La società madre di Dodge e Chrysler, Stellantis, ha annunciato l'intenzione di licenziare circa 400 lavoratori dipendenti da varie posizioni nei settori dell'ingegneria, della tecnologia e del software.
In una dichiarazione di venerdì, stellanti ha affermato che stava licenziando circa il 2% dei suoi posti di lavoro nei settori ingegneria, tecnologia e software, in gran parte a causa di “incertezze senza precedenti e accresciute pressioni competitive in tutto il mondo”, insieme a “rigorose revisioni organizzative” (tramite Automotive News). La casa automobilistica ha inoltre sottolineato che sta cercando di migliorare la propria efficienza complessiva nella speranza di ottenere un vantaggio competitivo in vista del lancio di diversi veicoli elettrici (EV) come parte del suo piano Dare Forward 2030.
"Stellantis continua a prendere le decisioni strutturali appropriate in tutta l'azienda per migliorare l'efficienza e ottimizzare la nostra struttura dei costi", ha affermato la casa automobilistica nella nota.
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La società ha inoltre affermato che i tagli erano intesi a “allineare meglio le risorse preservando le competenze critiche necessarie per proteggere il nostro vantaggio competitivo mentre rimaniamo concentrati sull’implementazione della nostra offensiva di prodotti EV e del nostro piano strategico Dare Forward 2030”.
I licenziamenti entreranno in vigore il 31 marzo e i dipendenti riceveranno una buonuscita, insieme ad altra assistenza nel processo di transizione lavorativa. Tuttavia, alcuni si aspettano che arriveranno altri licenziamenti, con il numero di lavoratori licenziati in questo round semplicemente per aggirare le norme sulla divulgazione dei licenziamenti.
"Questa non sarà l'ultima", ha detto una persona informata della situazione Automotive News di venerdì. "Lo faranno a ondate in modo da poter ingannare il WARN Act."
Il Worker Adjustment and Restraining Notification Act (WARN) è un requisito federale che impone alle aziende di fornire un’informativa pubblica anticipata di 60 giorni quando licenziano almeno 500 lavoratori entro 30 giorni.
La notizia arriva anche circa quattro mesi dopo che la United Automotive Workers (UAW) ha ottenuto con successo aumenti salariali record per i lavoratori, a seguito di storici scioperi di sei settimane contro Stellantis, Ford e General Motors (GM). Il piano Dare Forward 2030 di Stellantis punta a che il 100% delle vendite di auto Stellantis diventino veicoli elettrici a batteria (BEV) in Europa entro il 2030, puntando al 50% di BEV negli Stati Uniti entro lo stesso anno.
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- Fonte: https://www.teslarati.com/stellantis-cut-400-positions/
