הצמצום אולי בעיצומו, אבל פורשה עדיין לא מוכנה לפרוש את ה-V-8 שלה. למרות תקנות פליטות מחמירות יותר ויותר, המהנדסים מצופנהאוזן נמצאים תמיד צעד אחד קדימה. מנוע שמונה הצילינדרים כבר עובר התאמה כדי לעמוד בתקן יורו 7, למרות שהיישום שלו נדחק לאחור. זה היה אמור להיכנס לתוקף ב-2025 אבל זה נדחה ל-2030.
בראיון למגזין האוסטרלי מכירות רכב, פורשה פאנמה בוס קו הדגמים, Thomas Freimuth, חשף שרכיבים חדשים מפותחים כדי להפוך את המנוע לתואם יורו 7: "אנחנו יודעים שהמנוע הזה מוכן ל-EU7, זו לא בעיה. אנחנו צריכים להוסיף כמה חלקים שנמצאים בפיתוח, אז אנחנו מוכנים עם ה-V-8 הזה לעבור לתקנות EU7."
33 תמונות
פורשה לא בהכרח יצטרך להסתמך על מערך היברידי כדי לשמור על ה-V8 בחיים שכן תקן יורו 7 לא יהיה מחמיר כפי שהוצע בתחילה. עם זאת, זה לא הכל שמש וקשתות משום שתקנות אחרות יאלצו את המהנדסים לבצע כמה שינויים לא רצויים. פריימות' הזכיר את רמת רעש הפליטה המקסימלית המותרת, שלדעתו תמשיך לרדת עם השנים. חקיקה קשוחה יותר בנוגע לרמות הרעש "מסובכת יותר לקבל רגש טוב ל-Panamera V-8 שלנו."
למרות שה-V-8 יחיה עד שנות ה-2030, אנו מעריכים שפורשה לא תייצר כל כך הרבה מכוניות עם מנוע 4.0 ליטר כפול-טורבו עד סוף העשור. בדוח השנתי והקיימות לשנת 2023 שפורסם החודש, יצרנית הרכב הגרמנית חזרה על התחזית שלה שמכוניות חשמליות יהיו יותר מ-80% מהמשלוחים השנתיים עד 2030. עם זאת, היא אמנם אמרה שהשגת יעד זה תלויה "בביקוש של הלקוחות שלנו ושל פיתוח של ניידות חשמלית באזורים המתאימים של העולם."
מתקפת ה-EV החלה עם ה-Taycan ב-2019 ונמשכה בתחילת 2024 עם הדור השני של Macan החשמלי בלבד. רכבי ה-718 Boxster/Cayman EV מתוכננים לצאת בשנת 2025, ככל הנראה עם הגג הנפתח הראשון והקופה זמן קצר לאחר מכן. היורש של הקאיין של היום כבר אושר כי הוא EV, בעוד זה רכב שטח גדול בעל שלוש שורות הוא גם הולך לדלג על מנועי בנזין.
ה-911 לא יקבל את הטיפול החשמלי המלא בעשור הזה, אבל מערך היבריד יגיע לראשונה בתחילת הקיץ עם רענון 992.2. פורשה מקווה לשמור על ה-ICE בחיים עם דלק סינטטי כמעט נייטרלי פחמן, שהיא מייצרת כעת בצ'ילה. המטרה היא להגדיל את הייצור השנתי ל-145 מיליון גלונים עד 2030.
- הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
- PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
- PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
- מקור: https://www.motor1.com/news/714168/porsche-v8-continue-2030s/
