דצמבר 4th, 2020 by ג'ניפר סנסיבה
תמונה שמספקת Aptera
היום, אפטרה הכריזה על רכב חשמלי סולארי שלא יהיה צורך לחבר אותם לשימושים הרגילים ביותר, והוא טווח של 1,000 מייל בטעינה מלאה.
"עם טכנולוגיית Never Charge של Aptera אתה מונע מכוח השמש. המערך הסולארי המובנה שלנו מחזיק את חבילת הסוללה שלך בכל מקום ובכל מקום שאתה רוצה ללכת, אתה פשוט הולך, "אומר מייסד שותף כריס אנתוני. Aptera אומר שהם ישיגו זאת על ידי הפיכת הרכב ליעיל ככל האפשר, מה שמאפשר לכמות האנרגיה הנמוכה יחסית שאפשר לקבל מפאנלים סולאריים לעשות הרבה יותר ממה שהוא יכול לרכבים חשמליים אחרים.
הדבר הגדול ביותר שאפטרה עושה שאחרים לא עושים הוא לייעל את הרכב לגרור נמוך. עם עיצוב דמוי מטוס ושלושה גלגלים בלבד, המכונית מקדמת גרירה של 0.13 בלבד. כדי לשים את זה בפרספקטיבה, לטסלה דגם S יש מקדם גרר של 0.24. עם פחות "עמידות לרוח", נסיעה בכל המהירות דורשת פחות אנרגיה, עם ההשפעה של חיסכון באנרגיה רבה יותר בהשוואה למכוניות רגילות ככל שהמכונית הולכת מהר יותר. Aptera מתכננת לעשות זאת עוד עם סוללת 100 קילוואט שעה, כך שלמכונית תהיה טווח נהדר.
דרך נוספת שהם מתכננים להשיג יעילות טובה יותר היא על ידי חיסכון במשקל. במקום להשתמש בפלדה ברוב הרכב, הם משתמשים בחומרים מרוכבים ומתכות קלות יותר ככל האפשר. עם ארבע חלקים עיקריים בלבד, הרכב יהיה גם קל יחסית לייצור בנפח. דרכים אחרות בהן הם משפרים את הטווח הם עם מנועים חשמליים יעילים (לא סופקו פרטים), ועם מחשב מובנה המסייע במיטוב היעילות ונותן משוב לנהג לשיפור הטווח.
למרות שהוא מותאם ליעילות, הרכב לא הולך להיות תיבת אקולוגיה משעממת. הרכב מתכנן להציע מהירות מרבית של 110 קמ"ש ותאוצה בין 0-60 קמ"ש תוך 3.5 שניות. מצד שני, סמכו שלא תגיעו לטווח של 1,000 מייל אם יש לכם רגל ימין כבדה, בדיוק כמו בכל רכב חשמלי. מהירויות נמוכות יותר ותאוצה איטית יותר הם המפתח להשגת הטווח הטוב ביותר.
כפי שציינתי בעבר, יעילות שווה למהירות, לא רק בשביל ללכת מהר, אלא גם לטעינה, וכך באמת יכולה אפטרה לייצר רכב "לעולם לא טוען". עוד לפני הוספתם של פאנלים סולאריים יעילים במיוחד, Aptera נראה כמו הצעה נהדרת לטיולי כביש EV. על ידי צורך פחות אנרגיה לקילומטר, מספר הקילומטרים שנוספו בכמה דקות טעינה גבוה בהרבה מאשר עם רכבים אחרים. אפילו טעינה ברמה 2 יכולה להתחיל להתקרב למהירויות איטיות יותר ברמה 3 שרכבים אחרים חווים, לפחות במונחים של מיילים שנוספים לדקה.
מבט עליון המציג את תאי השמש המשולבים של Aptera, המספקים טווח של עד 45 מייל. תמונה שמספקת Aptera.
בעבר, אנחנו רכבים טעונים סולאריים כמו סונו שיון ואב טיפוס של טויוטה פריוס שמקבלים מהפאנלים שלהם כ -20 קילומטרים טווח ליום, וסביר מאוד שהנתון הזה ישתפר ככל שפאנלים סולאריים יעילים יותר. יעילות תאים גבוהה יותר מאפשרת להם לספק יותר כוח משטח הקטן הזמין להרכבתם על מכונית, כך שגם כלי רכב בצורת מסורתית יהפכו בסופו של דבר לרכבי "לעולם לא נטען".
כאשר יעילות זו משולבת עם יעילות הרכב באפטרה, הם הצליחו להשיג זאת לפני אחרים. עם כוח של כ -1-2 קילוואט בלבד (בערך איזו טעינה ברמה 1 תביא אותך), Aptera אומר שהיא תשיג טווח של עד 45 מייל נוסף ליום. יש להניח כי הרבה אנרגיה תתווסף לחבילה במקומות שטופי שמש ולא תתרחש בימים מעוננים בשום מקום. למרבה המזל, בעל חבילת 100 קילוואט יאפשר לנהגים לקבל "מיילים מתהפכים" מימי שמש קודמים כדי להעביר אותם מעוננים, כך שהיכולת לחבר את הרכב (שיהיה לאפטרה) אמורה לראות מעט מאוד שימוש עבור רוב הנהגים אלא אם כן הם עושים משהו יוצא דופן כמו לצאת לטיול בכביש.
בקיצור, "כמעט אף פעם לא טעינה" באמת אפשרית. אפטרה לא מוכרת לנו שמן נחש.
אפטרה תציג הערב את הרכב החדש בשעה 6:00 שעון השקט בעמוד הפייסבוק שלה. ה- Aptera יהיה זמין להזמנה מראש ב www.aptera.us החל מהשעה 4:00 PT ב -4 בדצמבר, תמורת תשלום בר-החזר של 100 $, הלקוחות יכולים להזמין אחד ממספר מצומצם של רכבי פרדיגם ופרדיגם + במהדורה המיוחדת, שיהיו הראשונים שיוצרו בשנת 2021. הם יכולים גם לעצב ולהתאים אישית את להחזיק באפטרה ולבחור טווחים של 250, 400, 600 או 1,000 מיילים הן בחבילות AWD והן FWD. התמחור הוא בין $ 25,900-46,900 $.
מעריך את המקוריות של CleanTechnica? שקול להפוך ל חברת CleanTechnica, תומכת או שגריר - או פטרון Patreon.
הירשם בחינם עלון יומי or עלון שבועי לעולם לא לפספס סיפור.
יש טיפ ל CleanTechnica, רוצה לפרסם או רוצה להציע אורח לפודקאסט של CleanTech Talk שלנו? צרו קשר כאן.
פרק הקלינטק האחרון
על המחבר
ג'ניפר סנסיבה ג'ניפר סנסיבה היא חובבת כלי רכב יעילה, כותבת וצלמת. היא גדלה סביב חנות הילוכים, והתנסתה ביעילות הרכב מאז שהייתה בת 16 ונסעה בפונטיאק פיירו. היא אוהבת לחקור את דרום מערב ארה"ב עם בן זוגה, ילדיה ובעלי החיים. עקוב אחריה בטוויטר למאמרים האחרונים שלה ולדברים אקראיים אחרים: https://twitter.com/JenniferSensiba האם אתה חושב שעזרתי בהבנתך את טסלה, אנרגיה נקייה וכו '? אל תהסס להשתמש בקוד ההפניה שלי מטסלה כדי להשיג לעצמך (וגם לי) כמה הטבות קטנות והנחות על מכוניותיהם ומוצרי השמש שלהם. https://www.tesla.com/referral/jennifer90562
מקור: https://cleantechnica.com/2020/12/04/aptera-announces-first-never-charge-electric-vehicle/
