ההסדר, אחד הגדולים בתולדות ההגבלים העסקיים בארה"ב, יקטין את עמלות חילופי האשראי ולאחר מכן תגביל את השיעורים הללו לשנת 2030. ויזה אומרת שיותר מ-90% מהחברות הללו שירוויחו יהיו עסקים קטנים.

במסגרת העסקה, הסוחרים יהיו חופשיים גם לגבות מחירים שונים מהקונים בהתאם לכרטיסי האשראי שבהם הם משלמים.

חברות הכרטיסים נאבקות בסוחרים על עמלות ההחלקה מאז 2005. בשנת 2012, ויזה ומאסטרקארד הסכימו לשלם 7.25 מיליארד דולר לקמעונאים על טענות שקבעו שלא כהלכה עמלות אשראי וחיוב.

בעוד שהצדדים פתרו את רכיב הנזק של התביעה, התעורר היבט סעד של צו מניעה.

רוברט אייזלר, יועץ משותף הפועל עבור סוחרים, אומר: "ההסדר הזה משיג את המטרה שלנו לבטל מגבלות אנטי-תחרותיות ולספק חיסכון מיידי ומשמעותי לכל הסוחרים בארה"ב, קטנים כגדולים".

קים לורנס, נשיא צפון אמריקה, ויזה, מוסיף: "באמצעות משא ומתן ישיר עם סוחרים, הגענו להסדר עם ויתורים משמעותיים שמתמודדים עם נקודות כאב אמיתיות שעסקים קטנים זיהו".

העסקה עדיין כפופה לאישור בית המשפט.