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Penske e Freightliner fanno la storia della NASCAR usando eCascadia

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Di giovedì, Team Penske e il partner di lunga data Freightliner, parte di Daimler Truck North America (DTNA), hanno fatto la storia utilizzando il semirimorchio Freightliner eCascadia completamente elettrico di pre-produzione per trainare un dumper di auto da corsa Team Penske a grandezza naturale al Los Angeles Memorial Coliseum prima dell'evento Clash di questo fine settimana.


Il semirimorchio elettrico ha trainato il rimorchio da una località Penske Truck Leasing (PTL) in Ontario, California, per la gara inaugurale al LA Coliseum come parte della sponsorizzazione principale di Freightliner della Ford eCascadia n. 2 del Freightliner guidata da NASCAR Cup Series Rookie del contendente dell'anno Austin Cindric. L'eCascadia rimarrà in esposizione per tutto il weekend di gara per dare ai fan uno sguardo in prima persona sul camion elettrico a batteria.

"Il Team Penske si è evoluto con Freightliner dal 1984", ha affermato Chris Yoder, Direttore dei trasporti del Team Penske, che supervisiona 20 camion Freightliner presso la sede centrale del team a Mooresville, NC e ha pilotato l'eCascadia durante il viaggio storico. “Penso che si possa affermare con certezza che abbiamo utilizzato tutti i modelli di trattori stradali prodotti da Freightliner dal 1984. Il viaggio di ieri con l'eCascadia segnerà l'apice della nostra partnership. Insieme abbiamo innovato e sviluppato al piano terra e questo viaggio è il simbolo del prossimo viaggio che intendiamo intraprendere insieme, un futuro a emissioni zero con un focus sulla sostenibilità”.

“In Freightliner, siamo spinti a fornire innovazioni mirate ai nostri clienti e c'è un enorme senso di orgoglio nel vedere l'innovativo Freightliner eCascadia completamente elettrico utilizzato dai nostri partner di lunga data del Team Penske per fare la storia delle corse. Non vediamo l'ora di incoraggiarli in questo fine settimana", ha affermato Mary Aufdemberg, direttore generale, strategia di prodotto e sviluppo del mercato, DTNA.

L'eCascadia utilizzata dal Team Penske fa parte della Freightliner Electric Innovation Fleet, che comprende 20 camion elettrici a batteria in funzione da PTL e dai suoi clienti. La flotta è entrata in funzione nel 2019 ed è stata supportata dal South Coast Air Quality Management District (South Coast AQMD), che si concentra sul miglioramento della qualità dell'aria nel South Coast Basin della California meridionale e ha parzialmente finanziato il progetto.

"Ci impegniamo a guidare il nostro settore nella transizione ai veicoli elettrici commerciali e a fornire ai nostri clienti opzioni di camion sempre più sostenibili", ha affermato Art Vallely, Presidente di Penske Truck Leasing. "Continuiamo a testare veicoli nuovi e innovativi nella nostra flotta e siamo rimasti colpiti dalle prestazioni di questi veicoli Freightliner".

Ad oggi, PTL ha accumulato oltre 480,000 miglia di utilizzo sui camion, fornendo a DTNA un prezioso feedback per la produzione in serie finale in arrivo alla fine del 2022. Le due società condividono la passione per la sostenibilità a lungo termine e la neutralità del carbonio, rendendo il processo di sviluppo ancora più significativo con il Team Penske pronto a scrivere il prossimo capitolo di una partnership di incredibile successo in pista.

Leader nei sistemi di trasporto globali, PTL ha costruito un'infrastruttura di ricarica in sei località della California. I partner tecnologici coinvolti in questo progetto includevano anche sponsor del Team Penske come Shell, Hitachi e Siemens. Attualmente, PTL gestisce 10 trattori Day Cab Freightliner eCascadia e 10 autocarri completamente elettrici Freightliner eM2 che effettuano rotte regolari verso i clienti in tutto il sud della California con particolare attenzione alla sostenibilità.

Austin Cindric e il team No. 2 Freightliner eCascadia Ford danno il via alla stagione 2022 della NASCAR Cup Series domenica con la corsa inaugurale di The Clash, una mostra organizzata all'interno del Los Angeles Memorial Coliseum su una pista di un quarto di miglio appositamente progettata e costruita all'interno del luogo iconico.

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