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La rivoluzione elettrica: le vendite di veicoli elettrici sono raddoppiate nel 2021 e sono in aumento anche quest'anno

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stazione di ricarica per auto elettriche veicoli elettrici

I veicoli elettrici (EV) svolgeranno un ruolo cruciale nella decarbonizzazione dei nostri sistemi di trasporto e aiutandoci a evitare gli effetti peggiori del cambiamento climatico. TGli ultimi dati suggeriscono che stanno facendo importanti passi avanti nel settore automobilistico dopo che le vendite di veicoli elettrici plug-in sono quasi raddoppiate nel 2021.

Mentre le auto a batteria sono entrate nel mercato principale quasi un decennio fa, hanno impiegato del tempo per catturare l'immaginazione del guidatore medio. Le preoccupazioni per l'autonomia e il tempo di ricarica, insieme a prezzi generalmente più elevati, hanno significato che la loro adozione è stata più lenta di quanto alcuni potrebbero sperare.

Ma sembra che stia cambiando rapidamenteLY. Secondo il Dipartimento dell'Energia, le vendite di nuovi veicoli elettrici negli Stati Uniti hanno raggiunto quota 608,000 l'anno scorso, quasi lo fannobile il totale per il 2020. Di questi, oltre il 73% erano veicoli completamente elettrici, mentre il resto proveniva da veicoli ibridi che combinano batterie con motori a gas convenzionali. Queste cifre sono particolarmente impressionanti considerando che le vendite complessive di autovetture sono aumentate solo di un solo punto tre per cento nello stesso periodo.

La tendenza è rispecchiata globallerino, secondo l'Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE), con vendite di auto elettriche più che raddoppiate a 6.6 milioni per raggiungere una quota di mercato del 9%, più del triplo rispetto a due anni fa. Questo nonostante la grave carenza di chip causata dal Covid-19 pandemia, che ha causato produzione a crollo di 7.7 milioni di veicoli in 2021.

Mentre l'aumento delle vendite negli Stati Uniti è impressionante, la Cina sta guidando questa ondata di adozioni. Aecondo a società di ricerche di mercato Canalys, mL'entroterra cinese ha registrato 3.2 milioni di vendite di veicoli elettrici nel 2021, ovvero circa la metà delle vendite mondiali e un balzo di oltre due milioni rispetto al 2020. I veicoli elettrici hanno rappresentato circa il 15% di tutte le vendite di veicoli cinesi.

Ciò è in parte dovuto alla rapida innovazioneion nel settore dei veicoli elettrici nostrano. Secondo CleanTechnica, Le aziende cinesi hanno rappresentato 17 dei primi 20 modelli di veicoli elettrici più venduti a gennaio. Due anni fa erano solo due Auto di fabbricazione cinese in quella lista.

L'aumento dei costi del carburante potrebbe anche fornire un ulteriore impulso all'adozione dei veicoli elettrici. C'era già una tendenza al rialzo all'inizio dell'anno, ma la guerra in Ucraina ha visto i prezzi salire alle stelle nelle ultime settimane. Fonti vicine a Tesla detto Electrek il col'azienda aveva visto un aumento della domanda ultimo settimana, con tassi di ordini raddoppiati in alcune aree degli Stati Uniti particolarmente colpite dall'aumento del costo del gas.

I risultati di un recente sondaggio di AutoPacific Research suggeriscono anche che la crisi potrebbe spingere più conducenti a partire LA NUOVA. Nonostante i risultati precedenti all'Ucrainae guerra, quasi un quarto degli intervistati ha affermato che prenderebbe in considerazione un cambiamento la prossima volta che si trovassero sul mercato per un'auto se i prezzi del carburante continuassero ad aumentare.

C'è un limite su quanto velocementely la transizione può andare, però. Problemi della catena di approvvigionamento e livelli di inventario storicamente bassi presso i concessionari significano che la maggior parte dei veicoli ha già stato venduto prima che raggiungano il lotto. Ciò significa che coloro che cercano di cambiare la maggior parte lprobabilmente devono mettere il loro nome in lista d'attesa, quindi se il picco dei costi del carburante è a breve termine potrebbe avere un impatto minore.

E mentre il rapido aumento dell'adozione di auto elettriche è un'ottima notizia per il ambiente, altre tendenze nel settore automobilistico sono meno positive. Secondo l'IEA, lo scorso anno anche il numero di SUV ad alto consumo di gas è aumentato di oltre 35 milioni in tutto il mondo, aumentando le emissioni di CO2 di 120 milioni di tonnellate e annullando in gran parte le riduzioni dei veicoli elettrici.

Tuttavia, la tendenza all'adozione ha un sacco di vento contrario. Cognome settimana, un consorzio di gruppi ambientalisti ha fatto pressioni sul governatore della California Gavin Newsom per aumentare gli obiettivi di emissione dei veicoli già aggressivi dello stato. Vogliono che i requisiti annuali di riduzione delle emissioni del 5% per i veicoli a gas vengano portati al 7% e che i veicoli elettrici rappresentino l'80% delle vendite entro il 2030, piuttosto che l'attuale obiettivo del 61%.

Anche se potrebbe sembrare ottimista, CleanTechnica dice che non è irrealistico per veicoli elettrici' quota di mercato a raggiungere il 15% entro la fine dell'anno. La rivoluzione elettrica sembra essere a buon punto.

Immagine di credito: Lee Rosario / 716 immagini

 


 

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