Nel tentativo di rimodellare il panorama dei trasporti, il governo degli Stati Uniti ha stanziato l’incredibile cifra di 623 milioni di dollari per stimolare la crescita dei veicoli elettrici (EV). Dall’altra parte dell’Atlantico, l’Irlanda sta entrando alla ribalta con promettenti scoperte sul litio, con l’obiettivo di rafforzare la catena di approvvigionamento delle batterie in Europa. 

Le dinamiche di questi sviluppi rivoluzionari avranno un potenziale impatto sul futuro della mobilità sostenibile.

Potenziare i veicoli elettrici negli Stati Uniti

Le sovvenzioni dell’amministrazione Biden, disponibili attraverso la legge bipartisan sulle infrastrutture del 2021, sono mirate a sostenere la crescente diffusione dei veicoli elettrici.

Attualmente, secondo i dati del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, circolano oltre 4 milioni di veicoli elettrici sulle strade americane. Ma progressi sul Ricarica EV la rete è stata lenta. Solo New York e Ohio dispongono di stazioni di ricarica operative. 

Nel frattempo, la Pennsylvania e il Maine dovrebbero aprire le stazioni di ricarica per veicoli elettrici all’inizio del 2024.

Vendite di unità di veicoli elettrici 2016-2028

Secondo i dati, lo scorso anno sono state vendute in tutto il mondo circa 11 milioni di unità di veicoli elettrici S. Quest’anno, il mercato dei veicoli elettrici, compresi sia quelli a batteria che quelli ibridi plug-in, raggiungerebbe l’incredibile cifra di 623 miliardi di dollari di vendite in tutto il mondo. Una crescita così massiccia porterà a un volume di mercato di 906 miliardi di dollari entro il 2028, raggiungendo i 17 milioni di unità di veicoli. 

Con la sovvenzione, gli Stati Uniti mirano a rendere i caricabatterie per veicoli elettrici più accessibili, affidabili e convenienti per i conducenti americani. Inoltre, ciò genererà anche posti di lavoro nella produzione, installazione e manutenzione dei caricabatterie. 

Dell'importo totale, 311 milioni di dollari provenienti dalla Federal Highway Administration sosterranno 36 progetti comunitari, tra cui la ricarica di veicoli elettrici e infrastrutture per il rifornimento di idrogeno. 

I restanti 312 milioni di dollari andranno a 11 destinatari per progetti lungo corridoi designati per i combustibili alternativi. In totale, le sovvenzioni finanzieranno 47 progetti di infrastrutture per la ricarica di veicoli elettrici e per il rifornimento di carburante alternativo in 22 stati e Porto Rico. Nel complesso, ciò porterebbe alla costruzione di circa 7,500 porte di ricarica per veicoli elettrici. 

Tra i destinatari figurano il Consiglio dei governi del Texas centro-settentrionale, il Dipartimento di protezione ambientale del New Jersey e il Maryland Clean Energy Center. 

I fondi fanno parte del programma di sovvenzioni discrezionali per le infrastrutture di ricarica e rifornimento di 2.5 miliardi di dollari ai sensi della legge sulle infrastrutture. Il regolamento ha l’obiettivo più ampio di installare 500,000 stazioni di ricarica per veicoli elettrici negli Stati Uniti entro il 2030. 

Da gennaio 2021, le vendite di veicoli elettrici sono quadruplicate e i porti di ricarica disponibili al pubblico sono aumentati del 70%, secondo il Dipartimento dei trasporti. Questa cifra è solo ⅓ del percorso verso l’obiettivo dell’attuale amministrazione, con 6 anni rimasti. 

Ciò che tutte queste proiezioni rialziste significano è una maggiore richiesta di litio e anche l’Europa sta intensificando la sua esplorazione del litio. Come illustrato di seguito, il fabbisogno previsto di litio per i veicoli elettrici necessari entro il 2040 è di quasi 25 milioni di tonnellate.

L’odissea del litio irlandese

Già nel 1972, la Irish Base Metals Ltd. identificò tracce di litio nei graniti locali durante l'esplorazione dei metalli di base. Tuttavia, all’epoca il potenziale significato fu trascurato, poiché il litio era considerato “non di interesse” e “non proprio un minerale commerciale”, secondo John Teeling, ex consigliere chiave di Irish Base Metals.

L’UE, fortemente dipendente dall’Australia per l’87% delle sue importazioni di litio grezzo, è ora interessata ad espandere l’esplorazione. Il Critical Raw Materials Act del blocco sostiene questa mossa. Il progetto GreenPeg, sostenuto dall’UE, ha considerato l’Irlanda sudorientale come una delle 3 località in cui studiare i depositi di minerale di pegmatite.

• I depositi di litio pegmatite sono noti anche come depositi di litio su roccia dura, contenenti quantità estraibili di un numero di elementi, tra cui litio,

L’Irlanda è storicamente importante in quanto terzo fornitore di allumina della Russia nel 3. È anche sede della più grande miniera di zinco d’Europa. Tuttavia, la recente esplorazione mineraria si è concentrata principalmente su altre risorse come rame, piombo, zinco e oro. 

I dati di S&P Global Market Intelligence indicano solo 2 progetti di litio consolidati nel paese, Avalonia (Carlow) e Leinster (Wicklow). 

John Harrop, geologo di progetto senior presso la società di consulenza canadese Coast Mountain Geological Group, che lavora al progetto Avalonia, ha sottolineato che:

“Se l’esplorazione avrà successo in Irlanda, è più probabile che contribuisca con un numero di corpi di litio di piccole e medie dimensioni simili agli ammassi che vengono esplorati e scoperti altrove in Europa”. 

Harrop prevede che l’Irlanda diventi un contributore alla fornitura di litio per i prossimi impianti di lavorazione del litio in Europa. Ha inoltre sottolineato il potenziale per ulteriori scoperte nella cintura irlandese del litio.

Arkle Resources, in un nuovo sforzo di esplorazione del litio, ha scoperto pegmatiti nel suo progetto sull’oro Mine River nel novembre 2022. Quest’area si trova a ovest del progetto Avalonia, una joint venture fondata nel 2014 dalla canadese International Lithium Corp. e dal cinese Ganfeng Lithium Group.

Questi sviluppi arrivano mentre l’Irlanda deve affrontare le sfide nella costruzione di un settore del litio. Questi includono in particolare una carenza di professionisti qualificati esperti nel riconoscere il litio da roccia dura. 

Una delle aziende meglio preparate a trarre vantaggio dall’incombente carenza di litio è Potenza Li-FT (SOLLEVARE; LIFFF). È la società junior al litio nordamericana in più rapido sviluppo, con 5 progetti diversi in tutto il Canada.

Mentre le ruote dell’innovazione girano, la convergenza di ingenti investimenti nelle infrastrutture per veicoli elettrici e nell’esplorazione del litio in Irlanda segnala un’era di trasformazione. L’elettrificazione dei trasporti e la ricerca di soluzioni energetiche sostenibili modelleranno il panorama globale in modi senza precedenti. La strada da percorrere è ricca di potenziale, sia elettrico che alimentato al litio.

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• Fonte: https://carboncredits.com/charging-ahead-usas-623-million-boost-for-ev-infrastructure-irelands-lithium-quest/