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NJE aggiunge la settima E190 e una nuova rotta per West Musgrave

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NJE sta espandendo la sua flotta E190. (Immagine: NJE)

La filiale Rex FIFO National Jet Express (NJE) ha aggiunto un settimo Embraer E190 alla sua flotta.

Il jet (un aereo simile nella foto) è atterrato questo mese a Perth come parte del programma di espansione della flotta di NJE, che ha aggiunto un nono aereo De Havilland Dash 8-Q400 alla scuderia della compagnia in ottobre, e arriva mentre l'operatore charter inizia i servizi E190 tra Perth e West Musgrave.

"L'espansione della flotta di NJE sottolinea il nostro impegno nel soddisfare la domanda sempre crescente dei settori delle risorse per un vettore affidabile con aerei moderni ed efficienti nei consumi", ha affermato il direttore operativo ad interim di NJE, Robin Furber.

“L'aereo Embraer E190 è estremamente apprezzato dai nostri clienti in quanto offre al personale una cabina tranquilla e confortevole con sedili ampi, eccellente spazio per le gambe, una cabina per 2-2 persone (senza sedile centrale) e ampi armadietti sopraelevati.

“Per troppo tempo i settori delle risorse hanno dovuto accontentarsi di aerei inaffidabili, vecchi di 30 anni e dannosi per l’ambiente per le loro esigenze di volo in entrata e in uscita. Questo spiega perché NJE è ora il primo punto di riferimento ogni volta che i settori delle risorse hanno nuovi requisiti per un operatore premium che soddisfi le proprie responsabilità ESG”.

NJE effettuerà servizi regolari E190 da Perth al nuovo aeroporto di West Musgrave, situato nell'entroterra WA vicino ai confini con l'Australia Meridionale e il Territorio del Nord, la sua terza nuova destinazione nell'ultimo mese dopo Gladstone e Gruviera.

Rex ha anche fatto leva su NJE per affrontare Alliance nel Queensland, con un importante contratto annunciato a maggio lo scorso anno per fornire servizi a BHP Mitsubishi Alliance nel Sunshine State. I primi voli con il nuovo contratto è decollato a luglio.

La compagnia aerea ha acquistato NJE nel 2022 per 48 milioni di dollari dopo che Flying Kangaroo ha annunciato un'offerta per l'operatore rivale FIFO; quell'accordo, però, lo era in aprile bocciato dall'ACCC, e sia Qantas che Alliance se ne è andato il mese scorso in una delle prime decisioni importanti per il nuovo CEO Vanessa Hudson.

Anche Rex a settembre ha annunciato l'intenzione di farlo utilizzare gli aerei NJE per alleviare i ritardi nei propri servizi regionali WA.

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