TOKYO, 22 maggio 2023 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, parte del gruppo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) e Nihon Shipyard Co., Ltd., una joint venture con sede a Tokyo per la progettazione e la vendita di navi tra Imabari Shipbuilding Co. , Ltd. e Japan Marine United Corporation hanno avviato uno studio congiunto per lo sviluppo di un vettore oceanico di CO2 liquefatta (LCO2). Nihon Shipyard sta portando avanti questo progetto con l'obiettivo di completare la costruzione della nave dal 2027 in poi.

Immagine concettuale del vettore oceanico LCO2

Si prevede che la domanda di vettori LCO2 cresca in futuro come mezzo per trasportare grandi volumi di CO2 in sicurezza per i progetti CCS (Carbon dioxide Capture and Storage), in cui la CO2 catturata viene stabilmente immagazzinata nel sottosuolo. Seguendo l'esempio della regione dell'UE, si prevede che i progetti CCS in Asia saranno accelerati dalla promozione dei governi nazionali, sarà essenziale stabilire un quadro di costruzione navale in Giappone per soddisfare la domanda di vettori LCO2.

Questo progetto trarrà vantaggio dalla conoscenza e dalla tecnologia avanzata di gestione del gas che Mitsubishi Shipbuilding ha acquisito nella progettazione e costruzione di navi per gas liquefatto (navi per gas di petrolio liquefatto (GPL) e gas naturale liquefatto (GNL)), nonché dalla vasta esperienza nella costruzione navale per varie tipologie di navi e capacità tecnologiche avanzate che Nihon Shipyard ha accumulato negli anni, come punti di forza che possono essere reciprocamente integrati.

MHI Group sta perseguendo misure strategiche per rafforzare la propria attività per la transizione energetica. Per il suo ruolo in questa iniziativa, oltre alla costruzione navale convenzionale incentrata sulla produzione, Mitsubishi Shipbuilding mira a utilizzare le sue tecnologie di ingegneria navale radicate nella costruzione navale per contribuire allo sviluppo dell'industria marittima in Giappone e nel mondo. Questo progetto fa parte di questo sforzo. Attraverso la collaborazione con diverse compagnie di navigazione giapponesi e compagnie energetiche nazionali/oltremare, insieme alla costruzione di navi dimostrative per il trasporto di LCO2, Mitsubishi Shipbuilding sta attivamente perseguendo lo sviluppo di vettori LCO2 e la commercializzazione di spedizioni LCO2.

Nihon Shipyard, in previsione delle future normative che limitano le emissioni di CO2, sta lavorando in modo proattivo alla commercializzazione di navi alimentate a GNL e ammoniaca. Come sua prossima iniziativa, l'azienda sta valutando il potenziale dei vettori LCO2, con l'obiettivo di consolidare ulteriormente la sua posizione di leader nel settore.

Andando avanti, Mitsubishi Shipbuilding e Nihon Shipyard forniranno al mondo i vettori LCO2 necessari per stabilire una catena del valore CCS e contribuiranno alla realizzazione di un mondo carbon neutral.

Informazioni su MHI Group

Il gruppo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) è uno dei principali gruppi industriali mondiali, che abbraccia energia, infrastrutture intelligenti, macchinari industriali, aerospaziale e difesa. Il Gruppo MHI combina una tecnologia all'avanguardia con una profonda esperienza per fornire soluzioni innovative e integrate che aiutano a realizzare un mondo a emissioni zero, migliorare la qualità della vita e garantire un mondo più sicuro. Per ulteriori informazioni, visitare www.mhi.com o seguire i nostri approfondimenti e storie su spectra.mhi.com.

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