יחידות יורופייטר האיטלקיות מתאספות לתרגיל 'דגל טייפון 2024'

טייפון_דגל_2024_כותרת — F-2000 של 10° Gruppo ממריא למשימת בוקר. (קרדיט כל התמונות: Stefano D'Urso / The Aviationist)

התרגיל קודם לפריסת צי הטייפון לדגל אדום – אקאסקה בארה"ב

חיל האוויר האיטלקי עורך כעת את תרגיל "דגל טייפון 2024", בין ה-11 ל-29 במרץ, בבסיס האוויר ג'ויה דל קולה, ביתו של ה-36° Stormo (כנף). בהשוואה לשנים הקודמות, מהדורת השנה של טייפון דגל הועלתה מכיוון שהיא הייתה פונקציונלית גם לתרגיל Red Flag – Alaska, אחד משני התרגילים החשובים ביותר של השנה עבור צי היורופייטר של חיל האוויר האיטלקי (השני הוא לְשֶׁעָבַר. חושך מוחלט באוסטרליה).

ב-20 במרץ 2024, לקחנו חלק בשני יום הצופים של "Typhoon Flag 2024" בהנחיית בסיס האוויר Gioia del Colle. במהלך האירוע הייתה לנו הזדמנות לחזות בפעולות הטיסה לאורך יום שלם וללכוד את התמונות והסרטונים שתוכלו למצוא במאמר זה.

F-2000As (כפי שהטייפון החד-מושבי מיועדים באיטליה בהתאם ל-Mission Design Series של MOD – הדו-מושבים מסומנים TF-2000A) השייכים ל-4° (מ-Grosseto), 36°, 37° (מ-Trapani) ) ו-51° Stormo (מאסטרנה) טסו יחד במהלך משימות מורכבות יומיות. כל הטייסות היו מיוצגים במהלך התרגיל: 9° ו-20° (TF-2000) Gruppo מ-Grosseto, 10° ו-12° Gruppo מ-Gioia del Colle, 18° Gruppo מ-Trapani ו-132° Gruppo מאיסטרנה.

<img data-attachment-id="85228" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/typhoon_flag_2024_top/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_top.jpg?fit=1685%2C947&ssl=1" data-orig-size="1685,947" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"14","credit":"","camera":"Canon EOS 2000D","caption":"","created_timestamp":"1710952552","copyright":"","focal_length":"141","iso":"100","shutter_speed":"0.0125","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_top" data-image-description data-image-caption="

טייפון מ-18° Gruppo נוחת בסוף משימת האימונים שלו.

טייפון מ-18° Gruppo נוחת בסוף משימת האימונים שלו.

בכמה משימות השתתפו גם מטוסי ה-F-35 של ה-32° Stormo מאמנדולה, כדי לשפר את שיתוף הפעולה בין נכסי דור 4 ו-5. הנכסים התומכים יוצגו על ידי מכלית KC-767, המספקת תדלוק אוויר-אוויר, ו- G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning), מספקת AEW-BM&C (Airborne Early Warning - ניהול ותקשורת שדה קרב), שניהם שייכים ל-14° Stormo.

בדומה לתרגילים אחרים של תעסוקה בכוח גדול (LFE) שהתארחו לאחרונה באיטליה, כמו נמר נאט"ו מפגש 2023 בשנה שעברה, השטחים שהוקצו לתרגיל הסתובבו מאפוליה לים הטירני ונתנו למשתתפים מקום מספיק להתאמן בכל המשימות שהוקצו. באופן ספציפי, התרגיל השתמש במרחב האווירי הגדול מעל הים הטירני ממזרח לסרדיניה ובטווחי סלטו די קווירה, כמו גם במרחב האווירי מעל הים היוני ואזורי פוליה, קלבריה ובזיליקטה.

<img data-attachment-id="85219" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/typhoon_flag_2024_2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_2.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"10","credit":"","camera":"Canon EOS 2000D","caption":"","created_timestamp":"1710927281","copyright":"","focal_length":"59","iso":"400","shutter_speed":"0.0015625","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_2" data-image-description data-image-caption="

טייס עלה על הטייפון שלו בסיוע צוות הקרקע לפני משימה.

טייס עלה על הטייפון שלו בסיוע צוות הקרקע לפני משימה.

המטרה של התרגיל היא לגבש את הסטנדרטיזציה של כל היחידות שטסות עם ה-Eurofighter תוך פיתוח טקטיקות, טכניקות ונהלים חדשים הקשורים לתוכנת P2E(b) החדשה - Phase 2 Enhancement bravo - ולכלי הנשק החדשים. לדוגמה, בשנה שעברה המטרה הספציפית של התרגילים הייתה לפתח - בצורה מדומה - טקטיקות מתקדמות לשימוש של טיל MBDA Meteor.

למעשה, הנשק החדש עומד להיות מוצג בשירות, עם השלב הראשון של קמפיין הבדיקות וההערכה המבצעיות (OT&E) הושלם בסוף 2023. בקמפיין השתתפו גם מדריכי הנשק מהטייסות המבצעיות, שניסיונם חולק עם הטייסים הצעירים בכל מהדורה של טייפון דגל.

<img data-attachment-id="85220" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/typhoon_flag_2024_3/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_3.jpg?fit=1800%2C1200&ssl=1" data-orig-size="1800,1200" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"10","credit":"Stefano D'Urso","camera":"Canon EOS 80D","caption":"","created_timestamp":"1710946882","copyright":"Stefano D'Urso","focal_length":"175","iso":"400","shutter_speed":"0.001","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_3" data-image-description data-image-caption="

סופת טייפון של 132° Gruppo ממריאה אחר הצהריים.

סופת טייפון של 132° Gruppo ממריאה אחר הצהריים.

הסטנדרטיזציה בין היחידות השונות היא חיונית כדי לקחת חלק במשימות נאט"ו כחלק מכוח משימה עם צוותי אוויר מעורבים. למעשה, חיל האוויר האיטלקי פורס באופן קבוע מטוסים, צוותי אוויר ותחזוקה מכל יחידות טייפון בכווית לתמיכה במבצע Inherent Resolve ובאזור הבלטי או מזרח אירופה בתמיכה במשימות השיטור האווירי של נאט"ו.

<img data-attachment-id="85221" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/typhoon_flag_2024_4/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_4.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"11","credit":"Stefano D'Urso","camera":"Canon EOS 80D","caption":"","created_timestamp":"1710927785","copyright":"Stefano D'Urso","focal_length":"360","iso":"320","shutter_speed":"0.001","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_4" data-image-description data-image-caption="

שתי מוניות F-2000 למסלול ההמראה.

שתי מוניות F-2000 למסלול ההמראה.

היינו עדים ליכולת הדדית הזו במהלך יום הצופים, עם מטוסים וטייסים מיחידות שונות משיקים יחד לא רק כחלק מאותה חבילת משימה, אלא גם כחלק מאותה טיסה. למעשה, למעט כמה משימות שנקבעו מחוץ לתרגיל, כל טיסות ארבע הספינות שראינו יוצאות כללו מטוסים של עד שלוש טייסות שונות.

<img data-attachment-id="85222" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/typhoon_flag_2024_5/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_5.jpg?fit=1800%2C1200&ssl=1" data-orig-size="1800,1200" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"10","credit":"Stefano D'Urso","camera":"Canon EOS 80D","caption":"","created_timestamp":"1710953696","copyright":"Stefano D'Urso","focal_length":"600","iso":"400","shutter_speed":"0.001","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_5" data-image-description data-image-caption="

F-2000 של 12° Gruppo ממריא מול קו הטיסות הצפוף.

F-2000 של 12° Gruppo ממריא מול קו הטיסות הצפוף.

טייפון דגל מאפשר לטייסים להתאמן בכל מערכי המשימות של יורופייטר טייפון, כולל אוויר-אוויר וגם אוויר-קרקע, כגון Defensive Counter Air (DCA), Offensive Counter Air (OCA) ו תפקיד סווינג. השימוש בכלי הנשק בוצע הדמיה, ללא תחמושת ממשית (גם אמיתית וגם אינרטית) ששוחרר בשום נקודה והמטוס טס בתצורתם הרגילה עם שני מכלי דלק חיצוניים ותרמיל הכוונת Litening, בנוסף לטיל IRIS-T שבוי. .

<img data-attachment-id="85223" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/typhoon_flag_2024_6/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_6.jpg?fit=1800%2C1200&ssl=1" data-orig-size="1800,1200" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"5.6","credit":"","camera":"Canon EOS 2000D","caption":"","created_timestamp":"1710945660","copyright":"","focal_length":"16","iso":"400","shutter_speed":"0.003125","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_6" data-image-description data-image-caption="

טייס מבצע בדיקות טרום טיסה לקראת משימה.

טייס מבצע בדיקות טרום טיסה לקראת משימה.

השתתפות מטוסי ה-F-35 בתרגיל הוצגה גם על התיקון הרשמי של טייפון דגל 2024, שהציג גם F-2000 וגם F-35. אולם הלוחמים מהדור החמישי לא נפרסו לג'ויה דל קולה, אלא טסו ישירות מבסיס הבית שלהם באמנדולה, אשר ממוקם רק 72 ננומטר (כ-130 ק"מ) צפונית-מערבית לג'ויה דל קולה.

<img data-attachment-id="85224" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/typhoon_flag_2024_7/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_7.jpg?fit=1800%2C1200&ssl=1" data-orig-size="1800,1200" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"10","credit":"Stefano D'Urso","camera":"Canon EOS 80D","caption":"","created_timestamp":"1710947410","copyright":"Stefano D'Urso","focal_length":"150","iso":"400","shutter_speed":"0.001","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_7" data-image-description data-image-caption="

טייפון שהוקצה ל-9° Gruppo יוצא למשימת אחר הצהריים.

טייפון שהוקצה ל-9° Gruppo יוצא למשימת אחר הצהריים.

כפי שהזכרנו קודם לכן, טייפון דגל משמש גם כ"חימום" לפני שחיל האוויר האיטלקי ייצא לאלסקה, שם ישתתף בתרגיל הדגל האדום - אלסקה 24-1 מה-18 באפריל עד ה-3 במאי. בפעם האחרונה השירות השתתף בתרגיל היה בשנת 2010 כאשר השירות פרס שם 12 מטוסי Tornado IDS ו-ECR עבור דגל אדום - אלסקה 10-3.

תרגיל הדגל האדום האחרון עם נכסים איטלקיים היה דגל אדום 20-2 בבסיס חיל האוויר נליס, נבאדה, שראה את פריסת מטוסי F-35, F-2000 ו-G-550 CAEW. למרות שרק השתתפותו של הטייפון הוכרה עד כה, ייתכן שיחידה דומה תיפרס לאלסקה, כפי שכבר הוכרז עבור Pitch Black בהמשך השנה, שצפויה לפעול בין ה-15 ביולי ל-1 באוגוסט.

<img data-attachment-id="85227" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/typhoon_flag_2024_10/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Typhoon_Flag_2024_10.jpg?fit=1800%2C1200&ssl=1" data-orig-size="1800,1200" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"10","credit":"","camera":"Canon EOS 2000D","caption":"","created_timestamp":"1710937808","copyright":"","focal_length":"63","iso":"400","shutter_speed":"0.0015625","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Typhoon_Flag_2024_10" data-image-description data-image-caption="

טייס משאיר את מטוסו לידי צוות הקרקע לאחר הנחיתה.

טייס משאיר את מטוסו לידי צוות הקרקע לאחר הנחיתה.

על סטפנו ד'אורסו

Stefano D'Urso הוא עיתונאי עצמאי ותורם ל-TheAviationist שבסיסו בלצ'ה, איטליה. בוגר הנדסת תעשייה הוא גם לומד כדי להשיג תואר שני בהנדסת אווירונאוטיקה וחלל. לוחמה אלקטרונית, תחמושת משוטטת וטכניקות OSINT המיושמות בעולם המבצעים הצבאיים והעימותים הנוכחיים הם בין תחומי התמחותו.

הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
מקור: https://theaviationist.com/2024/03/26/italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=italian-eurofighter-units-gather-for-typhoon-flag-2024-exercise

אינטליגנציה של נתונים גנרטיביים

יחידות יורופייטר האיטלקיות מתאספות לתרגיל 'דגל טייפון 2024'

התרגיל קודם לפריסת צי הטייפון לדגל אדום – אקאסקה בארה"ב

🔴תעודות סל של Ethereum מושהות | השבוע בקריפטו - 11 במרץ 2024

במחלה ובבריאות: מדריך מטפל למציאת כוח ותקווה - דיווח חדשות עולמי - חיבור לתוכנית מריחואנה רפואית

המודיעין האחרון

קבוצת קלין מכריזה על מיקום משרד חדש בסידני CBD ושירותי ניקיון מסחריים משופרים - דו"ח חדשות עולמי - חיבור לתוכנית מריחואנה רפואית

מקסום רווחים בשנת 2024: מבט מקיף על ValueZone.AI

שר ההגנה של בריטניה חשף אספקה איטלקית של טילי Storm Shadow לאוקראינה

סיקור חי: SpaceX תשגר 23 לווייני Starlink בטיסת פלקון 9 מקייפ קנוורל

שלושה מפתחות עבור תושבי האי לנצח במשחק חמישי

הלייקרס זוכים בניצחון הנכסף נגד דנבר, כעת בירידה של 3-1 בסדרה