NOTIZIE/AZIENDE 26092022 NESSUNA COSTA PER LA RIPRODUZIONE Nella foto qui ci sono i membri dell'equipaggio di cabina di Aer Lingus Kellie Woods e Oisin Leong con il primo ufficiale di Aer Lingus Conor Murray (a sinistra) mentre Aer Lingus prendeva in consegna il suo primo aeromobile Airbus A320neo (registrazione EI-NSA, denominato Saint Thomas ), che entrerà in servizio mercoledì 28 settembre e opererà il volo Aer Lingus EI152 da Dublino a Londra Heathrow. In occasione del primo volo dell'Airbus A320neo, Aer Lingus compenserà le emissioni di carbonio del volo di tutti i passeggeri che viaggiano a bordo. L'Airbus A320neo offre una riduzione fino al 20% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e una riduzione di quasi il 50% dell'impronta acustica rispetto all'aeromobile della generazione precedente, l'A320ceo. Vi è una maggiore densità di posti (186) sull'aeromobile A320neo con conseguente riduzione delle emissioni di carburante per posto/passeggero a bordo. Questo è il primo di due nuovi aeromobili Airbus A320neo che Aer Lingus ha noleggiato da CDB Aviation, con anche il secondo aereo che si unisce alla flotta questa settimana. L'aereo farà parte della flotta a corto raggio di Aer Lingus, operando principalmente sulle rotte di Londra Heathrow. Sostituiscono due aeromobili della precedente generazione, l'Airbus A320ceo, che sarà ritirato dalla flotta. L'aereo di nuova generazione sosterrà il programma di sostenibilità della compagnia aerea in cui Aer Lingus, come parte di IAG, si è impegnata a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 e si è impegnata ad alimentare il 10% dei suoi voli utilizzando carburante per aerei sostenibile entro il 2030. Fotografia Fennell 2022” data-medium-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?fit=300%2C200&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?fit=625%2C417&ssl=1″ width=”625″ height=”417″ src=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?resize=625%2C417&ssl=1″ alt class=”wp-image-124568″ srcset=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?resize=1024%2C683&ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?resize=300%2C200&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?resize=768%2C512&ssl=1 768w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?resize=1536%2C1024&ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?resize=2048%2C1366&ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?resize=1200%2C800&ssl=1 1200w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?resize=624%2C416&ssl=1 624w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?w=1250&ssl=1 1250w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-1-5.jpeg?w=1875&ssl=1 1875w” sizes=”(max-width: 625px) 100vw, 625px” data-recalc-dims=”1″>
Nella foto sono raffigurati il primo ufficiale di Aer Lingus Conor Murray, i membri dell'equipaggio di cabina Oisín Leong e Kellie Woods e il direttore della flotta Lander Dominguez Ruiz, mentre Aer Lingus ha preso in consegna il suo primo aeromobile Airbus A320neo (registrazione EI-NSA, denominato Saint Thomas), che sarà entrerà in servizio mercoledì 28 settembre e opera il volo Aer Lingus EI152 da Dublino a Londra Heathrow.
NOTIZIE/AZIENDE 26092022 NESSUNA COSTA PER LA RIPRODUZIONE Nella foto qui ci sono i membri dell'equipaggio di cabina di Aer Lingus Kellie Woods e Oisin Leong con il primo ufficiale di Aer Lingus Conor Murray (al centro) mentre Aer Lingus ha preso in consegna il suo primo aeromobile Airbus A320neo (registrazione EI-NSA, denominato Saint Thomas ), che entrerà in servizio mercoledì 28 settembre e opererà il volo Aer Lingus EI152 da Dublino a Londra Heathrow. In occasione del primo volo dell'Airbus A320neo, Aer Lingus compenserà le emissioni di carbonio del volo di tutti i passeggeri che viaggiano a bordo. L'Airbus A320neo offre una riduzione fino al 20% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e una riduzione di quasi il 50% dell'impronta acustica rispetto all'aeromobile della generazione precedente, l'A320ceo. Vi è una maggiore densità di posti (186) sull'aeromobile A320neo con conseguente riduzione delle emissioni di carburante per posto/passeggero a bordo. Questo è il primo di due nuovi aeromobili Airbus A320neo che Aer Lingus ha noleggiato da CDB Aviation, con anche il secondo aereo che si unisce alla flotta questa settimana. L'aereo farà parte della flotta a corto raggio di Aer Lingus, operando principalmente sulle rotte di Londra Heathrow. Sostituiscono due aeromobili della precedente generazione, l'Airbus A320ceo, che sarà ritirato dalla flotta. L'aereo di nuova generazione sosterrà il programma di sostenibilità della compagnia aerea in cui Aer Lingus, come parte di IAG, si è impegnata a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 e si è impegnata ad alimentare il 10% dei suoi voli utilizzando carburante per aerei sostenibile entro il 2030. Fotografia Fennell 2022” data-medium-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?fit=300%2C200&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?fit=625%2C417&ssl=1″ loading=”lazy” width=”625″ height=”417″ src=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?resize=625%2C417&ssl=1″ alt class=”wp-image-124566″ srcset=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?resize=1024%2C683&ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?resize=300%2C200&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?resize=768%2C512&ssl=1 768w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?resize=1536%2C1024&ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?resize=2048%2C1366&ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?resize=1200%2C800&ssl=1 1200w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?resize=624%2C416&ssl=1 624w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?w=1250&ssl=1 1250w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-17.jpeg?w=1875&ssl=1 1875w” sizes=”(max-width: 625px) 100vw, 625px” data-recalc-dims=”1″>
In occasione del primo volo dell'Airbus A320neo, Aer Lingus compenserà le emissioni di carbonio del volo di tutti i passeggeri che viaggiano a bordo.
NEWS/BUSINESS 26092022 NESSUNA COSTA PER LA RIPRODUZIONE Nella foto qui c'è il Primo Ufficiale di Aer Lingus Conor Murray mentre Aer Lingus ha preso in consegna il suo primo aeromobile Airbus A320neo (registrazione EI-NSA, denominato Saint Thomas), che entrerà in servizio mercoledì 28 settembre e opererà Aer Volo Lingus EI152 da Dublino a Londra Heathrow. In occasione del primo volo dell'Airbus A320neo, Aer Lingus compenserà le emissioni di carbonio del volo di tutti i passeggeri che viaggiano a bordo. L'Airbus A320neo offre una riduzione fino al 20% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e una riduzione di quasi il 50% dell'impronta acustica rispetto all'aeromobile della generazione precedente, l'A320ceo. Vi è una maggiore densità di posti (186) sull'aeromobile A320neo con conseguente riduzione delle emissioni di carburante per posto/passeggero a bordo. Questo è il primo di due nuovi aeromobili Airbus A320neo che Aer Lingus ha noleggiato da CDB Aviation, con anche il secondo aereo che si unisce alla flotta questa settimana. L'aereo farà parte della flotta a corto raggio di Aer Lingus, operando principalmente sulle rotte di Londra Heathrow. Sostituiscono due aeromobili della precedente generazione, l'Airbus A320ceo, che sarà ritirato dalla flotta. L'aereo di nuova generazione sosterrà il programma di sostenibilità della compagnia aerea in cui Aer Lingus, come parte di IAG, si è impegnata a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 e si è impegnata ad alimentare il 10% dei suoi voli utilizzando carburante per aerei sostenibile entro il 2030. Fotografia Fennell 2022” data-medium-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?fit=300%2C200&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?fit=625%2C417&ssl=1″ loading=”lazy” width=”625″ height=”417″ src=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?resize=625%2C417&ssl=1″ alt class=”wp-image-124569″ srcset=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?resize=1024%2C683&ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?resize=300%2C200&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?resize=768%2C512&ssl=1 768w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?resize=1536%2C1024&ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?resize=2048%2C1366&ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?resize=1200%2C800&ssl=1 1200w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?resize=624%2C416&ssl=1 624w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?w=1250&ssl=1 1250w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-2-3.jpeg?w=1875&ssl=1 1875w” sizes=”(max-width: 625px) 100vw, 625px” data-recalc-dims=”1″>
L'Airbus A320neo offre una riduzione fino al 20% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e una riduzione di quasi il 50% dell'impronta acustica rispetto all'aeromobile della generazione precedente, l'A320ceo. Vi è una maggiore densità di posti (186) sull'aeromobile A320neo con conseguente riduzione delle emissioni di carburante per posto/passeggero a bordo.
Questo è il primo di due nuovi aeromobili Airbus A320neo che Aer Lingus ha noleggiato da CDB Aviation, con anche il secondo aereo che si unisce alla flotta questa settimana.
NOTIZIE/AZIENDE 26092022 NESSUNA COSTA PER LA RIPRODUZIONE Nella foto qui sono i membri dell'equipaggio di cabina di Aer Lingus Oisin Leong e Kellie Woods con il primo ufficiale di Aer Lingus Conor Murray mentre Aer Lingus ha preso in consegna il suo primo aeromobile Airbus A320neo (registrazione EI-NSA, denominato Saint Thomas), che entrerà in servizio mercoledì 28 settembre e opererà il volo Aer Lingus EI152 da Dublino a Londra Heathrow. In occasione del primo volo dell'Airbus A320neo, Aer Lingus compenserà le emissioni di carbonio del volo di tutti i passeggeri che viaggiano a bordo. L'Airbus A320neo offre una riduzione fino al 20% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e una riduzione di quasi il 50% dell'impronta acustica rispetto all'aeromobile della generazione precedente, l'A320ceo. Vi è una maggiore densità di posti (186) sull'aeromobile A320neo con conseguente riduzione delle emissioni di carburante per posto/passeggero a bordo. Questo è il primo di due nuovi aeromobili Airbus A320neo che Aer Lingus ha noleggiato da CDB Aviation, con anche il secondo aereo che si unisce alla flotta questa settimana. L'aereo farà parte della flotta a corto raggio di Aer Lingus, operando principalmente sulle rotte di Londra Heathrow. Sostituiscono due aeromobili della precedente generazione, l'Airbus A320ceo, che sarà ritirato dalla flotta. L'aereo di nuova generazione sosterrà il programma di sostenibilità della compagnia aerea in cui Aer Lingus, come parte di IAG, si è impegnata a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 e si è impegnata ad alimentare il 10% dei suoi voli utilizzando carburante per aerei sostenibile entro il 2030. Fotografia Fennell 2022” data-medium-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?fit=300%2C200&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?fit=625%2C417&ssl=1″ loading=”lazy” width=”625″ height=”417″ src=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?resize=625%2C417&ssl=1″ alt class=”wp-image-124571″ srcset=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?resize=1024%2C683&ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?resize=300%2C200&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?resize=768%2C512&ssl=1 768w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?resize=1536%2C1024&ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?resize=2048%2C1366&ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?resize=1200%2C800&ssl=1 1200w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?resize=624%2C416&ssl=1 624w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?w=1250&ssl=1 1250w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2022/09/0-3-1.jpeg?w=1875&ssl=1 1875w” sizes=”(max-width: 625px) 100vw, 625px” data-recalc-dims=”1″>
L'aereo farà parte della flotta a corto raggio di Aer Lingus, operando principalmente sulle rotte di Londra Heathrow. Sostituiscono due aeromobili della precedente generazione, l'Airbus A320ceo, che sarà ritirato dalla flotta.
L'aereo di nuova generazione sosterrà il programma di sostenibilità della compagnia aerea in cui Aer Lingus, come parte di IAG, si è impegnata a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 e si è impegnata ad alimentare il 10% dei suoi voli utilizzando carburante per aerei sostenibile entro il 2030.
