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I veicoli elettrici di Ford per l'Europa non dipenderanno da VW dalla metà del decennio: relazione

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Due anni fa, Ford e Volkswagen hanno stretto un’alleanza che avrebbe consentito alla casa automobilistica americana di costruire veicoli elettrici utilizzando il sistema MEB della casa automobilistica tedesca. L’accordo prevedeva l’assemblaggio di batterie prodotte dalla Volkswagen presso uno stabilimento Ford situato a Colonia, in Germania. 

Si prevede che Ford lancerà due veicoli elettrici quest’anno e nel 2024 utilizzando la piattaforma MEB di Volkswagen. Ma secondo un recente rapporto del Financial Times, Ford taglierebbe la sua dipendenza dalla tecnologia Volkswagen per i suoi veicoli elettrici di prossima generazione che sarebbero poi venduti in Europa. 

Ciò significa che entro la metà del decennio, i veicoli elettrici Ford che verranno lanciati in Europa utilizzeranno il sistema interno della casa automobilistica americana. Martin Sander, responsabile dei veicoli elettrici di Ford Europe, ha osservato che il sistema interno è stato progettato negli Stati Uniti. 

Il prossimo sistema Ford non avrà “nessun tipo di integrazione (con Volkswagen)”, ha affermato Sander. “È molto versatile, molto capace. Stiamo esplorando tutti i tipi di opportunità, fino a che punto possiamo arrivare, che tipo di segmenti possiamo coprire con questo”. 

Sander ha chiarito che non è stata presa una “decisione finale” riguardo alla futura collaborazione di Ford con Volkswagen sui veicoli elettrici. Il dirigente ha inoltre sottolineato che Ford è aperta a collaborare con altre case automobilistiche per costruire le proprie auto elettriche. I potenziali partner in futuro includono ancora Volkswagen o “un’altra società”. 

Nel mezzo dell’ascesa dei veicoli elettrici, Ford e Volkswagen fede nel 2020 sembrava una strategia intelligente che avrebbe sfruttato l’esperienza di entrambe le case automobilistiche veterane per proporre veicoli elettrici convincenti per il mercato europeo. Ford e VW hanno unito le forze su diversi fronti, come i veicoli elettrici, le auto autonome e i veicoli commerciali. 

Il lavoro di Ford e Volkswagen sui veicoli autonomi sembra aver smesso di seguire l’esempio chiusura di Argo AI, che è stato sostenuto dalle due case automobilistiche. Le due società stanno ancora collaborando sui veicoli commerciali, tuttavia, con Ford che dovrebbe costruire il prossimo furgone per le consegne della Volkswagen, camioncinoe furgone elettrico. 

Il team Teslarati apprezzerebbe avere tue notizie. Se avete consigli contattatemi a maria@teslarati.com o tramite Twitter @ Scrittore_01001101.

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