לוגו זפירנט

עגלות משלוח בשלט רחוק עובדות כעת אצל המכולת המקומית בלוס אנג'לס

תאריך:

רובוטים אינם עוד כלי ההיי-טק השמורים למעבדות אוניברסיטאיות, לענקי סחר אלקטרוני ולסטארט-אפים עמוקים של עמק הסיליקון. כעת יש לחנות המקומית גישה.

צב, הסטארט-אפ בן השנה בעמק הסיליקון הידוע בזכות מיקום מרחוק של קטנועים חשמליים, לקח את הטכנולוגיה שלו והתאים אותו לעגלות המשלוח. החברה התחברה לאחרונה עם פלטפורמת המכולת המקוונת Self Point על מנת לספק לחנויות השכונתיות ולחנויות המותגים המיוחדות עגלות חשמליות שבעזרת טלפונים מרחוק מספקות סחורות לצרכנים המקומיים.

החברות השיקו את היצע המוצרים בלוס אנג'לס עם שלושה לקוחות. לכל לקוח, הכולל את כשר אקספרס, יש שתיים עד שלוש עגלות בהן ניתן לבצע משלוחים עד לרדיוס של שלושה קילומטרים מהחנות. שלא כמו דגמי הרשת המשמשים כמה חברות משלוחים מדרכות אוטונומיות, חנויות מכולת מחכירות את עגלות המשלוח ואחראיות לאחסון, טעינה ואריזתן עם סחורות שהזמינו לקוחותיהן.

ההשקה הראשונית של Self Point / Tortise היא קטנה. אבל יש לזה את ההתרחבות הרבה מעבר ללוס אנג'לס. חשוב מכך עבור צב, זהו אימות של החזון הגדול יותר של החברה להפוך את המיקום מחדש מרחוק לעסק אופקי עם יישומים רבים.

הצב התחיל על ידי הצטיידות בקורקינטים חשמליים במצלמות, אלקטרוניקה וקושחה המאפשרים לטלפונים באזורים רחוקים להסיע את מכשירי המיקרו-ניידות לרוכב או להחזירו למקום החניה המתאים לו. כעת, היא לקחה את אותה חומרה ותוכנה והשתמשה בה לבניית עגלת משלוח משלה.

מייסד הנשיא והנשיא צב דמיטרי שבלנקו אמר כי ניתן להשתמש בערכת המיקום מחדש של החברה לאבטחה וניקוי בוטים, כמו גם כסאות גלגלים חשמליים ומכשירי נגישות אחרים. הוא אפילו הציג פניות של חקלאים המעוניינים להשתמש בקלנועיות למיקום מחדש מרחוק לצורך פיקוח על יבולים.

"מנקודת מבט מעשית אנחנו לא מנסים לא להיות בכל מקום בן לילה, אבל באמת אין שום מגבלה טכנולוגית עבורנו", אמר שבלנקו בראיון שנערך לאחרונה.

הופעתה של COVID-19 והשפעותיה על התנהגות הצרכנים גרמה לצב לביתו בעגלות המשלוח כמעשה השני שלו.

"הבנו די מהר שאנחנו חיים בשינוי של פעם בדור בהתנהגות הצרכנים, שם עכשיו הכל באינטרנט ואנשים מצפים שיימסר באותו יום", אמר שבלנקו. צב הצליח לעבור מההצגה הראשונה בחודש מאי להשקת עגלת משלוח עד הרבעון הרביעי בגלל יכולתה להחזיר את החומרה, התוכנה וכוח העבודה שלה.

החברה עדיין נשארת שורית ביישום הראשוני שלה בתחום הניידות. מוקדם יותר השנה, מעבדות הצור, GoX והטכנולוגיה Curiosity, השיקו פיילוט של שישה חודשים בפינקטרי פינות, ג'ורג'יה, המאפשר לרוכבים להשתמש באפליקציה כדי לברך קטנוע. הקטנועים מצוידים בטכנולוגיה של צב. ברגע שרוכבים מברכים את הקטנוע, עובד צב המרוחק מאות קילומטרים משלט מרחוק על הקטנוע למשתמש. לאחר שהרוכבים סיימו את הטיולים, הקטנועים מסיעים את עצמם בחזרה למקום חניה בטוח. משם, עובדי GoX מטעינים ומחטאים את הקטנועים ואז מסמנים אותם עם מדבקה המעידה על ניקוים כראוי.

בעוד השותפות עם Self Point היא הפרויקט הגדול הבא של צב, שבלוונקו מיהר לציין שהחברה מתמקדת רק בנתח אחד מעוגת המסירה לפי דרישה.

"מהירויות נמוכות ומזונות חמים לא עובדים טוב מדי," אמר. לסטארט-אפים כמו Kiwibot ו- Starship יש רובוטים קטנים יותר שמתמקדים בשוק הזה, הוסיף שבלנקו. עגלות המשלוח של הצב תוכננו במיוחד לאחסון כמויות גדולות של מצרכים, אלכוהול וסחורות אחרות.

"ראינו סוג של פתח גדול במכולת", אמר והוסיף כי ההסתמכות על מפעילים מרוחקים והערכה שלו הוא שילוב בעלות נמוכה שניתן להשתמש בה כיום בזמן שהטכנולוגיה האוטומטית ממשיכה להתפתח. "אנו מבצעים משלוח במייל האחרון מה שמוקדים טלפוניים גלובליים עשו למען תמיכת הלקוחות."

מקור: https://techcrunch.com/2020/11/25/remote-controlled-delivery-carts-are-now-working-for-the-local-los-angeles-grocer/

ספוט_ימג

המודיעין האחרון

ספוט_ימג

דבר איתנו

שלום שם! איך אני יכול לעזור לך?