By Simone Alvarez

postato su 25 Marzo 2024

Cruise, la filiale di GM che si occupa di guida autonoma, ha pubblicato un aggiornamento da parte dei suoi dirigenti chiave. In una lettera, i dirigenti della Cruise hanno ammesso le precedenti carenze della compagnia. Hanno inoltre delineato i loro sforzi per garantire che il fornitore di servizi di robotaxi possa riprendersi più forte di prima. 

Nel mese di ottobre, un robotaxi a guida autonoma Cruise a San Francisco era coinvolto in un incidente con un pedone, provocando lesioni gravi. Le conseguenze dell'incidente furono notevoli, con Cruise che interruppe le sue operazioni a San Francisco e diversi dirigenti che lasciarono l'azienda. Il DMV della CA ha inoltre affermato che Cruise Informazioni critiche “travisate” e “omesse”. sull'incidente. 

Cruise è stata abbastanza tranquilla mentre navigava all'indomani del Incidente di San Francisco. Ma in un recente lettera, che è stato firmato dal presidente di Cruise e Chief Technology Officer Mo Elshenawy; Il presidente e capo amministrativo della crociera Craig B. Glidden; Steve Kenner, responsabile della sicurezza della crociera; e Nilka Thomas, responsabile delle risorse umane di Cruise, i dirigenti hanno promesso che la società farà del suo meglio per elevare i propri standard, soprattutto quando si tratta di trasparenza e di partnership con le comunità che serve. 

Di seguito la lettera dei dirigenti di Cruise. 

La promessa della tecnologia di guida autonoma è sempre stata straordinaria: meno traffico nelle città e più libertà per tutti i ciclisti, meno incidenti sulle strade e opportunità più accessibili, meno tempo sprecato e più momenti da godersi. Al centro di questa missione, una cosa è sempre stata la più importante: una profonda responsabilità nel rendere le nostre strade più sicure. 

Lo scorso ottobre, dopo che uno dei nostri veicoli è stato coinvolto in un grave incidente, la nostra risposta, inclusa la comunicazione trasparente e proattiva con le autorità di regolamentazione, le comunità e i media, è stata ben al di sotto delle aspettative. Ciò ci ha richiesto di sospendere le operazioni, apportare modifiche significative al senior management, raddoppiare gli sforzi per migliorare le prestazioni dei veicoli e ricostruire la fiducia con tutte le parti interessate. 

Tutti i passi che abbiamo intrapreso dopo l'incidente sono stati utili per costruire una crociera migliore e più sicura. Anche se non siamo stati in viaggio, portiamo avanti questa missione ogni giorno. Abbiamo esaminato attentamente i nostri standard, processi e sistemi, guidati da revisioni esterne di esperti. Abbiamo accolto con favore la nuova leadership, rafforzato la nostra governance sulla sicurezza, ci siamo nuovamente impegnati per la trasparenza e ci siamo concentrati nuovamente sulla nostra partnership direttamente con i leader della comunità e i residenti. 

Sappiamo che mantenere una cultura della sicurezza significa che questo lavoro non verrà mai svolto. Mentre guardiamo alla sfida futura, questa è la nostra promessa: 

Rafforzare in modo continuo e coerente la nostra cultura della sicurezza attraverso standard elevati, comunicazione trasparente e profonda partnership con le comunità che serviamo.

La sicurezza è sempre stata il nostro principio guida e continua a essere ciò che ci motiva, perché ogni vita persa sulle nostre strade è inaccettabile. Sappiamo che la tecnologia della guida autonoma ha il potenziale per salvare vite umane, rendere le città più sicure e migliorare la vita di tutti. 

Questa visione è sempre stata grande e non rinunceremo a questo importante lavoro. 

Mo Elshenawy, Presidente e Direttore Tecnologico

Craig B. Glidden, Presidente e Direttore Amministrativo

Steve Kenner, Responsabile della sicurezza 

Nilka Tommaso, Direttore delle Risorse Umane

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La leadership delle crociere promette maggiore trasparenza e maggiore cultura della sicurezza nella nuova lettera

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