Una coalizione sta spingendo il governo del Regno Unito ad affermarsi come leader nel settore dell’aviazione alimentata a idrogeno.
La coalizione si autodefinisce alleanza Hydrogen in Aviation (HIA), composta da aziende come easyJet, Airbus e Rolls-Royce, tra le altre. Il 18 marzo, il gruppo ha pubblicato un rapporto che descrive in dettaglio i passi che il Regno Unito deve intraprendere per andare avanti aerei alimentati a idrogeno.
L’HIA ritiene che un programma di aerei commerciali a idrogeno potrebbe essere possibile entro la fine di questo decennio e che la tecnologia svolga un ruolo chiave nel portare i viaggi aerei a zero emissioni.
Il rapporto del gruppo chiede finanziamenti per la fornitura di idrogeno liquido per sostenere la ricerca, lo sviluppo e i test. Si chiede inoltre agli aeroporti di mettere insieme “piani pronti per l’idrogeno” e di finanziare la transizione al carburante per le compagnie aeree e gli aeroporti entro il 2030.
Sebbene sia pubblicizzato da alcuni come una soluzione a lungo termine per raggiungere un futuro senza emissioni di carbonio per l’aviazione, c’è ancora un livello di incertezza su quanto potrebbe essere fattibile l’idrogeno. Ambientalisti hanno espresso preoccupazione per il fatto che la produzione di massa del carburante potrebbe portare a maggiori emissioni di metano nell’atmosfera. Allo stato attuale della tecnologia, inoltre, non è adatta per gli aerei commerciali di dimensioni medio-grandi.
Nonostante ciò, l’HIA spera di disporre delle risorse necessarie per far avanzare la tecnologia nel futuro.
“Le scoperte nella tecnologia alimentata a idrogeno che si stanno verificando in tutto il Regno Unito sono davvero sorprendenti, ma questi progressi saranno irrilevanti se non riusciamo a integrarli con le competenze, le infrastrutture, gli investimenti e la regolamentazione adeguati necessari per supportare l’aviazione a idrogeno”, ha affermato Johan Lundgren, CEO di easyJet. .
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- Fonte: https://www.supplychainbrain.com/articles/39295-hydrogen-jets
