Era quasi di preciso due anni fa che un veicolo di acquisizione per scopi speciali (SPAC) guidato dall'investitore Chamath Palihapitiya ha reso pubblica la società di turismo spaziale Virgin Galactic. È stata la prima compagnia di voli spaziali umani a fare trading sul NYSE - o su qualsiasi altro scambio, se è per questo - e ha avuto un tale successo, con le azioni della compagnia scambiate sempre più in alto per così tanti mesi dopo, che quasi immediatamente ha dato il via alla frenesia SPAC .
Considera che solo nei primi tre mesi di quest'anno le SPAC hanno raccolto 87.9 miliardi di dollari, superando le emissioni totali di tutto il 2020, secondo i dati di SPAC Research. Finora, secondo SPAC Insider, sono state costituite con successo 450 società di assegni in bianco, rispetto alle 15 di appena 10 anni fa.
Palihapitiya è stato tra i maggiori beneficiari della mania. Chiamato il "Pifferaio delle SPAC” dal New Yorker e dal “Re delle SPAC” di Bloomberg, ha formato almeno 10 società di assegni in bianco e ha condiviso pubblicamente piani per raccoglierne molte altre. (Nel "All-In Podcast" che co-conduce, Palihapitiya l'anno scorso ha rivelato di aver riservato i simboli da "IPOA" a "IPOZ" sul NYSE.)
Naturalmente, ogni volta che l'attività di mercato diventa troppo febbrile, gli investitori al dettaglio farsi dei lividi. In effetti, dopo che un certo numero di società rese pubbliche tramite assegno in bianco si è scoperto che le società avevano falsificato alcuni dei loro numeri - a giugno, ad esempio, Lordstown Motors ha ammesso che non ha dopotutto, ha ordini vincolanti da parte dei clienti per il suo pickup elettrico Endurance: sono cresciuti i timori che gli SPAC non contengano sufficienti informazioni e che beneficino principalmente le persone che li organizzano, come Palihapitiya, che si è unito a noi la scorsa settimana per parlare di quella preoccupazione e di altri .
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