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La lista dei desideri della Marina cerca missili per il Mar Rosso e sostiene la base industriale-sottomarina

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La Marina degli Stati Uniti ha inviato ai legislatori una lista di desideri da 2.2 miliardi di dollari per l’anno fiscale 2025, che include diverse voci che colmerebbero le lacune emerse quest’anno a causa delle operazioni ad alto ritmo nel Mar Rosso e del fatto che il Congresso non ha ancora approvato una legge di spesa supplementare.

Questo elenco di priorità non finanziato, che integra il Richiesta di budget da 257.6 miliardi di dollari per l'anno fiscale 25 da parte della Marina, richiede 13 voci, che vanno dalle riparazioni alle infrastrutture a Guam all'acquisto di un altro aereo da trasporto KC-130J per la Riserva della Marina all'accelerazione dello sviluppo del programma riservato.

La priorità n. 1 sulla lista è di 403 milioni di dollari da investire nella base industriale sottomarina, cosa già prevista dal budget FY25. con 3.9 miliardi di dollari inclusi nella richiesta di budget rilasciata 11 marzo.

Tuttavia, la richiesta per l’anno fiscale 25 è stata scritta presupponendo che il Congresso avrebbe approvato sia un disegno di legge sulla spesa per la difesa per l’anno fiscale 24, sia una richiesta supplementare di 105 miliardi di dollari per la sicurezza nazionale richiesta dalla Casa Bianca in ottobre. Nessuno dei due era stato convertito in legge quando è stata pubblicata la richiesta di bilancio per l’anno fiscale 25, lasciando preoccupati i funzionari della Marina.

Questo elenco di priorità non finanziato rileva che, in assenza del supplemento e dei suoi 3.3 miliardi di dollari per rafforzare la base industriale sottomarina, la Marina ha bisogno di 403 milioni di dollari in spese aggiuntive specifiche in modo da poter attuare pienamente i suoi piani FY25 per aumentare la capacità dei fornitori, supportare gli sforzi di sviluppo della forza lavoro e Di più.

L’elenco include anche 92.9 milioni di dollari per far fronte alla rapidità di lancio delle armi Standard Missile-2 per abbattere i missili e i droni lanciati dagli Houthi nel Mar Rosso da ottobre. Il gruppo militante ha sede nello Yemen.

Questo denaro fornirebbe materiali di ricertificazione SM-2 Block III e Block IIIA/B per far fronte all’arretrato di questi missili più vecchi che devono essere ricertificati prima di poter essere utilizzati in combattimento. La Marina ha chiesto 157 milioni di dollari nell’anno fiscale 24 e 134 milioni di dollari nell’anno fiscale 25 per questo lavoro di manutenzione delle armi, ma il documento rileva che potrebbe essere necessario accelerare questo lavoro “in base alla durata e alla natura del conflitto nel Mar Rosso e in altre aree di responsabilità”.

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Il servizio marittimo richiede inoltre 50 milioni di dollari per acquistare altri quattro siluri pesanti Mk 48, che il documento definisce una massima priorità di servizio per gli incendi marittimi a lungo raggio. La Marina è già al lavoro riavviare le linee produttive in supporto del suo inventario Mk 48, e questo denaro aumenterebbe i pezzi di ricambio e acquisterebbe nuovi serbatoi di carburante e sezioni elettroniche per supportare l'inventario della flotta.

I funzionari del servizio hanno citato la base industriale degli armamenti come un’altra base, oltre alla base industriale sottomarina, che la Marina stava cercando di sostenere e che necessitava di finanziamenti stabili dall’anno fiscale 24 all’anno fiscale 25.

Altrove nella richiesta, la Marina chiede 208 milioni di dollari per la preparazione dell’aviazione, compresi quattro motori F-35C per supportare le ali aeree delle portaerei schierate; Aggiornamenti del Super Hornet Block III; e attività di schieramento iniziale di droni cisterna basati su portaerei MQ-25 Stingray.

Per le forze di superficie, l’elenco delle priorità non finanziate include 200 milioni di dollari destinati a ridurre la cannibalizzazione di parti sui cacciatorpediniere e nei sistemi critici di guerra di superficie.

La Marina chiede 75.3 milioni di dollari per un carico utile per la guerra sottomarina e sui fondali marini per il veicolo telecomandato TETRA della Marina, che ha completato la revisione critica della progettazione a novembre. Il budget per l’anno fiscale 25 richiede solo 15 milioni di dollari per lo sforzo, e gli ulteriori 75 milioni di dollari accelererebbero lo sviluppo del carico utile e il lavoro di integrazione.

Richiede inoltre 184 milioni di dollari per accelerare lo sviluppo di un carico utile per il veicolo sottomarino senza pilota Orca Extra Large. Si richiede inoltre una somma complessiva di 90 milioni di dollari per accelerare due programmi riservati, COPPERFIELD e GRANDSTAND.

Occorrono 105.5 milioni di dollari per accelerare lo sviluppo di apparecchiature di comunicazione per la flotta di deterrenza strategica.

E include 109.9 milioni di dollari per sviluppare e procurarsi un sistema di contromisure per esche elettroniche a lunga durata. Il suo finanziamento è stato tagliato da 249 milioni di dollari nell’anno fiscale 24 a soli 83 milioni di dollari nell’anno fiscale 25.

La Marina richiede separatamente quasi 1.5 miliardi di dollari in progetti di costruzione militare, inclusi aggiornamenti e riparazioni agli hangar di Guam, un bacino di carenaggio e un impianto di trattamento delle acque alle Hawaii, e un complesso di addestramento aeronautico nel Nevada.

Il bilancio della difesa è limitato nell’anno fiscale 25, a causa del Fiscal Responsibility Act. Se i legislatori scegliessero di aggiungere qualche voce all’elenco delle priorità non finanziate, dovrebbero compensarle con tagli altrove nel bilancio della difesa.

Megan Eckstein è la giornalista di guerra navale di Defense News. Si occupa di notizie militari dal 2009, con particolare attenzione alle operazioni, ai programmi di acquisizione e ai budget della Marina e del Corpo dei Marines degli Stati Uniti. Ha riferito da quattro flotte geografiche ed è più felice quando archivia storie da una nave. Megan è un'allieva dell'Università del Maryland.

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