La grande visione di Hyperloop One di rivoluzionare i trasporti è giunta a una fine inaspettata. Secondo quanto riferito, la startup futuristica sostenuta dalla Virgin, che mirava a inaugurare la prossima era del trasporto ad alta velocità attraverso gli Stati Uniti, ha dovuto affrontare sfide finanziarie, segnando la fine del suo viaggio da velocità supersoniche a un brusco arresto.

Secondo un recente rapporto di Bloomberg, Hyperloop One, nota per le sue linee a metropolitana che mirano a trasportare passeggeri e merci a velocità pari a quelle di un aereo, sta chiudendo, citando fonti vicine alla questione.

Alcuni addetti ai lavori hanno rivelato a Bloomberg che rimangono solo una manciata di dipendenti di Hyperloop One, incaricati di liquidare le risorse della startup, tra cui una pista di prova vicino a Las Vegas e attrezzature pesanti. La restante forza lavoro, ridotta dopo il licenziamento di 2022 dipendenti nel 200 e la chiusura della sede centrale di Las Vegas, sarà licenziata entro il 31 dicembre.

"Hyperloop One, la futuristica compagnia di trasporti che costruisce linee racchiuse in tubi per trasportare passeggeri e merci da una città all'altra a velocità simili a quelle di un aereo, sta chiudendo, secondo persone che hanno familiarità con la situazione", Bloomberg segnalati.

Secondo PitchBook, una volta startup di alto profilo, Hyperloop One ha raccolto oltre 450 milioni di dollari sin dal suo inizio nel 2014. L’azienda aveva una pista di prova vicino a Las Vegas e adottò brevemente il nome Virgin Hyperloop One quando la Virgin di Richard Branson investì. Tuttavia, il marchio è stato rimosso dopo che la startup ha spostato la propria attenzione dal trasporto passeggeri a quello merci.

Nonostante fosse inizialmente sostenuto da Virgin Group, Hyperloop One si è trovato in difficoltà finanziarie. Le sue promesse di trasporto sostenibile ad alta velocità sono state fatte durante un periodo di soldi facili quando i tassi di interesse erano ai minimi storici.

Come riportato da Bloomberg, l’operatore portuale di Dubai DP World detiene ora una quota di maggioranza in Hyperloop One e, secondo quanto riferito, tutta la proprietà intellettuale della startup sarà trasferita a DP World.

Ad aprile, Bloomberg ha ottenuto un documento che rivelava che Hyperloop One si era fusa con una società di comodo, con conseguente svalutazione delle azioni a zero. Questa mossa strategica ha permesso agli azionisti della società di comodo di prendere il controllo di Hyperloop One. Secondo una fonte, i dipendenti sono stati informati che DP ha orchestrato la transazione.

Crediti Image: Virgin Hyperloop Uno

Hyperloop rappresenta una forma innovativa di trasporto via terra, prevedendo che i passeggeri viaggino a velocità superiori a 700 miglia all'ora all'interno di una capsula galleggiante che naviga attraverso enormi tubi a bassa pressione, situati sopra o sotto terra.

A differenza dei metodi di trasporto convenzionali, le capsule hyperloop che trasportano i passeggeri si muovono attraverso tubi o tunnel quasi senz’aria, riducendo al minimo l’attrito e consentendo velocità fino a 750 miglia all’ora. In particolare, l’hyperloop vanta un’efficienza energetica superiore a quella di treni o aerei e funziona interamente con elettricità rinnovabile, con conseguente zero emissioni di CO2.

Il concetto è nato dalla mente di Elon Musk, CEO di Tesla, nel 2012. Musk ha introdotto l'idea come parte della sua ambiziosa impresa di creare sistemi di trasporto sotterraneo ad alta velocità in aree urbane densamente popolate. Nell'agosto 2013, Musk, anche lui alla guida di SpaceX e Tesla, pubblicò un libro bianco che descriveva dettagliatamente l'hyperloop, un treno passeggeri rapido progettato per levitare sopra i suoi binari utilizzando cuscinetti d'aria all'interno di un tubo chiuso a bassa pressione, superando efficacemente le tradizionali sfide dell'attrito.

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• Fonte: https://techstartups.com/2023/12/22/hyperloop-one-shuts-down-virgin-backed-futuristic-startup-hyperloop-ones-rocky-ride-ends-with-shutdown/