La famosa Darkstar di "Top Gun: Maverick" può essere vista su Google Earth presso lo stabilimento Skunk Works di Lockheed a Palmdale.

Più o meno un anno fa oggi, l'immaginario Lockheed Skunk Works Aereo di prova ipersonico Darkstar oggetto di scena utilizzato nella produzione di "Top Gun: Maverick" ha rotto la copertura alla base aeronautica di Edwards, in California, dove fu preparato per essere esposto in mostra statica accanto a un vero e proprio Lockheed SR-71 Blackbird durante l' Open House, Air Show ed Expo STEM dell'Aerospace Valley 2022.

Allora abbiamo avuto la possibilità di osservare da vicino l'elica dell'aereo e non abbiamo potuto fare a meno di notare che non solo il Darkstar era sorprendentemente simile al Aereo da ricognizione ipersonico SR-72 concetto, ma anche che sembrava reale in modo convincente.

In effetti, le eleganti forme aerodinamiche dell'oggetto di scena del film in scala reale, con piccole ali e doppie code inclinate verticali, insieme a un sistema di propulsione a ciclo combinato a turbina, con due motori di postcombustione turbogetto/turbofan a basso bypass e due scramjet, non sono stati progettati da Hollywood, ma dai progettisti concettuali, dagli ingegneri e dagli sviluppatori di modelli di aerei della Lockheed che hanno unito le loro competenze per avere rapidamente un modello realistico della parte anteriore dell'aereo con una cabina di pilotaggio funzionante, mantenendolo strutturalmente sano durante le riprese. Inoltre, hanno utilizzato alcune caratteristiche reali provenienti da aerei reali. Ad esempio, la cabina di pilotaggio, senza visibilità anteriore che costringe Maverick a fare affidamento su un sistema di visione sintetica per vedere cosa c'è davanti all'aereo, esce direttamente dall'aereo. X-59 Quest attualmente in fase di sviluppo da parte della Skunk Works.

Degno di nota, dopo la sua apparizione tra i momenti salienti dell'airshow all'Edwards AFB nel 2022, l'elica è scomparsa. Almeno fino all'inizio di quest'anno: un'immagine satellitare che puoi trovare su Google Earth Pro, datata 17 aprile 2023, raffigura il misterioso aereo all'esterno di un hangar presso la struttura Skunk Works di Lockheed a Palmdale, in California.

Non sappiamo il motivo per cui fosse lì e dove sia finito subito dopo, tuttavia è almeno interessante sapere che era lì diversi mesi dopo l'esibizione aerea e circa cinque anni dopo le riprese del film, soprattutto perché sappiamo che durante la produzione di "Top Gun: Maverick", la Cina sarebbe stata ingannata credendo che si trattasse di un vero aereo sperimentale e avrebbe persino riorientato un satellite spia per fotografarlo...

Qualcuno crede ancora che Darkstar non sia solo un oggetto di scena cinematografico ma qualcosa di molto simile a un aereo segreto esistente e quello che è successo il mese scorso ha alimentato tali teorie: un aereo somigliante al Darkstar ha creato un cammeo in un video promozionale pubblicato da LM sui social media il mese scorso; una clip che presentava alcuni dei programmi attuali e futuri di Skunk Works.

Ad ogni modo, vorrei ringraziare il nostro lettore di lunga data Matt W, che mi ha inviato un'e-mail sull'oggetto di scena a Palmdale che mi ha fatto capire che la presenza della Darkstar nelle immagini satellitari pubblicamente disponibili, di cui ero a conoscenza da qualche tempo mesi, non aveva ricevuto molta attenzione online, nonostante il clamore per la prima apparizione pubblica del prototipo di aereo ipersonico presentato nel seguito di Top Gun alla Edwards AFB lo scorso anno.

"Sono sorpreso che abbiano spazio libero per un pezzo forte!" Matt ha commentato nella sua email. Non posso che essere d'accordo con lui.

A proposito di David Cenciotti

David Cenciotti è un giornalista con sede a Roma, Italia. È il fondatore ed editore di “The Aviationist”, uno dei blog di aviazione militare più famosi e letti al mondo. Dal 1996 ha scritto per le principali riviste mondiali, tra cui Air Forces Monthly, Combat Aircraft e molte altre, occupandosi di aviazione, difesa, guerra, industria, intelligence, criminalità e guerra informatica. Ha riferito da Stati Uniti, Europa, Australia e Siria e ha pilotato diversi aerei da combattimento con diverse forze aeree. È un ex 2° tenente dell'Aeronautica Militare Italiana, pilota privato e laureato in Ingegneria Informatica. Ha scritto cinque libri e contribuito a molti altri.

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• Fonte: https://theaviationist.com/2023/10/14/darkstar-palmdale/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=darkstar-palmdale