הרשם לקבלת עדכוני חדשות יומיים מ- CleanTechnica במייל. אוֹ עקוב אחרינו בחדשות Google!
זה היה בלתי נמנע, באמת. מרגע החתימה על חוק הפחתת האינפלציה, זה היה רק עניין של זמן עד שסין תערער על ההנחות הנדיבות למדי שניתנו למכוניות חשמליות מתוצרת ארה"ב וזיכויים לייצור עבור ייצור סוללות EV בארה"ב עם חומרים ורכיבים שמקורם במדינות שיש להם. יחסי סחר ידידותיים עם ארה"ב. הפלא הוא שזה לקח כל כך הרבה זמן.
השבוע, האימפריה הסינית חזרה בה כשפתחה בהליכי יישוב סכסוכים נגד ארה"ב בארגון הסחר העולמי כדי לשמור על האינטרסים שלה בתעשיית הרכב החשמלי, כך מסרה הנציגות הסינית ב-26 במרץ 2024. ארגון הסחר העולמי אישר כי מדובר במחלוקת התיק הוגש על ידי סין נגד ארצות הברית, על פי דיווח של CNBC.
סין אמרה כי היא מתמודדת עם "סובסידיות מפלות" במסגרת חוק הפחתת האינפלציה בארה"ב, שלדבריה הביאה להדרה של סחורות מסין וממדינות אחרות ב-WTO. ה-IRA מספק זיכוי מס של מיליארדי דולרים כדי לעזור לצרכנים לקנות רכבים חשמליים ולחברות לייצר אנרגיה מתחדשת כחלק מיוזמתו של הנשיא ביידן לשאוף לנטרל חלקים גדולים מהכלכלה האמריקאית.
"במסווה של תגובה לשינויי אקלים, הפחתת פליטת פחמן והגנה על הסביבה, (הסובסידיות הללו) מותנות למעשה ברכישה ושימוש בסחורות מארצות הברית, או מיובאות מאזורים מסוימים מסוימים", נמסר מהנציגות הסינית. היא אמרה שהיא פותחת בהליכים "כדי לשמור על האינטרסים הלגיטימיים של תעשיית הרכב החשמלי הסינית וכדי לשמור על שדה משחק הוגן של תחרות לשוק העולמי".
נציגת הסחר של ארה"ב, קתרין טאי, אמרה כי וושינגטון בוחנת את בקשתה של סין להתייעצויות ב-WTO "בנוגע לחלקים מחוק הפחתת האינפלציה משנת 2022 ואמצעי היישום שלו". בהצהרה אמר טאי כי ה-IRA עוזר לתרום ל"עתיד אנרגיה נקייה שאנו מחפשים ביחד עם בעלי בריתנו ושותפינו". היא האשימה את סין בשימוש במה שהיא תיארה כ"מדיניות לא הוגנת ולא שוקית" לטובת היצרנים הסיניים.
בבייג'ינג, דובר משרד המסחר של סין אמר כי הוא דחק בוושינגטון "לתקן באופן מיידי מדיניות תעשייתית מפלה, ולשמור על היציבות של שרשראות התעשייה והאספקה העולמית לרכבי אנרגיה חדשים".
האם סין היא איום או קורבן?
הפעולה שנקטה על ידי סין כנראה לא הייתה הפתעה מוחלטת לרשויות בארה"ב, כי בתוך שעות, אמרה שרת האוצר ג'נט ילן הון עתק שהייצור המוגבר של סין באנרגיה סולארית, כלי רכב חשמליים וסוללות ליתיום-יון מסתכם ביצירת תחרות בלתי הוגנת ש"מעוותת את המחירים העולמיים" ו"פוגעת בחברות ובעובדים אמריקאים, כמו גם בחברות ובעובדים ברחבי העולם".
ילן, שמתכננת את נסיעתה השנייה לסין כמזכירת האוצר, אמרה בהערות שהוכנו למסירה בג'ורג'יה ב-27 במרץ 2024, כי היא תעביר את אמונתה לגורמים רשמיים בסין כי הייצור המוגבר של בייג'ינג של אנרגיה ירוקה מהווה גם סיכונים "לפרודוקטיביות וצמיחה בכלכלה הסינית". היא אמורה לנאום בסוניבה, מתקן לייצור תאים סולאריים בנורקרוס, ג'ורג'יה. המפעל נסגר ב-2017 בעיקר בגלל יבוא זול שהציף את השוק, לפי משרד האוצר. הוא נפתח מחדש, בין השאר, בגלל תמריצים שמספק חוק הפחתת האינפלציה, המעניק תמריצי מס לייצור אנרגיה ירוקה.
ההיסטוריה של החברה היא משהו כמו אזהרה על ההשפעה של רווית יתר של השווקים על ידי מוצרים סיניים ואינדיקציה למצב היחסים הכלכליים בין ארה"ב לסין. הם מתוחים בגלל איסורי השקעות וחששות ריגול, בין היתר, הון עתק מציע. סין היא השחקנית הדומיננטית בתחום הסוללות לרכבים חשמליים ויש לה תעשיית רכב המתרחבת במהירות שיכולה לאתגר את יצרניות הרכב המבוססות בעולם כשהיא הפכה לגלובלית. סוכנות האנרגיה הבינלאומית ציינה כי בשנת 2023, סין היוותה כמעט 60% ממכירות המכוניות החשמליות העולמיות.
האיחוד האירופי מודאג גם מהאיום הפוטנציאלי של יצרניות הרכב הסיניות על תעשיית הרכב שלו. בשנה שעברה היא פתחה בחקירה משלה בנוגע לשקיעות סיניות עבור כלי רכב חשמליים. "בעבר, בתעשיות כמו פלדה ואלומיניום, התמיכה הממשלתית הסינית הובילה להשקעות-יתר משמעותיות ולעודף קיבולת שחברות סיניות רצו לייצא לחו"ל במחירים מופחתים", אמר ילן. "זה שמר על הייצור והתעסוקה בסין אבל אילץ את התעשייה בשאר העולם להתכווץ. אלה חששות שאני שומע יותר ויותר מעמיתים ממשלתיים במדינות מתועשות ובשווקים מתעוררים, כמו גם מהקהילה העסקית בעולם", אמרה.
נימת נאומו של ילן עומדת בניגוד למנהיג הסיני שי ג'ינפינג, שנפגש ביום רביעי עם מנהיגים עסקיים אמריקאים בבייג'ינג וקרא להדק את קשרי הסחר עם ארה"ב על רקע שיפור מתמיד ביחסים. יחסי הסחר הסינים והאמריקאים צנחו לרמה הנמוכה ביותר מזה שנים, בעקבות הניסיון המקולקל של נשיא ארה"ב הקודם להראות כמה הוא היה קשוח על ידי פתיחת מלחמת סחר עם סין. "קל לנצח במלחמות סחר," הוא התרברב בהערצתו סיקופנטים תומכים, ואז הוכיחו מיד שההפך הוא הנכון.
שי הדגיש ביום רביעי את הקשרים הכלכליים המועילים הדדיים בין שתי הכלכלות הגדולות בעולם, למרות המכסים הכבדים של ארה"ב על יבוא סיני והאשמות של וושינגטון בהשפעה בלתי הוגנת של המפלגה הקומוניסטית, חסמי סחר לא הוגנים וגניבה של קניין רוחני.
צ'יפ בכמה דולרים בחודש כדי לעזור לתמוך בכיסוי קלינטק עצמאי שעוזר להאיץ את מהפכת הקלינטק!
משלוחים
ריצ'רד ניקסון בחלומותיו הפרועים ביותר לא תיאר לעצמו כשנסע לסין ב-1972 שהענק האדום הישן יהפוך אי פעם למעצמה כלכלית ומאתגרת את ארה"ב. הוא חשב שהוא פותח שווקים חדשים עבור חברות אמריקאיות, מבלי להבין מה תהיה התוצאה של מעשיו.
מאז תום מלחמת העולם השנייה, אמריקה הייתה המעצמה הכלכלית הדומיננטית בעולם, והיא מגלה שחלוקת כוח עם מדינה אחרת אינה מוצאת חן בעיניה. סין אכן סיפקה סובסידיות מסיביות למגזר הייצור שלה, במיוחד בתחומי אנרגיה מתחדשת, סוללות ומכוניות חשמליות ובמשך מספר שנים ארה"ב הייתה בסדר גמור עם זה. מי התכוון לקנות פאנלים סולאריים של 2 דולר לוואט או 80,000 דולרים חשמליים?
אבל הגלגל הסתובב. בזמן שאמריקה ישנה וצחקה מאנרגיה סולארית וממכוניות חשמליות, סין ראתה הזדמנות להפוך לשחקן דומיננטי בשתי התעשיות והלכה על זה - קשה. כעת, בשידור חוזר לשיר שהתפרסם על ידי סטינג, המשרת הפך לאדון.
הפיתוח הגדול
מה תהיה התוצאה של תיק הסחר שהגישה סין? פסיקות WTO בנושא סכסוכי סחר אמורות להימשך שישה חודשים לאחר הקמת פאנל שיפוט, אך לעתים קרובות יותר זמן, הון עתק אומר. אם ה-WTO ימצא לטובת סין, וושינגטון תמיד תוכל לערער על ההחלטה הזו.
עכשיו כאן זה נהיה מעניין. אם יהיה ערעור, הוא ייפול לריק משפטי שקיים מאז דצמבר, 2019, כאשר ספסל הערעורים העליון של ה-WTO חדל לתפקד עקב התנגדות ארה"ב למינויים של שופטים. ארצות הברית קוראת לערוך רפורמות בגוף הערעור שהיא מאשימה בהשגת יתר, והמשא ומתן מתנהל, אך עומד בפני מכשולים רבים. אז התוצאה הסבירה של תיק הסחר ב-WTO היא דבר שמנה גדול.
אין ספק שסין, שיש לה ניסיון של מאות שנים כיצד לנצח בסכסוכים פוליטיים, יודעת היטב מה תהיה התוצאה הסבירה למקרה שלה בפני ה-WTO. אם זה המקרה, משקיפים מתחשבים עשויים להסיק שסין בחרה בכוונה בדרך פעולה שמכילה דרגה ברורה המונעת עימות נוסף ומאפשרת לכולם להציל פנים - מושג שתרבויות מערביות מבינות בצורה גרועה אבל שהוא מרכיב תרבותי רב עוצמה בסין ובמדינות אסיה אחרות. "בואו נפתור את זה", נראה שסין אומרת, אבל האם מישהו מקשיב?
יש לכם טיפ לקלינטכניקה? רוצים לפרסם? רוצה להציע אורח לפודקאסט CleanTech Talk שלנו? צרו קשר כאן.
סרטון הטלוויזיה האחרון של CleanTechnica
[תוכן מוטבע]
פרסומת
CleanTechnica משתמשת בקישורי שותפים. עיין במדיניות שלנו כאן.
- הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
- PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
- PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
- מקור: https://cleantechnica.com/2024/03/28/china-files-wto-complaint-over-us-ev-incentives/
