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Le vendite di Volvo dimostrano che i veicoli elettrici stanno crollando mentre gli ibridi sono alla moda

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Volvo è l'ultima casa automobilistica a pubblicare forti statistiche ibride in un contesto di diminuzione della domanda di veicoli elettrici negli Stati Uniti nel primo trimestre del 2024. Il marchio svedese è partito positivamente con un aumento delle vendite anno su anno del 17% e gli ibridi sono la ragione Perché.

Nello specifico, gli ibridi plug-in Volvo sono stati prodotti di punta fino alla fine di marzo. Questi modelli sono aumentati del 44% nel periodo, per un totale di 7,118 unità. Gli ibridi leggeri sono aumentati del 5%, guidando il fatturato complessivo con 8,088 veicoli. Le vendite di veicoli elettrici, tuttavia, sono crollate. Nei primi tre mesi del 970 sono state vendute solo 2024 Volvo completamente elettriche, rispetto alle 2,782 dello scorso anno; un calo del 65%.

L'intera gamma americana di Volvo è in una certa misura elettrificata e la maggior parte è disponibile come ibrida plug-in. Solo il XC40 ed V90 fuoristrada manca un'opzione plug-in e, sul fronte completamente elettrico, Volvo ha la EX30, Ricarica XC40, Ricarica C40, e il EX90 SUV di punta. Tra tutti i modelli, la XC90 ha ottenuto il maggior numero di vendite con 4,048 unità vendute solo nel mese di marzo.

Sebbene non sia la prima casa automobilistica quest'anno a segnalare robuste vendite ibride, il rapporto del primo trimestre di Volvo è forse lo sguardo più chiaro sulle tendenze attuali tra gli acquirenti negli Stati Uniti. Toyota segnalati vendite molto forti per la Prius, mentre Ford ha pubblicizzato le sue vendite ibride da record guidato dal Maverick ibrido, che è aumentato del 77%. Per essere onesti, Ford ha anche registrato un aumento dell’86% nelle vendite di veicoli elettrici con 20,223 unità vendute. Tuttavia, le grandi scorte di veicoli elettrici hanno spinto Ford a ridimensionare Rendere ed Illuminazione produzione e offrire incentivi più allettanti, quindi sarà interessante vedere come le vendite di veicoli elettrici del secondo trimestre guarderanno al Blue Oval.

Hyundai potrebbe essere un valore anomalo. Il marchio sudcoreano ha registrato notevoli aumenti delle vendite di veicoli elettrici per il primo trimestre di quest'anno. IL ionico 5 ha dimostrato di essere un venditore caldo, ma vale la pena notare che Tucson nell'allestimento ibrido e ibrido plug-in ha stabilito un record di vendite. IL Hyundai Palizzata ha anche stabilito un record di vendite con 25,255 unità vendute, molto più di tutte le vendite di veicoli elettrici Hyundai messe insieme.

Vale anche la pena notare che le cose sembrano essere diverse in Europa. La domanda di veicoli elettrici potrebbe non diminuire così tanto, come evidenziato dalla vendita di 31,237 auto completamente elettriche da parte di Volvo nel primo trimestre. Si tratta di un aumento del 48% rispetto al 2023, superando le vendite degli ibridi plug-in che in realtà sono diminuiti del 2% nel periodo.

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