KARIYA, GIAPPONE, 9 aprile 2024 – (JCN Newswire) – DENSO CORPORATION e altri partner sono stati scelti da un progetto di collaborazione tra industria, governo e mondo accademico che mira ad espandere il contenuto di riciclo per le automobili nell'anno fiscale 2023, sostenuto dal Ministero dell'Ambiente del Giappone. Il progetto, intitolato “Dimostrazione del processo integrato di produzione e riciclaggio per il ciclo orizzontale* abilitato dallo smantellamento automatizzato e sofisticato degli ELV (veicoli a fine vita)” è iniziato all’inizio di marzo e dovrebbe concludersi entro la fine di gennaio 2025.
I partecipanti al progetto includono REVER CORPORATION, DIC Corporation, UACJ Corporation, Kaneshiro Sangyou, KYUSHU METAL INDUSTRY CO., LTD., SUMITOMO CHEMICAL COMPANY, Daido Steel Co., Ltd., Toray Industries, Inc., Toyoda Gosei Co., Ltd., TOYOTA BOSHOKU CORPORATION, Nomura Research Institute, Ltd., Furukawa Electric Co., Ltd., MATEC Inc., Mitsui Chemicals, Inc., Waseda University e altri.
Negli ultimi anni, l’industria automobilistica ha cercato di passare a un’economia circolare per realizzare una società più sostenibile. In questo sforzo è necessario espandere in modo significativo l’uso di materiali riciclati nei prodotti automobilistici, contribuendo a ridurre la necessità di risorse naturali appena coltivate.
Ciononostante, gli attuali processi globali spesso comportano la triturazione dei veicoli fuori uso e la separazione dei materiali rimanenti da utilizzare in prodotti riciclati, un processo che può rendere difficile l’acquisizione di materiale ad elevata purezza. Ad aggravare ulteriormente il problema è la mancanza di standard condivisi tra l’industria manifatturiera e quella del riciclaggio. Inoltre, l’industria del riciclaggio responsabile del trattamento dei veicoli fuori uso si trova ad affrontare sfide commerciali quali la grave carenza di manodopera e la necessità di ottimizzare gli ambienti di lavoro. Affrontare queste sfide richiede uno spostamento verso nuovi metodi di trattamento dei veicoli fuori uso che non solo risolvano questi problemi ma garantiscano anche la qualità e la quantità dei materiali riciclati.
In questo progetto, le aziende partecipanti come operatori di smantellamento e triturazione di veicoli fuori uso, fornitori di sistemi di smantellamento, produttori di materiali, produttori di componenti automobilistici e istituti di ricerca stanno collaborando per realizzare un nuovo metodo di trattamento dei veicoli fuori uso basato su uno smantellamento sofisticato automatizzato e condurre una dimostrazione tecnologica di un sistema integrato processi.
Attraverso questa dimostrazione, il gruppo identificherà le sfide legate all’implementazione di questo ecosistema integrato che unisce le industrie manifatturiere e di riciclaggio all’interno della società. Nello specifico, il progetto includerà la dimostrazione tecnologica del sofisticato processo automatizzato di smantellamento, dei processi di elevata purezza e di riutilizzo delle risorse per vari materiali estratti attraverso lo smantellamento avanzato, nonché la prototipazione e la valutazione di parti realizzate con questi materiali riciclati. Inoltre, il progetto verificherà la sostenibilità dell’intero processo, valutando quanta produzione di carbonio può ridurre rispetto ai processi attuali.
Attraverso questa dimostrazione mireremo a contribuire all’espansione dei materiali riciclati nelle parti automobilistiche e alla realizzazione di un’economia circolare nell’industria automobilistica.
*Ciclo orizzontale: un sistema di riciclaggio che utilizza i prodotti usati come risorse per produrre lo stesso prodotto.
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- Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90175/3/
