La scelta del numero di stadi durante lo sviluppo delle turbine assiali è una delle attività di progettazione più controverse perché ha molte opzioni...
Introduzione I motori a turbina a gas all'avanguardia di solito funzionano a temperature estremamente elevate. Ciò è direttamente correlato all'efficienza delle turbine a gas, al fine di...
Come esseri umani, le nostre differenze sono ciò che ci rende unici (se posso citare l'equipaggio di Seek Discomfort: "Ciò che ti rende diverso è ciò che...
Come per ogni macchinario, i produttori vogliono migliorare i propri prodotti. Ciò è particolarmente vero per i motori aeronautici, dove anche un piccolo...
Parte 1Tendenze di sviluppo delle turbine a gas: energia dall'idrogenoLe recenti tendenze mondiali legate allo sviluppo di energia pulita hanno portato a una maggiore attenzione su...
Parte 2Le turbine a gas hanno una ricca storia e svolgono un ruolo chiave in molte delle tecnologie moderne su cui facciamo affidamento. Benvenuto a...
Uno dei fattori importanti che influenzano le prestazioni del compressore è la distribuzione del lavoro tra gli stadi del compressore. Possono esserci molti compressori assiali diversi con...
Perché utilizzare un induttore? Supponiamo di voler costruire una turbopompa per aumentare la pressione del fluido di lavoro. Tuttavia, scopri che il fluido con cui stai lavorando continua a vaporizzare nelle giranti che progetti, causando ogni tipo di problema di prestazioni. Cosa puoi fare in questo caso? Una soluzione è progettare Leggi di più...
La maggior parte dei progettisti associa gli ugelli forati nelle turbomacchine a qualcosa di esotico, inesplorato e specifico solo per una minuscola quantità di turbine ad alto carico che funzionano con un'elevata caduta di pressione. Nel frattempo, molti ingegneri non sono consapevoli del fatto che questo design degli ugelli è stato applicato fin dalle primissime turbomacchine. Karl Gustaf Patrik de Laval brevettò una turbina con convergenza-divergenza asimmetrica Leggi di più...
Introduzione Le celle a combustibile rappresentano un motore importante nell'attuale panorama del sistema energetico con un impatto significativo sulla base tecnologica e sulla crescita economica. Le spedizioni globali di sistemi di celle a combustibile hanno registrato un aumento del 10% nel 2020, per un totale di 1.3 GW. Il settore dei trasporti continua a guidare con una crescita del 25% sul numero di unità spedite a livello globale. IL Leggi di più...
Quando pensi alle onde d'urto, scommetto che immagini un jet supersonico che sfreccia sopra la tua testa. O forse hai sperimentato il famoso (o famigerato) “boom sonico” che accompagna le onde d’urto attaccate ai motori degli aerei. Le sfide ingegneristiche associate al comportamento spesso problematico delle onde d'urto sono presenti in tutte le scale, a partire da attentamente Leggi di più...
Introduzione Nonostante la comprensione approfondita dell'essenza dei processi gasdinamici e lo sviluppo di metodi computazionali, metodi di progettazione più semplici come lo scaling e il trimming rimangono richiesti nell'ingegneria delle turbomacchine. Il vantaggio principale di questi approcci rispetto alla progettazione da zero è la semplicità e la sua natura economica a causa della spesa ridotta e della minore domanda Leggi di più...
