WASHINGTON - Il CST-100 Starliner della Boeing è ora installato sul razzo Atlas 5 che lancerà la navicella spaziale in un volo di prova con equipaggio verso la Stazione Spaziale Internazionale il mese prossimo.
La navicella spaziale è partita dall'impianto di lavorazione dell'equipaggio e del carico della Boeing presso il Kennedy Space Center allo Space Launch Complex 41 nelle prime ore del mattino del 16 aprile. La navicella spaziale è stata issata in posizione in cima al razzo Atlas 5 nell'edificio della Vertical Integration Facility più tardi nel il giorno.
Il lancio è l'ultima pietra miliare nei preparativi per la missione Crew Flight Test (CFT), che verrà lanciata non prima della sera del 6 maggio. Gli astronauti della NASA Butch Wilmore e Suni Williams saranno a bordo, portando Starliner verso la Stazione Spaziale Internazionale. Rimarranno sulla stazione per circa otto giorni prima di salire a bordo dello Starliner per il ritorno sulla Terra, atterrando nel sud-ovest degli Stati Uniti.
Il lancio era stato precedentemente pianificato per il 1° maggio, ma è stato ritardato a causa delle attività sulla ISS, inclusi i programmi rivisti per la partenza di un veicolo cargo Dragon e il trasferimento della navicella spaziale Crew Dragon lì per liberare il porto di attracco anteriore del modulo Harmony per Starliner. .
La missione CFT avrà luogo quasi esattamente tra due anni da un secondo volo di prova senza equipaggio, designato OFT-2, che attraccò con successo alla stazione e ritornò sulla Terra. Il volo di prova originale senza equipaggio, nel dicembre 2019, ha subito malfunzionamenti che hanno impedito alla navicella di raggiungere la stazione e lo costrinse a tornare sulla Terra dopo solo un paio di giorni.
In un briefing del 22 marzo, Mark Nappi, vicepresidente e responsabile del programma Starliner presso Boeing, ha affermato che lo scopo principale del CFT è vedere come si comportano i sistemi dei veicoli spaziali con un equipaggio a bordo. “Abbiamo volato con l'OFT-2, una missione senza equipaggio per il veicolo Starliner, che ha avuto molto successo. Ora presentiamo gli esseri umani”.
La maggior parte degli obiettivi dei test di volo, ha detto, sono dedicati a rispondere “il veicolo si comporta con l’essere umano nel circuito come previsto?” Ciò include vari sistemi ambientali, interfacce di controllo e la capacità degli astronauti di assumere il controllo manuale del veicolo spaziale, se necessario.
Un CFT di successo consentirebbe alla NASA di completare la certificazione dello Starliner per le regolari missioni di rotazione dell'equipaggio, a partire da Starliner-1 all'inizio del 2025. Al briefing di marzo, Steve Stich, responsabile del programma dell'equipaggio commerciale della NASA, ha affermato che la certificazione doveva essere completata entro novembre del 1. Dicembre per mantenere Starliner-XNUMX nei tempi previsti. "Penso che abbiamo una buona possibilità" di raggiungere quel programma, disse allora. "Dobbiamo solo rimanere sulla buona strada."
La prossima pietra miliare per la missione CFT è una revisione della preparazione al test di volo, prevista per il 25 aprile. Anche Wilmore e Williams arriveranno al KSC lo stesso giorno per i preparativi finali per la missione.
- Distribuzione di contenuti basati su SEO e PR. Ricevi amplificazione oggi.
- PlatoData.Network Generativo verticale Ai. Potenzia te stesso. Accedi qui.
- PlatoAiStream. Intelligenza Web3. Conoscenza amplificata. Accedi qui.
- PlatoneESG. Carbonio, Tecnologia pulita, Energia, Ambiente, Solare, Gestione dei rifiuti. Accedi qui.
- Platone Salute. Intelligence sulle biotecnologie e sulle sperimentazioni cliniche. Accedi qui.
- Fonte: https://spacenews.com/starliner-arrives-at-the-pad-for-crewed-test-flight/
