Nel frattempo è finita Volvo ed diesel motori. Lo scorso settembre, alla Climate Week NYC, la casa automobilistica svedese ha dichiarato che avrebbe rotto con la popolare invenzione giramondo di Rudolph Diesel. All'inizio di questo mese, lo stabilimento Volvo di Torslanda, in Svezia, ha inviato il penultimo motore diesel XC90 nel mondo. Poi è arrivata la fine, l'ultima del suo genere: una XC90 blu prodotta nello stabilimento Volvo di Gand, in Belgio, utilizzando un motore leggero a quattro cilindri da 2.0 litri con doppio turbocompressore. ibrido producendo 235 cavalli e 354 piedi-libbra di coppia. Proprio come con l'ultima Audi R8 del suo genere da cui è recentemente emerso Audi Presso lo stabilimento di Bollinger Hofe, la XC90 è destinata a un incarico speciale, il Il mondo della Volvo museo, spazio per eventi e conferenze che aprirà il 14 aprile a Göteborg, in Svezia.
Considerando i tempi di sviluppo dell'auto, Volvo ha praticamente abbandonato il diesel alla sprovvista. Nel 2008, oltre il 90% delle XC90 vendute in Europa se ne sono andate commerciante molti con motori diesel. Nel 2012, la casa automobilistica ha lanciato sul mercato il primo ibrido diesel al mondo, il V60 Carro D6. Cinque anni fa, i diesel rappresentavano ancora più della metà delle vendite europee di Volvo, il propulsore base di tutte le gamme di modelli. Secondo Allenatore, i diesel alimentano ancora oggi il 40% delle auto premium vendute in Europa, il che significa che Volvo si sta allontanando dai soldi sul tavolo. Lo fa senza rimpianti, però, affermando: "La direzione completamente elettrica verso cui ci stiamo dirigendo è quella giusta da prendere, e lo facciamo con la nostra bandiera alta".
Dopo aver ritardato il lancio della sostituzione elettrica della XC90, il EX90, per quanto riguarda i problemi software, la tempistica per gli acquirenti statunitensi sembra ancora essere la produzione nella prima metà di quest'anno a Ridgeville, nella Carolina del Sud, con consegne a partire da Q3. La trasmissione standard a doppio motore che produce 402 cavalli e 568 piedi-libbra di coppia parte da $ 77,990 dopo la destinazione; la versione ad alte prestazioni della stessa trasmissione da 496 cavalli e 671 piedi-libbra di coppia parte da $ 82,990.
Automotive News' Lo afferma la pipeline di prodotti futuri vedremo aggiornamenti per l'EX40 e l'EC40 quest'anno, e nel 2025, una nuova vettura completamente elettrica S90 berlina quella potrebbe essere chiamato ES90e un midsizer elettrico per sostituire le vendite in volume XC60.
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- Fonte: https://www.autoblog.com/2024/03/27/volvo-builds-its-final-diesel-powered-car-a-blue-xc90/
