלי רכב.

"בנובליס, המטרה שלנו היא לעצב עולם בר קיימא ביחד, וזוכים בפרסי הספקים שלנו מוכיחים את המחויבות הזו מדי יום", אמר טום בוני, סגן נשיא בכיר ונשיא נובליס צפון אמריקה. "אנו מברכים את Penske Logistics על ההישג הזה ומצפים לשותפות מוצלחת עוד יותר בשנים הבאות."

Novelis בוחרת ספקים ב-10 קטגוריות פרסים בכל שנה התומכות ב-16 מתקני הייצור שלה ברחבי ארצות הברית וקנדה.

Penske Logistics מספקת שירותי הובלה חוזים ייעודיים באמצעות הרשת הרחבה שלה בצפון אמריקה עם נהגים בטוחים ומקצועיים, וצי משאיות מודרני המשולב במערכות בטיחות מתקדמות, ניהול תחבורה ומערכות מעקב אחר משא בזמן אמת. Penske Logistics מטפלת במשלוחים עבור מגוון חברות מובילות בתעשיות לרבות רכב, CPG, מזון, מכולת, משקאות, ייצור, מסעדות עם שירות מהיר, שירותי בריאות ורשתות חנויות נוחות ביניהן. פנסקה שוכרת כעת נהגי משאיות ברחבי הארץ. לְבַקֵר https://driver.penske.jobs/ לתפקידים פנויים.

מאת טנה קורפיקס

גניבת הממיר הקטליטי זינקה בחודשים האחרונים כאשר קבוצות מאורגנות של גנבים ממשיכות לחתוך את המכשירים הללו באופן בלתי חוקי ממכוניות, רכבי שטח ומשאיות השכרה בקצב מדאיג יותר ויותר.

למרות שזו הייתה בעיה מתמשכת כבר כמה שנים, הגניבות גדלו באופן אקספוננציאלי לאורך תקופת המגיפה האחרונה.

צוות האבטחה הארגוני של פנסקה עומד כעת בראש תוכנית הסברה משמעותית לאכיפת החוק ברמות העיר, המדינות והפדרליות ומשתף פעולה עם צוותי משימה שונים של גניבות ממיר קטליטי בנקודות חמות ברחבי הארץ.

"אנחנו גם עושים מאמץ אגרסיבי להשתמש בטכנולוגיית תחריט חדשה ובוחנים שיטות אחרות כדי לעקוב טוב יותר אחר ממירים קטליטיים גנובים בתוך צי המשאיות הרחב שלנו", אמר סקוט ברונר, סגן נשיא אבטחה ב-Penske Transportation Solutions.

ממיר קטליטי גניבות לפי המספרים

ממירים קטליטיים הם התקני בקרת פליטות המשמשים על כלי רכב, כולל משאיות להשכרה של Penske המסייעים להפחית את זיהום האוויר.

גנבים גונבים את המכשירים הללו מכיוון שהם מכילים לרוב מתכות בעלות ערך גבוה כמו רודיום, פלטינה ופלדיום. לאחר שהוסרו ונגנבו, המכשירים הללו נמכרים על ידי גנבים למיחזור מתכות ולמגרשי גרוטאות המעניקים לגנבים יום תשלום כבד.

"גניבת ממיר קטליטי היא בעיה הולכת וגוברת עבור צרכנים ועסקים", אמר ברונר. "זה לא פשע ללא קורבנות. גניבת המכשירים הללו עלולה לגרום ללקוחות אי נוחות רבה, להשבית רכבים לתיקונים, ולהגדיל את העלויות לצרכנים".

אחרון דוח חוות המדינה בדק תביעות גניבה של ממיר קטליטי מ-1 ביולי 2020 עד 30 ביוני 2021, ומצא שגניבות גדלו בכמעט 293% ברחבי הארץ, המייצגות יותר מ-18,000 מקרים.

בהשוואה לאותה פרק זמן רק שנה קודם לכן, דוחות גניבה מהמחצית האחרונה של 2019 עד המחצית הראשונה של 2020 מנו מעט מעל 4,500.

סטייט פארם דיווחה שהסך הכולל ששולם ללקוחות במהלך התקופה האחרונה של 12 החודשים היה יותר מ-33.7 מיליון דולר. בתקופה של 12 החודשים הקודמים זה היה מעט מתחת ל-9 מיליון דולר.

בכל הנוגע לתביעות, קליפורניה מובילה את הדרך עם יותר מ-3 מתוך 10 תביעות שהוגשו במדינה. טקסס נמצאת במקום השני, עם בערך 1 מתוך 10 תביעות, ואחריה מינסוטה, וושינגטון ואילינוי, על פי בדיקת הנתונים של State Farm מהמחצית הראשונה של 2021.

בעוד שערך המתכות הכלולות בממירים קטליטיים הוא המניע לעלייה בגניבות, ה הלשכה לפשע ביטוח לאומי קשר את הגניבות להשפעות המתמשכות של מגיפת COVID-19.

"ראינו עלייה משמעותית במהלך המגיפה. זה פשע אופורטוניסטי. ככל שערך המתכות היקרות הכלולות בתוך הממירים הקטליטים ממשיך לעלות, כך גם מספר הגניבות של המכשירים הללו עולה", אמר דיוויד גלאו. נשיא ומנכ"ל NICB. "יש קשר ברור בין זמנים של משבר, משאבים מוגבלים ושיבוש בשרשרת האספקה ​​שמניעה משקיעים לעבר המתכות היקרות הללו".

נכון לסוף פברואר 2021, 18 מדינות - ארקנסו, ג'ורג'יה, הוואי, אילינוי, אינדיאנה, איווה, מינסוטה, מיזורי, ניו מקסיקו, ניו יורק, צפון קרוליינה, צפון דקוטה, רוד איילנד, דרום קרוליינה, טנסי, ורמונט, וירג'יניה , ומערב וירג'יניה - מעריכים פעולות חקיקה פוטנציאליות לבלימת בעיית הגניבה, לפי ה-NICB.

הגנה על הצי שלך

Penske Truck Leasing ממליצה לכל מפעילי הצי לשים לב למגמה זו ולנקוט באמצעי הגנה כולל:

• רכבים מאובטחים כראוי
• חניה באזורים מוארים היטב
• השתמשו בגידור היקפי כאשר רכבים נמצאים לילה אחד
• השקיעו במעקב וידאו בחניון
• רכבת נהגים לחפש סימנים הקשורים לגניבה או חבלה במהלך בדיקות הרכב שלהם לפני הנסיעה ואחרי הנסיעה
• בדוק את אזור הממיר הקטליטי לעתים קרובות
• דווח על גניבת ממיר קטליטי לרשויות החוק באופן מיידי

מאת צוות "התקדמות".

פנסקה לוגיסטיקה גאה להכיר ולקבל בברכה 22 נהגים למחלקות היהלומים שלה לשנת 2020 ו-2021, הרמה הגבוהה ביותר של הכרה בבטיחות בחברה. החניכים השיגו 20 שנים רצופות של נהיגה ללא תקריות ופציעות, הישג שפחות מאחוז אחד מנהגי פנסקה משיגים.

כדי להכיר בכיתות היהלומים של 2020 ו-2021, הנהגים - יחד עם משפחותיהם והממונים עליהם - הוזמנו לאחרונה לטקס הוקרה כדי לחגוג את הישגיהם במטה פנסקה ברידינג, פנסילבניה.

האירוע בן היומיים כלל סיורים במרכז הסיוע בדרכים 24/7 של פנסקה ובמרכז הצי המחובר, והזדמנות צילום עם נשיא הלוגיסטיקה של פנסקה, מארק אלטן, ב-Driver Wall of Fame.

חונך ל-Penske Logistics Driver Wall of Fame, זקה קרמונה, נהג משאית מקצועי, משמאל, מצטלם עם מארק אלטן, נשיא Penske Logistics, בתצוגת היהלומים במטה החברה.

הכבוד הוא חלק מתוכנית זיהוי נהגים של Penske Logistics, שהוקמה כדי להכיר בנהגי המשאיות המקצועיים המובחרים של החברה ולחגוג את אבני הדרך הבטיחותיות שלהם. בנוסף למחלקת היהלום, תכנית ההכרה מכבדת את הנהגים ב-15, 10 וחמש שנים של נהיגה ללא תקלות ופציעות: נהגי פלטינה, כסף וזהב. נהגים אלה זכו השנה גם להכרה על הישגיהם.

חברי כיתת היהלומים רשום את שמם על היכל התהילה של וול דרייבר המוצג במטה העולמי של החברה ברידינג, פנסילבניה.

חומת התהילה של Penske Logistics 2020 כוללת:

• פרי בסטיאן, פנסילבניה
• קווין באטי, מישיגן
• Esequiel Carmona, טקסס
• סטורנינו גרסיה, קליפורניה
• גבריאל גורולה, טקסס
• רונלד היידוק, טנסי
• דיוויד הרצברג, מישיגן
• רנדולף יזבסקי, מישיגן
• ג'וזף קילגו, אוהיו
• ריקי קייפר, קנזס
• רוברט מורגן, מרילנד
• רוברט מוריס, אוהיו
• ג'יימס רדה, מישיגן
• דונלד ריינרט, מישיגן
• גרגורי סאבו, מישיגן
• כריס סקורד, אונטריו
• רולאן סימפסון, מישיגן
• מארק ווילובי, מישיגן

חומת התהילה של Penske Logistics 2021 כוללת:

• שון דאלי, מישיגן
• מייקל אבנהוה, מישיגן
• ג'פרי פארלי, מישיגן
• ריצ'רד מולהרין, מישיגן

Penske Logistics בדרך כלל חוגג ומכניס שיעור אחד בשנה. ההנהגה החליטה להכיר גם בשיעורי היהלומים של 2020 וגם ב-2021, שכן טקס החניכה ב-2020 בוטל עקב מגיפת COVID-19.

כמה נהגים ניצלו את ההזדמנות כדי לצלם תמונות ליד שמם על חומת התהילה של הנהג ולשלוח תמונות של הכתובות של שמות עמיתיהם לעבודה שנכללו בעבר במחלקת היהלומים.

"אני היידוק האחרון, אז זה באמת רגע מיוחד לראות את השם שלי על הקיר ולדעת שהוא שם לנצח", אמר רונלד היידוק.

"זה נהדר להיות כאן עם חברי הנהגים שהפכו גם לכמה מהחברים הכי טובים שלי", אמר גרג סאבו לאחר שהצטלם לתמונות קבוצתיות עם עמיתיו לעבודה ממישיגן.

לאחר יום במטה, הנהגים ומשפחותיהם הצטרפו להנהגת החברה לארוחת ערב וטקס הוקרה במלון DoubleTree by Hilton Reading. כדי לחגוג עוד יותר את כיתות היהלום, הנהגים קיבלו שעונים מותאמים אישית ובלייזרים מותאמים אישית - אותם לבשו באותו ערב ולצילום קבוצתי.

חותם התהילה של נהג פנסקה לוגיסטיקה, רולנד סימפסון (במרכז), נהג משאית מקצועי, מצטלם בטקס ההכרה לנהג. משמאל הוא מארק אלטן, נשיא Penske Logistics, ומימין אהרון הנדרסון, סגן נשיא.

"פנסקה הוא הטוב שבטובים, ואני גאה להיות חלק מזה. זה כבוד גדול", שיתף רוברט מורגן במהלך התמונות.

במהלך טקס ההוקרה, נקרא כל מצטיין לבמה לקבל את הפרס שלו ולהצטלם עם אלת'ן וסגן הנשיא אהרון הנדרסון. ג'ף ג'קסון, סגן נשיא בכיר לתפעול יעודי הובלה חוזה עבור Penske Logistics, שיתף סיפורים קצרים על כל נהג, וכמה מהם זיכו את Smith System - מערכת עיקרית של חמש נקודות לעידוד והגברת נהיגה בטוחה - על כך שהם שומרים על עצמם ואחרים על הכביש בטוח.

בעוד ש-20 שנה של נהיגה בטוחה היא הישג מדהים ששווה לחגוג, לאירוע השנה הייתה משמעות רבה עוד יותר.

תצוגת Penske Logistics Driver Wall of Fame ממוקמת במטה החברה ברידינג, פנסילבניה.

"תפקידם של נהגי משאיות מקצועיים מעולם לא היה חיוני יותר", אמר אלת'ן במהלך תוכנית הערב. "כאשר ניווטנו יחד את המגיפה, היו אלה נהגי משאיות מקצועיים מסורים שאיפשרו ציוד רפואי נחוץ להגיע לבתי חולים ומזון לשולחנות שלנו."

הקהל, שכלל חברי הנהגת פנסקה, נהגים ויקיריהם ושאר מקורבי פנסקה, לקח לרגע למחוא כפיים לנהגים על עבודתם הבלתי נלאית במהלך השנה וחצי האחרונות.

"לכל נהג בתוכנית זיהוי הנהגים הפרמייר שלנו יש מסירות עמוקה לבטיחות ולמקצועיות", אמר ג'קסון. "פנסקה לוגיסטיקה גאה לחגוג את נהגי המשאיות המקצועיים שלנו על עבודתם הקשה ומסירותם לאחד המקצועות התובעניים והחשובים בעולם. אנו מודים להם על שהמשיכו את החברה שלנו בתנועה ועל שירות הלקוחות שלנו, במיוחד בזמנים חסרי תקדים שכאלה".

מאת הופ רג'ינלה

בתמונה העליונה, חברי החומה המשולבת של Penske Logistics Driver Wall of Fame לשנת 2020 ו-2021 הצטלמו לתמונה. שורה קדמית משמאל: סאטורנינו גרסיה, זקה קרמונה, רולנד סימפסון, ג'ו קילגו, רון היידוק, ריק קיפר, ריצ'רד מולהרין ושון דאלי. שורה שנייה: גייב גורולה, רנדי ג'זבסקי, רוברט מורגן, כריס סקורד, מארק ווילובי, דונלד ריינרט, גרג סאבו ומייק אבנהואה. לא בתמונה: פרי בסטיאן, קווין בייטי, ג'פרי פארלי, דיוויד הרצברג, רוברט מוריס וג'יימס רדה.

זוג פנסקה לוגיסטיקה נהגי משאיות מקצועיים הם המועמדים הסופיים לשנים 2022-2023 עמותות הובלות אמריקאיות (ATA) צוות הדרך של אמריקה. PJ Singh וסקוט ווד הם בין 36 המועמדים הסופיים שהוכרזו השבוע על ידי ATA. לסינג ולווד יש יחד 50 שנות ניסיון מוביל בנהיגה בטוחה בתעשייה.

המקורבים לפנסקה ייסעו לווירג'יניה באמצע ינואר, שם תיבחר קבוצת הקפטנים הבאה.

סינג וווד עשויים להפוך לקפטנים הרביעי והחמישי של קבוצת ATA Road בהיסטוריה של פנסקה לוגיסטיקה, ויצטרפו לג'ים קלארק, ארל טיילור וניל קירק.

קפטני צוות ATA Road משתתפים באירועים בתעשייה, מדברים בבתי ספר ופוגשים קובעי מדיניות, תוך שמירה על מעמד במשרה מלאה עם החברות בהתאמה.

"הגברים והנשים הללו נבחרו כפיינליסטים ל-America's Road Team כי יש להם רישומי נהיגה בטוחה יוצאי דופן, חולקים תשוקה לתעשיית ההובלות ומהווים מודל לחיקוי בקרב עמיתיהם", אמר כריס ספיר, נשיא ומנכ"ל ATA, במהדורה לעיתונות. . "אנחנו חייבים לנהגים המקצועיים האלה את הכרת הטוב שלנו, בלעדיהם הכלכלה האמריקאית הייתה נעצרת".

סינג, שבסיסו בסטוקטון, קליפורניה, משרת חשבונות מזון ומשקאות אזוריים. ווד מספקת ציוד רפואי בדרום מזרח ארה"ב ומקום מושבו בקינגס מאונטיין, צפון קרוליינה.

כחלק מתהליך ההגשה, כל אחד מהמקורבים של פנסקה נדרש להגיש סרטון קצר, שכלל סיבות מדוע כל אחד מהם יהיה קפטן צוות דרכים אידיאלי.

סינג הרגיש שהוא יתאים מצוין בגלל רקורד הנהיגה הבטוחה שלו במהלך כמעט שני תריסר השנים האחרונות, והיכולת שלו ללמד ביעילות את מערכת סמית' כמאמן.

ווד ציין כי הוא דוגמה מצוינת לבטיחות בענף ויכול להעביר את חשיבות ההובלות במשק.

ג'ף ג'קסון, סגן נשיא מנכ"ל פנסקה לוגיסטיקה מסור חוזה הובלה: "אנו גאים מאוד ב-PJ וסקוט על כך שנבחרו כפיינליסטים. קפטני צוות הדרכים שלנו בעבר ייצגו אותנו היטב והניסיון שלהם עם ה-ATA שיפר את יכולתם לשמש כ-Penske שגרירי מותג".

מאת אלן בלג'ין

מחויב לעזור לוותיקים להתקדם, פנסקה נבחר לאחרונה למעסיק ידידותי לצבא לשנת 2022. כבוד זה מכיר בחברות שנשארו איתנות ביצירת הזדמנויות תעסוקה לחיילים משוחררים.

הרשימה הוקמה על ידי VIQTORY לפני כמעט שני עשורים. VIQTORY, המוציאה לאור מגזינים GI Jobs ו-Military Spouses, מקשרת בין הקהילה הצבאית להזדמנויות אזרחיות.

פנסקה גאה להיות בין 308 מעסיקים שזכו בתואר מעסיק ידידותי לצבא. בשנה האחרונה, חיילים משוחררים ייצגו כמעט 9% מכלל העובדים החדשים של Penske - עדות לתמיכה האיתנה של Penske לחיילים משוחררים וארגונים ותיקים.

מאז 2003, הרשימות הידידותיות לצבא קבעו את הסטנדרט עבור ארגונים לספק את ההזדמנויות הטובות ביותר לחיילים משוחררים ולבני זוג צבאיים.

"פנסקה גאה ומתכבדת לזכות בתואר הידידותי הצבאי הכסוף לשנת 2022", אמרה ניקיטה רודס, סגנית נשיא לגיוון והכלה בפנסקה. "הייעוד הזה חשוב כי הוא מדגיש בפני מקורבים, לקוחות וספקים שפנסקה מחויבת לקהילה הצבאית".

רודס המשיך, "אנו מכירים בעבודה הקשה, במסירות ובהתמדה שהוותיקים מביאים לפנסקה. בעוד שמאפיינים אלו חשובים לארגון שלנו כל השנה, הם חשובים במיוחד ביום הוותיקים. לכן אנו לוקחים זמן להכיר ולהודות לוותיקים שלנו. על השירות וההקרבה שלהם. לא יכולנו להיות יותר גאים ואסירי תודה על יותר מ-1,700 הוותיקים שאנו מעסיקים כיום כחלק ממשפחת פנסקה שלנו".

נהיגה בגיוס לצבא

פנסקה מגייסת חיילים משוחררים באופן פעיל על ידי קידום הזדמנויות תעסוקה בפרסומים צבאיים, בלוחות הדרושים של חיילים משוחררים, ובאמצעות שותפויות בלעדיות עם ארגונים ידידותיים לצבא כגון ESGR, GI Jobs, גיוס צבא, איגוד הקצינים הצבאיים של אמריקה, VetCentral, ירידי קריירה וירטואליים VRS, תכלית שכירות, Corporate America תומך בך, קבוצת לוקאס ו Bradley-Moris, Inc.

Penske חבר ל-Veteran Recruiting (VR) ומעסיקים מובילים אחרים כדי לתמוך ביוזמת VetFriendly Jobs להעסיק או להכשיר 100,000 ותיקים עד 2020.

החברה הייתה אחת מני רבות שהצטרפו למאמצים עם VR כדי לתמוך ביוזמת האיחוד האירופי של הבית הלבן, שהובילה לגיוס של 170,000 חיילים משוחררים בין 2011 ל-2016.

תומך ארגון ידידותי לצבא

בנוסף לגיוס עובדים, החברה גאה לשתף פעולה ולתמוך בארגונים ידידותיים לצבא, לרבות המשימה של הוותיקים המשותקים של אמריקה: קמפיין ABLE ותמיכה במשפחות צבאיות.

השכרת משאית Penske, חטיבה של Penske Truck Leasing, הצטרפה עם ותיקים משותקים לפני שמונה שנים כדי ליצור את מסע הפרסום #OneWay4PVA, המעודד לקוחות השכרה לתרום $1 למסע הפרסום של ותיקים משותקים: ABLE.

הנדיבות של לקוחות חד-כיוונים ותרומות פנסקה על כל המהלכים החד-כיווניים הביאו ליותר מ-3 מיליון דולר לחיילים משותקים.

מקורבי פנסקה מתנדבים באופן קבוע לארגונים שתומכים ומכבדים את החיילים והחיילים הוותיקים שלנו, כמו המרכז החברתי הוותיק של פול ר. גורדון של מחוז ברקס ברידינג, פנסילבניה.

בנוסף, Penske מציעה הנחות על השכרת משאיות לאנשי צבא פעילים ולחיילים משוחררים בעת הזמנת השכרת משאיות לכיוון אחד באינטרנט.

גם Penske Truck Leasing וגם Penske Logistics מציעות מגוון רחב של הזדמנויות קריירה, כולל טכנאי תחזוקת צי משאיות, נהגי משאיות, מפקחי תחזוקת צי, תפקידי ניהול תפעול, כמו גם תפקידי תפעול לוגיסטיקה ושרשרת אספקה ​​ועוד רבים אחרים.

לְבַקֵר https://penske.jobs/veterans/ למידע נוסף על הזדמנויות קריירה.

מאת צוות "התקדמות".

כילד, מייקל קגריס התפעל כשמבוגרים נזכרו במורשת השירות הצבאי של משפחתו, שקדמה למלחמת האזרחים.

"תמיד ידעתי שאתחרט על לא שירתתי בצבא, אז התגייסתי בזמן הלימודים בקולג'", אמר קגריס, מהנדס פרויקטים של שירותי מתקנים ארגוניים במשרד התאגיד של פנסקה ברדינג, פנסילבניה.

לאחר ששירת 11 שנים במשמר הלאומי של צבא פנסילבניה, קפטן קגריס פשט לאחרונה את מדיו בפעם האחרונה כשסיים את שירותו הצבאי והוסיף את שמו לרשימת יוצאי הצבא הארוכה של פנסקה.

החודש עצר הארגון לכבד את השירות וההקרבה של יוצאי צבא כהוקרה לחודש הוותיקים והמשפחות הצבאיות הלאומי. היום, מקורבים מרחבי הקמפוס הארגוני הצטרפו לחגוג את יום הוותיקים על ידי תודה לעמיתים על שירותם הצבאי.

"פנסקה גאה לתמוך בחיילים הוותיקים והצבא הפעיל שלנו, ואנו מודים להם על שירותם בשם האומה שלנו והאזרחים שלנו", אמרה שרה סמית', סגנית נשיא בכירה למשאבי אנוש.

"חיילים משוחררים וצבא בשירות פעיל מביאים מיומנויות מפתח ויכולות המשפרות את עסקי השכרת המשאיות והלוגיסטיקה שלנו: מנהיגות, עבודת צוות ופתרון בעיות, אם להזכיר כמה," אמר סמית'. "תרומותיהם עזרו לקדם את החברה שלנו ואת התעשייה שלנו".

נהיגה בגיוס לצבא

פנסקה נקראה מעסיק ידידותי לצבא לשנת 2021 מתוך הכרה במחויבות החברה ליצירת הזדמנויות תעסוקה לחיילים משוחררים.

"אנו גאים להוקיר את המסירות וההקרבה של חיילים משוחררים בשירות ארצנו", אמר רון שוורץ, סמנכ"ל כוח אדם. "אנו גאים באותה מידה להעסיק ולהעסיק חיילים משוחררים, כמו גם חברי המשמר הלאומי והמילואים הפעילים".

החברה מגייסת חיילים משוחררים באופן פעיל באמצעות קידום הזדמנויות תעסוקה בפרסומים צבאיים, בלוחות הדרושים של חיילים משוחררים ובאמצעות שותפויות בלעדיות עם ארגונים ידידותיים לצבא, כגון ESGR, GI Jobs, גיוס צבא, איגוד הקצינים הצבאיים של אמריקה, VetCentral, ירידי קריירה וירטואליים VRS, תכלית שכירות, Corporate America תומך בך, קבוצת לוקאס ו Bradley-Moris, Inc.

Penske חבר ל-Veteran Recruiting (VR) ומעסיקים מובילים אחרים כדי לתמוך ביוזמת VetFriendly Jobs להעסיק או להכשיר 100,000 ותיקים עד 2020.

החברה הייתה אחת מני רבות שהצטרפו למאמצים עם VR כדי לתמוך ביוזמת האיחוד האירופי של הבית הלבן, שהובילה לגיוס של 170,000 חיילים משוחררים בין 2011 ל-2016.

תומך ארגון ידידותי לצבא

בנוסף לגיוס עובדים, החברה גאה לשתף פעולה ולתמוך בארגונים ידידותיים לצבא, לרבות מסע הפרסום של ותיקי אמריקה המשותקים: ABLE ו תמכו בצבא משפחות.

השכרת משאית Penske הצטרף עם ותיקים משותקים לפני שבע שנים כדי ליצור את מסע הפרסום #OneWay4PVA, המעודד לקוחות להשכרה לתרום $1 לקמפיין ותיקים משותקים: ABLE.

מקורבי פנסקה מתנדבים באופן קבוע לארגונים שתומכים ומכבדים את החיילים והחיילים הוותיקים שלנו, כמו המרכז החברתי הוותיק של פול ר. גורדון של מחוז ברקס ברידינג, פנסילבניה.

בנוסף, פנסקה מציעה הנחות על השכרת משאיות לאנשי צבא פעילים ולחיילים משוחררים בעת הזמנת השכרת משאיות לכיוון אחד באינטרנט.

גם Penske Truck Leasing וגם Penske Logistics מציעות מגוון רחב של הזדמנויות קריירה, כולל טכנאי תחזוקת צי משאיות, נהגי משאיות, מפקחי תחזוקת צי, תפקידי ניהול תפעול, כמו גם תפקידי תפעול לוגיסטיקה ושרשרת אספקה ​​ועוד רבים אחרים.

לְבַקֵר https://penske.jobs/veterans/ למידע נוסף על הזדמנויות קריירה.

מאת ברני מיקסון

פנסקה לוגיסטיקה לקוח קרדינל בריאות מעסיקה זוג טרקטורים חשמליים למשאיות חשמליות Kalmar T2E במתקן שלה ב-Riverside, קליפורניה, בשנה האחרונה. מטרת העל היא להעריך כיצד יישום של כלי רכב חשמליים יכול לבסס פעולות יעילות ובת קיימא יותר.

משאיות ה-EV כוללות את טכנולוגיית סוללת הליתיום-יון העדכנית ביותר של קלמר ומערכת הנעה חשמלית מלאה המפיקה אפס פליטות במקור, והצטרפו יחד להפחתת פליטת הפחמן הדו-חמצני ב-79 טון מטרי, השווה ל-9.5 צריכת אנרגיה של בתים למשך שנה אחת (בממוצע). המשאיות פועלות בתוך החצר של קרדינל בריאות ומובילות בממוצע יומי של 120 נגררים ומכולות אוקיינוס ​​המכילות מוצרים רפואיים חיוניים ואספקה ​​מאזור העגינה שלהם וממנו.

"פיילוט טרקטור חשמלי לחצר הוא חלק מההתמקדות האסטרטגית שלנו בטכנולוגיות מתפתחות בתחום התחבורה והלוגיסטיקה", אמרה קייטי בלוהם, מנהלת הלוגיסטיקה ב-Cardinal Health. "אנו מחויבים לחקור, לבדוק וללמוד כיצד אנו יכולים ליישם יכולות חדשות בשרשרת האספקה ​​שלנו כדי להניע יעילות וקיימות, להפחית עלויות ולשפר את השירות והאמינות עבור הלקוחות שלנו והמטופלים שלהם."

מתקן Cardinal Health Riverside מכיל שתי עמדות טעינה של EV כדי לעזור להבטיח שימוש שוטף של המשאיות במהלך פעילותה 24/7. המיקום משמש כמרכז מילוי עבור מוקדי ההפצה הרפואיים הקדמיים שלהם במערב ארה"ב ולקוחות גדולים בנפח גדול.

"זהו הפיתוח האחרון במאמץ שיתופי מתמשך להביא חדשנות מתמשכת ל-Cardinal Health", הסביר מארק אלטן, נשיא Penske Logistics. "אנחנו פועלים כדי להבטיח שלקוחות כמו קרדינל בריאות יוכלו להשיג יעילות רבה יותר באמצעות הזדמנויות טכנולוגיות בר קיימא."

Cardinal Health היא מפיצה של תרופות, יצרנית ומפיצה גלובלית של מוצרים רפואיים ומעבדתיים, וספקית של פתרונות ביצועים ונתונים עבור מתקני בריאות.

פרויקט זה נתמך על ידי תוכנית California Climate Investments (CCI) ותוכנית CORE של California Air Resources Board.

מאת צוות "התקדמות".