Il Mar Rosso, una rotta commerciale vitale che collega Asia, Africa ed Europa, ha dovuto affrontare problemi di sicurezza sin dal primo attacco a una nave commerciale lo scorso anno. Ciò ha suscitato preoccupazioni nei settori dei trasporti, della logistica e della catena di fornitura per interruzioni, costi di trasporto più elevati, tempi di spedizione più lunghi e la recrudescenza dell’effetto frusta. Di conseguenza, alcuni commercianti e marchi di e-commerce transfrontalieri hanno già iniziato ad aumentare gli ordini per mitigare le potenziali sfide della catena di approvvigionamento.

CIRRO ha condotto un'analisi quantitativa di un caso specifico per valutare l'impatto della crisi del Mar Rosso sulla gestione delle scorte per le imprese globali di e-commerce che dipendono dalle catene di approvvigionamento e dalla logistica internazionali. Da questo, approfondiremo gli approfondimenti sull'organizzazione intelligente delle scorte e sulla gestione di eventuali problemi che si presentano, offrendo alcuni consigli essenziali per i commercianti transfrontalieri che desiderano mettere a punto il loro gioco di inventario.

Caso di studio

Il grafico rappresentato di seguito illustra un principio fondamentale della gestione delle scorte. Per mantenere i livelli di inventario al di sopra della soglia delle scorte di sicurezza, le imprese di commercio elettronico transfrontaliere devono avviare i riordini prima di raggiungere il livello delle scorte di sicurezza, considerando i tempi di produzione.

Supponiamo che esista una società di commercio elettronico transfrontaliero. La domanda media giornaliera del mercato (d) è di 300 pezzi. Sulla base dei dati storici, la deviazione standard della domanda giornaliera (σd) è di 40 pezzi. Il tempo di consegna (LT) è di 30 giorni. La sua domanda annuale (D) è di 100,000 pezzi (assumendo 333 giorni lavorativi all'anno), il costo fisso (S) di ciascun ordine è di $ 500 e il costo di mantenimento annuale (H) di ciascuna merce è di $ 10/pezzo. L'azienda ha fissato un livello di servizio del 95%, con un valore Z corrispondente di 1.65 (sperando di soddisfare il 95% dei requisiti degli ordini).

Durante la crisi del Mar Rosso, supponiamo che il lead time (LT) venga aumentato a 45 giorni, che il costo di mantenimento annuale (H) di ciascuna merce venga aumentato a $ 13 e che tutti gli altri parametri rimangano invariati.

Le osservazioni chiave dai valori ricalcolati includono:

1. Aumento del punto di scorta di sicurezza
A causa della maggiore incertezza, il punto delle scorte di sicurezza aumenta del 23%.

2. Avvio anticipato del rifornimento
Il punto di riordino si sposta, determinando ordini di rifornimento anticipati, con conseguente aumento degli ordini da parte dei rivenditori europei nel periodo dicembre-gennaio.

3. Diminuzione della quantità del singolo ordine
Il rifornimento da livelli di inventario elevati riduce la quantità del singolo ordine, rendendo potenzialmente necessarie misure eccezionali per soddisfare la domanda.

4. Aumento delle scorte complessive
I cicli allungati comportano un aumento del 33% del picco complessivo delle scorte.

5. Cambiamento nella distribuzione delle scorte
La quota di scorte in transito aumenta, mentre la quota di scorte in arrivo diminuisce, incidendo sulla capacità di evasione ordini locale.

Gli adeguamenti apportati dalle imprese riflettono l'"effetto acceleratore", in base al quale le imprese si adattano in modo proattivo ai cambiamenti esterni, espandendo o riducendo i livelli di inventario. Sebbene l’effetto acceleratore aiuti a mantenere la continuità operativa durante le crisi, porta a costi di inventario e pressione di capitale più elevati, rendendo necessario un delicato equilibrio tra stabilità della catena di approvvigionamento e gestione dei costi.

Apprendimento chiave

Per affrontare potenziali interruzioni della catena di approvvigionamento, le aziende di commercio elettronico transfrontaliero devono elaborare in modo proattivo strategie a lungo termine. Possono intraprendere la modellazione della catena di approvvigionamento in vari scenari e sviluppare di conseguenza piani di aggiustamento. Ecco alcune azioni suggerite da intraprendere:

Internamente, le aziende di commercio elettronico transfrontaliero possono lavorare sui seguenti cinque aspetti:

1. Ottimizzazione delle scorte
Dare priorità ai prodotti ad alto turnover e ad alto margine per garantire la sicurezza delle scorte e massimizzare l'efficienza del capitale. Allocare fondi limitati lontano da voci a lento movimento e a basso profitto.

2. Adeguamenti del livello di servizio
Personalizza le soglie del tasso di esaurimento scorte per diverse categorie di prodotti. Prendi in considerazione l'aumento delle soglie per i prodotti non essenziali o l'adeguamento dei prezzi per moderare la velocità delle vendite durante la pressione.

3. Strategia di prezzo flessibile
Implementare prezzi dinamici per riflettere i costi di fornitura e le variazioni delle scorte, alleviando così la pressione sulle scorte e migliorando la stabilità operativa.

4. Finanziamenti per la resilienza
Esplora le opzioni di finanziamento per rafforzare i livelli di inventario, se necessario, garantendo la preparazione e migliorando la resilienza finanziaria contro l’aumento dei costi di inventario.

5. Riduzione delle spese
Valutare le opportunità di miglioramento dell'efficienza o di riduzione dei costi per compensare l'aumento delle spese di inventario.

Esternamente, le aziende di e-commerce transfrontaliere possono concentrarsi sulle due strategie seguenti:

1. Cerca partner logistici affidabili
Dai priorità alla stabilità e alla tempestività nei servizi logistici e collabora con fornitori logistici affidabili o società di evasione ordini, come CIRRO, per garantire percorsi di trasporto efficienti e una capacità di stoccaggio sufficiente.

2. Collaborare con partner e fornitori del settore
Esplora accordi di condivisione dell'inventario o partnership con industrie o fornitori correlati per mitigare i costi di mantenimento dell'inventario. Sfruttare le opportunità OEM fornite dalle fabbriche, ottenendo soluzioni flessibili per la catena di fornitura e vantaggi competitivi nella riduzione dei tempi di consegna.

L’impatto della crisi del Mar Rosso sulla catena di approvvigionamento dipende in modo significativo dalla sua gravità nel tempo. In una crisi prolungata, avere un piano chiaro e reattivo diventa essenziale. Considerata la natura continua e in evoluzione della crisi del Mar Rosso, i commercianti e i marchi transfrontalieri dell’e-commerce devono monitorarne attentamente gli sviluppi.

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