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Perché gli aerei più grandi sperimentano meno turbolenze

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Nessun aereo è immune agli effetti della turbolenza. Se sei un pilota esperto, tuttavia, potresti aver notato che gli aerei più grandi in genere sperimentano meno turbolenze. Un Boeing 737, ad esempio, sperimenterà quasi certamente più turbolenze di un aereo da pendolare più piccolo quando vola nello stesso spazio. Per comprendere meglio la connessione tra le dimensioni di un aereo e il modo in cui la turbolenza lo influenza, continua a leggere.

Cos'è la turbolenza?

La turbolenza è definita come un flusso d'aria irregolare che modifica il movimento di un aereo. Proprio come i mari possono avere onde agitate, i cieli possono avere sacche d’aria agitate. L'aria qui può muoversi velocemente e caotica. Quando un aereo vola in quest'aria, potrebbe tremare o addirittura "cadere" per un breve tratto.

Le cause comuni di turbolenza includono quanto segue:

  • Perturbazioni meteorologiche, compresi fronti temporaleschi e wind shears.
  • Montagne alte, colline e perfino grattacieli che interrompono il flusso dell'aria.
  • Correnti d’aria in rapido movimento o “jet streams”

Più Messa

Perché gli aerei più grandi sperimentano esattamente meno turbolenze rispetto agli aerei più piccoli? Uno dei motivi è la massa. Esiste una correlazione tra le dimensioni di un aereo e la sua massa. Gli aeroplani più grandi hanno una massa maggiore, che li aiuta a muoversi attraverso sacche di aria turbolenta. Gli aeroplani più piccoli, in confronto, hanno meno massa, quindi in genere tremano di più se esposti a flussi d’aria irregolari.

Apertura alare più lunga

Un altro motivo per cui gli aerei più grandi subiscono meno turbolenze è la loro apertura alare. Hanno un'apertura alare più lunga rispetto agli aerei più piccoli. Con la loro apertura alare più lunga, possono assorbire più turbolenze per favorire un'esperienza di volo più fluida. Quando un aereo vola in una sacca di aria turbolenta, le sue ali si piegano verso l'alto. Questa azione di flessione assorbirà parte della turbolenza. Gli aerei più piccoli hanno in genere un’apertura alare più corta, quindi assorbono meno turbolenze.

Altitudini più elevate

Gli aerei più grandi spesso volano ad altitudini più elevate rispetto ai loro omologhi più piccoli. Perché è importante? Bene, di solito c'è più turbolenza alle altitudini più basse. Le compagnie aeree commerciali gestiscono aerei di grandi dimensioni che volano ad altitudini più elevate dove l'aria è più calma. Di conseguenza, in genere sperimentano meno turbolenze.

In conclusione

Molte persone credono che gli aerei più grandi siano maggiormente colpiti dalle turbolenze, ma non è così. Di solito sono gli aerei più piccoli, infatti, quelli che tremano di più quando volano in aria turbolenta. Ci sono diverse ragioni per questo. Gli aeroplani più piccoli hanno una massa inferiore, un’apertura alare più corta e volano ad altitudini più basse. Tutti questi fattori determinano una maggiore turbolenza per gli aerei più piccoli.

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